Evropa će ove godine uvesti nove linije noćnih vozova
Ići u krevet u Beču i probuditi se u Parizu? Čudo da zaspite u zveckanju voza dok se osjećate kao da putujete kilometrima kroz mrak? Putovanje vozom je uvijek da i ako je to putovanje i noću (sa krevetom, naravno), onda postaje DA.
Stoga, znajući da će od ove 2021 državne željezničke kompanije Njemačke, Austrije, Francuske i Švicarske proširili su svoju saradnju na lansiranje nove usluge noćnog voza to nas samo tjera da skočimo na ekran našeg kompjutera kako bismo bili spremni u trenutku kada se karte mogu kupiti.
Sa ovom inicijativom njemački Deutsche Bahn (DB), austrijski Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Chemins de fer fédéraux Suisses (CFF) i Société nationale des chemins de fer français (SNCF) planiraju da grade snažna mreža noćnih vozova (Nightjet) kojim, između ostalog, žele doprinijeti suočavanju s izazovima koje donose klimatske promjene, objašnjavaju u saopćenju SNCF-a.
Dakle, prema prognozama sa kojima ove kompanije rade, to očekuju za decembar 2021 veze su već u funkciji Beč-Minhen-Pariz i Cirih-Keln-Amsterdam. U decembar 2023 došao bi red na drugu rutu Beč-Pariz, ali ovaj put kroz Berlin ili Brisel. i već unutra decembar 2024, ova mreža noćnih putovanja željeznicom ušla bi u Španiju zahvaljujući ruti Barselona-Cirih.
Početak izgradnje ove ponude noćnih putovanja vozom odvija se ove 2021. godine, proglašene kao Evropska godina voza. A radi se o tome da je prije nekoliko sedmica Vijeće Evropske unije usvojilo ovu odluku s namjerom da doprinese povećati udio ljudi koji putuju vlakom u skladu s ciljevima Evropskog zelenog dogovora.
„Pored promocije voza kao održivog vida transporta koji može održati vitalne usluge čak iu neočekivanim krizama, ciljevi Godine voza uključuju povećati svijest o prekograničnoj evropskoj dimenziji željezničkog transporta i povećati njegov doprinos privredi, industriji i društvu Evropske unije”, navodi se u saopštenju Evropskog saveta.