Više pješaka i manje vozila na madridskoj Gran Via
bice 5.400 kvadratnih metara koju će pješaci osvojiti zahvaljujući uređaju koji postaje uvod u definitivno preuređenje koje će Gran Vía proći početkom 2018. godine proširenjem svojih trotoara, pojašnjavaju iz Konzistorije.
Pješak dobija na značaju na račun smanjiti promet privatnih vozila (uz neke izuzetke) i snabdjeti ih javnim prijevozom.
Od tri trake za drumski saobraćaj u svakom smeru, pješaci će moći koristiti po jedan u svakom smjeru.
Dakle, one rezervisane za motorna vozila idu od šest do četiri (po dva u svakom smeru): jedna od njih će biti autobusko-taksi-motociklistička, a druga biciklistička traka dijeliti između motornih vozila i bicikala. Maksimalna dozvoljena brzina biće 30 km/h.
U okviru ovog posebnog uređaja za mobilnost i sigurnost, a ograničenje pristupa privatnim vozilima, osim za stanare i ovlaštena vozila.
Gran Vía je otvorena za pješake
Ovo će se odnositi na Gran Via, Puerta del Sol i ulice Mayor i Atocha koji se poklapa sa vikendima, decembarskim mostom i božićnim školskim raspustom. Restrikcije će početi u 17:00 h prvog dana i završiće se u 22:00 h. poslednjeg dana svake menstruacije.
Da bi se nadoknadila ova ograničenja pristupa za vozila na točkovima, Gradsko vijeće planira pojačati 32 autobuske linije Komunalnog saobraćajnog preduzeća sa 40 dodatnih vozila u toku dana. Takođe, biće i pojačanja za noćni transport u slučaju da zatrebaju.
Metro mreža će takođe povećati svoju uslugu na linijama 1, 2, 3, 4, 5 i 10 , posebno vikendom. Cercanías će, sa svoje strane, pojačati linije koje prolaze kroz Sol vozovima dvostrukog sastava.
Ove mjere su predjelo za novu Gran Vía u Madridu, čiji će radovi na preuređenju započeti početkom 2018. kako bi se proširili trotoari i pješačke površine s jednim ciljem: da pešak dobije više prostora.