Zelena brzina, ovo je projekat za ujedinjenje Evrope vozom.
Budućnost planete je održiva. I dok skeptici i dalje ne obraćaju pažnju, drugi nastoje pronaći održivije i ekološki prihvatljivije poslovne alternative. Sramota letenja ili flygskam , ekološki pokret predvođen Greta Thunberg koji predlaže prestanak letenja avionom, vraća nas u staru, ali vrlo blisku stvarnost, što treba da putuje vozom.
Putovanje vozom je u modi: ekonomski su pristupačni, udobni, tihi, sigurni i omogućavaju putniku da se rekreira na istom putovanju. The velika brzina je opklada budućnosti, zato je železnički operater eurostar i francusko-belgijski, Thayls, su pristali stvoriti nove rute koje povezuju Evropu.
u okviru projekta' greenspeed' žele da ujedine kontinent na odgovorniji i održiviji način rutama koje povezuju Ujedinjeno Kraljevstvo sa Mediteranom , the Sjeverno more s Atlantikom Y zemlje Beneluksa sa vrhovima Alpa.
„Kombinovani entitet bi imao za cilj da ubrza zaokret u vazdušnom i drumskom saobraćaju na brzo putovanje željeznicom povećanje kapaciteta putnika godišnje na kombinovanim mrežama Eurostar i Thalys, kako sadašnjim tako i budućim, sa 18,5 miliona putnika danas na skoro 30 miliona u 2030 , pružajući odgovor na rastuću potražnju za ekološki odgovornim putovanjima”, navode obje kompanije u saopštenju.
Zahvaljujući ovim novim vezama bilo bi moguće putovati iz Ujedinjenog Kraljevstva u gradove kao što je Keln u Njemačkoj. Ovo je posebno zanimljivo jer mnogo puta postoje gradovi povezani samo avionom, kao što je slučaj Antwerpen, Bordeaux ili Liège.
Četiri zemlje koje bi imale najveću korist od ovih ruta bile bi Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Belgija i Holandija , u kojoj dvije velike kompanije posluju od svog osnivanja.