Transport budućnosti naziva se Hyperloop
2012. Elon Musk, tajkun koji stoji iza kompanija poput Tesla Y SpaceX najavio svoju namjeru da ostvari ideju o transportu putnika i robe u vakuumskim cijevima velikom brzinom. Njegov transportni sistem, svojevrsni voz budućnosti, nosiće naziv Hyperloop i koristit će elektromagnetne levitacijske kapsule koje će se kretati unutar cijevi gdje jedva da će biti trenja zraka, što će im omogućiti da putuju brzinom od 700 kilometara na sat.
Iako će prve rute vjerovatno biti izgrađene u Ujedinjenim Arapskim Emiratima (povezivanje Dubai sa Abu Dabijem za samo 12 minuta) i u Sjedinjenim Državama (gdje kompanija već radi na stvaranju prve probne staze), **Hyperloop One je već predstavio devet mogućih ruta u Europi** namijenjenih da potpuno transformišu putovanje u kontinent.
Ovih devet ruta odabrano je između više od 2.600 prijedloga jer su, prema kompaniji, ekonomski najisplativije i tehnički najizvodljivije. “Predložene rute bi smanjile vrijeme u prijevozu putnika i robe. u nekim od najprometnijih područja na kontinentu “, objašnjavaju iz Hyperloopa.
Ruta između Madrida i Tangiera jedina je koja prelazi granice Evrope
ŠPANSKA RUTA
Španija je jedna od zemalja koja bi mogla vidjeti dolazak ovog futurističkog prijevoznog sredstva sa vezom između Madrida i Tangera. Ova ruta bi pokrivala 629 kilometara koji razdvajaju špansku prestonicu od severnog marokanskog grada koji je tokom različitih sukoba 19. i 20. veka stekao slavu grada špijuna. Ukupno vrijeme putovanja bilo bi 47 minuta, sa zaustavljanjem u Andaluziji, tačnije u Algecirasu, pet minuta prije kraja putovanja..
Ova veza je jedina koja prevazilazi granice kontinenta i zbližila bi Maroko i Španiju, omogućila više turističkih putovanja u susjednu državu, ali i poboljšala vezu između juga naše zemlje i glavnog grada. dok ide na Algeciras autom je potrebno oko šest i po sati vožnje, sa Hyperloop-om putovanje do grada Cadiz bi trajalo samo 42 minuta.
EVROPSKE OPCIJE
francusko ostrvo corsica i italijanski sardinija Mogli bi biti povezani i zahvaljujući Muskovom transportu koji pokriva ukupno 450 kilometara za samo 40 minuta i povezuje obje zemlje preko njihovih ostrva, poznata kao destinacija za odmor . Tako bi turist mogao biti u Bastiji, sjeverno od onoga što je poznato kao otok ljepote, i putovati za manje od sat vremena do Cagliari posjetiti istorijski centar glavnog grada Sardinije.
Na sjeveru kontinenta, a prema Muskovim planovima, Estonija i Finska će također skratiti razdaljinu povezujući Tallinn, glavni grad Estonije koji je posvećen novim tehnologijama, s Helsinkijem. Ukupno vrijeme obilaska? Samo 8 minuta da pređete 90 kilometara (Baltičko more između) koje razdvajaju oba grada. Ovo bi bio najkraći put od svih predloženih, a zatim poljski put koji bi povezivao Varšavu sa Wroclaw (Evropska prijestonica kulture 2016.) koja pokriva 415 kilometara koje ih dijeli za samo 37 minuta i povezuje centar sa jugozapadom Poljske.
Ruta u Njemačkoj će biti kružna
U susjednoj Njemačkoj, Hyperloop ruta bi bila najduža na kontinentu i prešla bi ukupno 1.991 kilometar za 142 minuta. Ruta, kružna, ujedinio bi Hamburg, grad mostova, sa Berlinom, Lajpcigom, Nirnbergom, Minhenom, Štutgartom, Frankfurtom i Kelnom , gde bih stao. Stoga bi bilo koje od njih povezivalo s ostalima, skratilo udaljenosti na njemačkoj teritoriji.
U susjednoj Holandiji, Hyperloop bi također napravio puni krug. U ovom slučaju, Muskovi vozovi budućnosti bi se ujedinili Amsterdam, Lelystad, Den Bosch, Eindhoven i Rotterdam prelaze 428 kilometara za samo 42 minuta . Manje od sat vremena putovanja širom zemlje, olakšavajući svojim strateškim zaustavljanjima i kretanje robe i ljudi.
NEKOLIKO PREDLOGA ZA UJEDINJENO KRALJEVSTVO
ujedinjeno kraljevstvo akumulira ukupno tri moguće rute namijenjene promjeni transporta na otocima. Prvi od njih povezao bi sjever i jug, putujući ukupno 666 kilometara za samo 50 minuta.
Putovanje bi započelo u Edinburgu (glavnom gradu Škotske): 330 kilometara koje ga dele od engleskog grada Mančestera trajalo bi 24 minuta. Sljedeća stanica bi bila birmingham , 143 kilometra i samo 12 minuta kasnije.
A kraj reda bi se našao u Londonu : Da bi stigao do britanske prijestolnice, Hyperloop bi pokrio posljednje 193 minute za 14 minuta. Rekordna vremena koja bi spojila dva kraja Ujedinjenog Kraljevstva.
Sjeverni luk bi započeo svoju rutu u Glazgovu
Druga predložena opcija je Arco Norte, koja bi prešla ukupno 545 kilometara za 47 minuta. Ova ruta preko sjevera Velike Britanije , i, kao što njegovo zakrivljeno ime kaže, povezao bi gradove Glasgow (najveći u Škotskoj), Edinburgh, Newcastle (već u Engleskoj), Leeds, Manchester i Liverpool za manje od sat vremena.
konačno, posljednja moguća ruta je ona koja bi povezala Škotsku sa Velsom , najzaboravljenijoj zemlji u Ujedinjenom Kraljevstvu. U ovom slučaju, ruta bi počela u gradu Glazgovu da bi završila, 1.060 kilometara i 89 minuta kasnije, u Cardiffu, glavnom gradu Velsa. Prije toga bih prošao Edinburg, Njukasl, Notingem (gde se odvija deo književnih avantura Robina Huda), Kembridž, London, Oksford i Bristol . Devet gradova u tri zemlje.
Kada bi sve ove rute postale stvarnost, transport Elona Muska povezao bi ukupno 44 grada i, prema njegovim procjenama, zbližio bi 75 miliona ljudi, transformirajući turizam, pa čak i rad u zemljama u kojima je postavljen.
Međutim, uprkos sprovođenju testova i činjenici da kompanija veruje u razvoj svoje tehnologije, Ovo futurističko prevozno sredstvo za sada je još više želja nego stvarnost. . Morat ćemo pričekati da saznamo koliko košta karta za ovaj gotovo supersonični voz koji bi putovanja učinio šetnjom i povezao gradove za nekoliko minuta.
Inkapsulirano putovanje s Hyperloop-om