High Line se probija!
Guverner New Yorka Andrew Cuomo najavio je prijedlog za povežite High Line sa novoproširenom stanicom Penn.
Proširenje stare pruge pretvoreno u park od strane američkog dizajnerskog studija Diller Scofidio + Renfro sastojao bi se od 366 metara duga uzdignuta šetnica u obliku slova L.
Ova staza bi omogućila pješacima da putuju od High Linea u blizini Hudson Yardsa do nove Moynihan Train Hall, dizajniran kao dio proširenja Penn Stationa od strane SOM-a koji je otvoren prošle sedmice.
Osim toga, u drugoj fazi bi se izgradilo drugo proširenje sjeverozapadnog kraja High Line prema sjeveru, pored kongresnog centra Javits i preko brze ceste na zapadnoj strani, kako bi se pješački most doveo do Pier 76.
High Line Park je put u prirodu koji prolazi kroz četvrti Meatpacking District, Chelsea i Hudson Yards
A HIGH WALK
Plan koji je 10. januara predstavio guverner Andrew M. Cuomo za proširenje High Line ima za cilj stvoriti novi javni prostor i olakšati pješački saobraćaj u četvrti Manhattan.
U službenom saopćenju vlade New Yorka objašnjava se da je u sklopu javno-privatnog partnerstva, Brookfield Property Group će se udružiti s Empire State Development, Lučkom upravom New Yorka i New Jerseya i Friends of the High Line izgraditi vezu u obliku slova L od terminala High Linea na 10. aveniji do javnog prostora na Manhattan Westu u Brookfieldu.
„Ovo će biti najambicioznije preuređenje koje je New York City vidio u posljednjih nekoliko decenija“ rekao je guverner Cuomo.
“Prekrasna Moynihan Train Hall je otvorena, renoviranje Penn Station i ovaj projekat proširenja High Line počinju ove godine. Ova veza je dio rekonstrukcije cijelog okruga West Side koji će potaknuti privatno tržište u svijetu nakon COVID-a”, dodao je.
KORAK PO KORAK
Kada se završi, šetalište bi omogućilo pješake spojite se direktno sa avenije na ulaz stanice bez potrebe da prelazite prometne ceste.
Prema prijedlogu guvernera, projekat će proširiti postojeću High Line na istok na 10. aveniji i 30. ulici duž avenije Dyer do sredine bloka između 9. i 10. avenije, gdje će skrenuti na sjever i spojiti se sa povišenim javnim prostorom.
Javni prostor bi završavao direktno na 9. aveniji preko puta ulaza u zgradu Farley i nove Moynihan Train Hall.
Strateško proširenje High Line-a na ovim lokacijama ne samo da stvara novi javni prostor, već se bavi i zabrinutošću zajednice o pješački pristup između stanice Penn i Hudson Yardsa i okolnih područja.
Tako, Midtown West nastavlja svoju transformaciju u cvjetajuću komercijalnu i stambenu četvrt na Manhattanu. “Haj lajn je najpopularniji uzdignuti park u Njujorku, a njegovo proširenje će ponuditi siguran prolaz putnicima na posao, stanovnicima i turistima koji se kreću ovim procvatom”, navodi se u saopštenju.
da, to je New York
PRIJEDLOG U DVIJE FAZE
Ovo je prva faza od dva predložena proširenja High Line. Druga faza će proširiti sjeverozapadni kraj High Line do Pier 76, sljedećeg velikog javnog pristaništa u Hudson River Parku.
„Središnji deo kompleksa Manhattan West u Brukfildu biće uređeni javni trg od 2 hektara (8.000 kvadratnih metara). koji će biti okružen sa 240.000 kvadratnih metara (oko 22.300 kvadratnih metara) restorana i odabranih prodavnica i animiran tokom cijele godine javnim događajima i umjetničkim instalacijama”, objasnio je Ben Brown, izvršni partner Brookfield Property Group.
“High Line Extension, koji će povezati novu Moynihan Train Hall sa Manhattan West Plazom i ostatkom High Line-a, bit će značajan dodatak cijelom području, čineći pješacima lakši i ugodniji pristup i navigaciju u susjedstvu,” dodao je Brown.
Dah između betona
HUDSON YARDS, PRKOLI GRAVITACIJI
Diller Scofidio + Renfro je arhitektonska firma sa sjedištem u New Yorku koju su osnovali Elizabeth Diller i Ricardo Scofidio.
DS+R je završio dvije najveće inicijative za arhitekturu i planiranje u novijoj povijesti Velike jabuke: prilagodljivo ponovno korištenje zastarjele industrijske željezničke infrastrukture na High Lineu (javni park dug 1,5 milje), i transformacija Linkoln centra za scenske umetnosti, starog više od pola veka.
Završni dio završen je 2014. i 2018. Njujorška firma DXA Studio objavila je koncept čeličnog mosta koji bi mogao povezati High Line sa željezničkom stanicom.
Put je napravljen pješačenjem
Pandemija je prisilila High Line da se zatvori na četiri mjeseca prošle godine, ponovno otvaranje u julu 2020. s vremenskim ulaznicama i zelenim markerima koje je kreirala grafička dizajnerica Paula Scher.
Hudson Yards trenutno zauzima 10 hektara zapadno od Menhetna, između 30. i 34. ulice i 10. i 11. avenije, sjeverno od četvrti Chelsea i upravo tamo gdje se završava trasa uzvišenog parka High Line.
Njujorški projekat prkosi gravitaciji tako što stoji na 30 željezničkih pruga i četiri tunela koji su još uvijek u funkciji. Preuređenje susjedstva uključuje zgradu od jedanaest spratova ispunjenu vrhunskim kondominijumima koje je dizajnirao Zaha Hadid Architects , Solar Carve Tower of Studio Gang i The Vessel, struktura međusobno povezanih stepenica koju je dizajnirao Thomas Heatherwick.
Hudson Yards iz Central Parka