Zeabuz, els ferris del futur seran autònoms i ecològics.
Intel·ligents, autònoms, ecològics, sense emissions… Aquests petits ferris que creuaran aviat les aigües de la ciutat noruega de Trondheim ho tenen tot per triomfar en el futur.
La crisi climàtica està convidant les empreses a reinventar nous tipus de transports molt més sostenibles i responsables amb el medi ambient. Enrere haurien de quedar tots aquells vaixells o ferris que embruten els nostres mars, ports i oceans . Aquest és el lema de l'empresa Zeabuz que ha proposat un nou tipus de ferri per a ciutats urbanes que s'engegarà l'any que ve.
La Universitat Noruega de Ciència i Tecnologia (NTNU) va ser qui va posar en marxa el projecte el 2018 com una alternativa més ecològica al canal del port de Trondheim . El prototip va ser un èxit i NTNU va comercialitzar la seva investigació, formant Zeabuz el 2019. Però, aquest ferri només és una part d'un pla més ampli que pretén explorar transports sostenibles a les vies fluvials.
I no només es limitarà a Noruega, Zeabuz vol vendre sota demanda els ferris a altres ciutats d'Europa o més enllà. “Els nostres ferris són líders al món.** Són autònoms i permeten maniobrar amb seguretat entre altres vaixells**, atraquen al moll sols i porten els passatgers de forma segura”, afirma Susanne Jäschke, directora executiva de Zeabuz.
Una manera de recuperar les vies fluvials com a canals de comunicació.
EL PROJECTE AL PORT DE TRONDHEIM
Una de les peces fonamentals de Zeabuz, com dèiem, és recuperar les vies fluvials com a transportadores de passatgers entre ciutats . És a dir, a favor dels automòbils. De fet, anteriorment era la forma de transport més comú i ràpid , sobretot, entre pobles i ciutats costaneres.
Noruega ja és pionera en aquest tipus de transbordadors elèctrics , però amb Zeabuz fa un pas més perquè els ferris siguin més rendibles en termes energètics. Com que no tenen capità ni tripulació només se'ls permet portar 12 passatgers , però això no vol dir que no siguin segurs o que no hi hagi ningú controlant que funcionin correctament.
Els viatges a Zeabuz funcionaran de la manera següent.** Seran gratuïts i els passatgers podran trucar-los des de les diferents parades del port a través d'un botó**. En arribar carregarà els passatgers i bicicletes a banda i banda del moll (aquest temps està estimat en 1 minut) i així estalvien als viatgers una caminada de 15 minuts de banda a banda.
Altres ciutats noruegues, com Tønsberg, Sandefjord i Haugesund, han expressat interès en els vaixells de Zeabuz. Caldrà esperar si els veurem a les principals capitals europees en els propers anys.
Un projecte de futur.