Uzmite Delorean, prošetaćemo kroz prostor-vreme
Iako smo preplavljeni emocijama, kada pređemo Atlantski okean na putu ka američkim zemljama ili odletimo na istok u posjetu azijskoj destinaciji, neizbježno je da se zapitamo ako dođe dan kada ne izgubimo skoro 24 sata našeg kratkog odmora da stignemo do konačnog odredišta . Kada će doći taj trenutak kada za samo tri-četiri sata pređemo hiljade kilometara koje dijele Madrid od San Francisca ili Barselonu od Tokija?
Hibrid između automobila i aviona
Nema malo genija koji su krenuli u dizajniranje transportnih sredstava budućnosti, bilo zračnim, kopnenim ili čak vodenim. Ako je u zraku sve više saobraćaja, baš kao i na kopnu, zašto ne uroniti u mora i okeane i preći svijet u tren oka? Čini se da je do istog zaključka došao tim naučnika sa Harbinskog instituta za tehnologiju u Kini, koji je dizajnirao supersoničnu podmornicu sposobnu da pređe više od 9.870 kilometara koji razdvajaju San Francisko i Šangaj. za manje od dva sata.
Uvjeravaju da bi ovakva podvodna torpeda mogla doputovati više od 1.200 kilometara na sat . Međutim, ideja nije sasvim nova. Još 1960-ih, sovjetski inženjeri su pokušali implementirati ovu tehnologiju, poznatu kao superkavitacija , koji nastoji natjerati objekt da se kreće najvećom mogućom brzinom pod vodom stvaranjem mjehurića oko njega i na taj način izbjegavajući otpor medija u kojem se kreće.
U tim ranim testovima, jedno torpedo dostiglo je 370 km/h , a sada misle da čak i pod vodom, zvučna barijera (5.800 km/h) može biti probijena. Koliko bismo sati putovanja uštedeli u ovoj supersoničnoj podmornici, zar ne?
Možete li zamisliti da od San Francisca do Šangaja idete za manje od dva sata?
U kopno , neki drugi nemirni genije, sa mnogo nula na svom tekućem računu, dugo je predlagao da dizajnira transport budućnosti, onaj koji nam uštedi 12 sati zatvorenih u avionu . Jedan od pionira u okretanju kokosa i crtanju skica nadzvučnog transporta bio je milijarder Elon Musk . Mnogi to smatraju pomalo ludim, ali on već nekoliko godina ne krije čvrstu namjeru da napravi spektakularni **Hyperloop**.
Inkapsulirano putovanje s Hyperloop-om
Odavno je prošlo Musk je sve isplanirao . Kada je svoju svrhu obznanio javnosti, predstavio je i niz studija o tom pitanju za, u prvoj fazi, kao test, povezati Los Angeles i San Francisco . Ako se ideja ostvari, svako bi mogao preći 559,71 kilometar koji razdvaja ova dva kalifornijska grada za samo 35 minuta. Kapsule koje je dizajnirao mogu primiti 28 ljudi , napuštajući stanicu u intervalima od 2 minute (ili čak 30 sekundi u vršnim trenucima) .
Cijevi kroz koje bi kapsule putovale bile bi podignute, a podupirali bi ih ogromni stubovi tako da bi se, unutra, kabine kretale brzinom od 1.220 km/h. Pre nego što projekat počne, da, neko bi morao da stavi na sto 100.000 miliona dolara (87.929 miliona evra) koliko bi mogao da košta. Cifra koju njen tvorac ne bi trebao smatrati tako pretjeranom s obzirom na to da je Elon Musk nedavno najavio da će započeti s izgradnjom Hyperloopa.
Kapsule dizajnirane da prime do 28 osoba
Grupa od 100 inženjera smatrala je prikladnim da se altruistički pridruži projektu i od sada, Provedite svoje slobodno vrijeme pokušavajući da izvedete tako ogroman poduhvat . Napravili su neke izmjene u početnim proračunima, ali misle da sa inženjerske tačke gledišta, to je više nego izvodljivo razviti transportno sredstvo ovih karakteristika.
Čini se da se stoga slažu sa osnivačima PayPal-a i SpaceX-a kada ističu da bi supersonično kopneno sredstvo bilo uspješnije od vazdušnog. Po mišljenju Elona Muska, avion koji leti preko 1000 km/h ne bi imao nikakvog smisla. Smatra da bi se izgubilo previše vremena na polijetanje i slijetanje. Međutim, ima i onih koji ne dijele ovo mišljenje i već vide kako da putuju avionom, a da ne provedu nekoliko sati zatvoreni u avionu.
Ne idući dalje, mladi bivši pilot vazduhoplovnih snaga Santa Monike, Sean Gillette, koji je sa samo 25 godina počeo da radi u proizvodnji privatni mlaznjak sposoban da putuje brzinom većom od 1.150 kilometara na sat. Glavna svrha njegove kompanije, **Saker Aircraft**, nije ništa drugo nego da dizajnira i proizvede S-1, dvosjed koji bi mogao preći Sjedinjene Države od obale do obale za samo dva sata.
Privatni mlaznjak koji može da putuje brzinom većom od 1.150 km/h
Iako firma očekuje da će ovo prevozno sredstvo imati do deset sedišta , istina je da udobnost neće biti ista kao ona koju danas nude privatni avioni određenih tajkuna milijardera. Kao što je očekivano, S-1 takođe neće biti dostupan za sve džepove s: ko god je voljan da ga dobije, moraće da plati između 5 i 7 miliona dolara (između 4,4 i 6,1 miliona evra). Prema procenama Gillettea, za razvoj ovog aviona, koji nas toliko podseća na ratne borce, biće potrebno oko 350 miliona dolara (309 miliona evra).
Ako vas ideja uvjeri, još imate vremena da uštedite. Do 2019 ne planiraju ovo predstavljati ultrazvučni avion. Ako mislite da je čekanje predugo, uvijek možete pribjeći drugim prijevoznim sredstvima koja su već u funkciji. Na primjer, možete voziti leteći skejtbord koji koristi Marty McFly u Povratku u budućnost . Već postoji nekoliko firmi koje su se bacile na posao da nas pozovu da snimamo bez točka između (oprostite na paradoksu).
Možda je sporiji od S-1 ili Hyperloopa, ali kretanje gradom može biti vrlo praktična i zabavna alternativa. Ali recite to neustrašivim hrabrima koji su se usudili isprobati **stol koji je dizajnirala kompanija HUVr** koji bi nas zahvaljujući aplikaciji koju možemo instalirati na naš 'pametni telefon' odveo do mjesta koje označavamo rutu koju smo odabrali. ipak, izgleda da je ludi projekat zastao.
I ovo nije bio jedini leteći skejtbord na koji je morao da se popne mitski Tony Hawk , koju svi pozivaju kada dizajniraju novu ploču, lete li ona ili ne. Kompanija Hendo Hover povjerena je ljubiteljima sage o Marty McFly i Doktor Brown da prikupi novac potreban za dizajn i proizvodnju skejtborda koji se može kretati bez potrebe za točkovima. Uspješnost crowdfunding kampanje bio je takav da su udvostručili iznos koji su prvobitno tražili.
Tehnologija koja to omogućava, kako objašnjavaju njeni tvorci, zove se Arhitektura magnetnog polja . Elektromagneti koji se nalaze na dnu stola, a koji napajaju točkove, odbijaju sve obojene provodne površine, ili šta je isto, one koje ne sadrže metal u značajnijim količinama. Još dovršavaju neke druge detalje, ali prema planovima osnivača firme Greg i Jill Henderson, hoverboard bi mogao biti u prodaji krajem 2015.
Vidjeno što je viđeno, malo je genijalaca koji zamišljaju budućnost transportnih sredstava vozilo sa dva ili više točkova. Bilo na šinama, u vazduhu ili pod vodom, u njegovoj mašti čini se da su ulice za pješake. Možda, kao što misli Carl Dietrich , i dalje će se voziti čudan automobil , odnosno korištenje ulica kao pista.
Osnivač ** Terrafugia ** je krenuo u izgradnju hibrid automobila i aviona . The Transition® to je ono što smo oduvijek znali kao leteći automobil. Ovo vozilo sa dva sedišta, koje ispunjava veliko obećanje naučne fantastike, omogućiće nam da prošetamo ulicama grada do supermarketa i da pređemo Španiju od kraja do kraja kroz vazduh. Za samo 60 sekundi preći će iz konvencionalnog automobila u avion. I ovo je samo prvi dio njegovih ekstravagantnih namjera: njegova krajnja svrha je da napravi TF-X, električno vozilo sa četiri sedišta to nam omogućava letite i valjajte se po cestama na najzabavniji način.
Ono što se čini jasnim je da će za kratko vrijeme dihotomija između putovanja automobilom ili motociklom biti stvar prošlosti. Odlučivanje koje prevozno sredstvo koristiti na našim putovanjima bit će nešto složenije. Srećom, da, nećemo morati da trpimo sate i sate i sate zatvorene u avionu. Siguran sam da će biti neko kome će nedostajati.
Pratite @Pepelus
Pratite @HojadeRouter
*** Možda će vas zanimati i...**
- Osnovni uređaji tehno-putnika
- Ovaj hotel je visoke tehnologije: uživajte u boravku (ako možete...)
- Izlazak sunca na mjesecu ili kakvi će biti hoteli budućnosti
- Odredišta za odmor u kojima ćete uživati kao pravi štreber
- Kakav si ti tip putnika?
- U mom hotelu je robot i to je moj batler!
- Deset aplikacija i web stranica bez kojih gurman ne bi mogao
- Aplikacije koje su savršeni pratioci na vašim putovanjima
Skuter Martyja McFlyja bliže nego ikad