Seadream proporciona experiències de la més alta categoria
Creuers upper-premium
Als creuers upper-premium els separa una línia molt fina amb els seus germans grans, els creuers de luxe, però n'hi sol haver una diferència en preu a tenir en compte. En aquesta categoria tindríem Azamara Club Cruises, Ponant, i Oceània.
La companyia francesa Ponant té petits vaixells d'entre 64 i 264 passatgers, als quals mima amb l'exquisit servei i gastronomia francesa , mentre que Azamara i Oceània tenen vaixells de 700 passatgers molt similars entre si però que difereixen en filosofia. ** Azamara ** programa rutes curtes de 5, 6 i 7 dies, però, ** Oceania ** poques vegades fa creuers de menys de 12 dies. Aquesta última companyia ha estrenat un vaixell de nova construcció, l'Oceania Marina, batejat per la mateixa Duquessa d'Alba a Barcelona el passat any, que crea un nou concepte de vaixell upper-premium , ja que disposa de moltes de les característiques positives de les categories inferiors com a restaurants alternatius i opcions d'oci originals, sense els seus desavantatges, encara que ja porta 1.258 passatgers.
Els nens s'accepten però no són gaire valorats en aquestes companyies ia les de luxe, que tampoc els ofereixen gaire diversió específica. Són creuers per gaudir de la bona vida i el romanticisme , endur-se als nens trenca tot l'encant.
L'ambient a bord és casual elegant durant el dia i elegant sense arribar a nivell de gala a les nits, i és que no hi ha nits de gala a creuers d'aquesta categoria , perquè els seus passatgers ja “suporten” molts esdeveniments formals o d'etiqueta a la seva vida diària. Empresaris, directius i alts funcionaris són els clients habituals, cosa que per cert, obre oportunitats excel·lents de socialització.
Les excursions no són massives ja que es realitzen en llocs com St. Tropez, Cannes...
I ara sí: creuers de luxe
Només les companyies Seabourn, Seadream, Silversea i Crystal Cruises són considerades de luxe pels experts, juntament amb el servei que es proporciona als passatgers de les categories més altes a Cunard.
Són companyies la flota de les quals tradicionalment es componia de vaixells petits amb decoració senzilla i atemporal, on el servei i els detalls marcaven la diferència. No obstant això, tant Seabourn com Silversea han inaugurat vaixells nous en els darrers anys una mica més grans i sobretot amb més opcions gastronòmiques i dentreteniment a bord , aconseguint de baixar la mitjana d'edat de passatgers que s'interessen per aquest producte de luxe.
Són tants els detalls que distingeixen una naviliera de luxe que només en podem enunciar alguns, com per exemple, que la tripulació es dirigeixi a nosaltres pel nostre cognom i al segon dia a bord sàpiga quines són les nostres preferències per esmorzar, servint-nos el cafè al nostre gust sense necessitat ni tan sols de demanar-ho. Ja abans del creuer, la naviliera ens haurà preguntat pels nostres gustos respecte a begudes , que trobarem disponibles al minibar en arribar a la cabina, i on el nostre assistent de cabina ens rebrà amb bombons, xampany, i una selecció de sabons de luxe per triar.
La vida a bord transcorre amb placidesa a coberta , degustant canapès de caviar, xampany brut d'Epernay , i rebent petits massatges gratuïts o tovalloles gelades per refrescar-nos de la calor amb estil. Si el vaixell està fondejat en una badia podem fer servir la marina de popa dels vaixells Seabourn i Seadream per practicar surf de vela, caiac o divertir-nos amb motos d'aigua.
Seabourn ofereix tota mena d'activitats aquàtiques
Les excursions tenen poc a veure amb el turisme massiu , partint que moltes de les escales no es fan a grans ciutats, sinó a petits ports exclusius, com Portofino, Maó, Cannes, Sete, Saint Tropez, Sorrento, etc.
Seadream és una naviliera completament atípica , ja que els seus vaixells per a 110 persones es poden considerar un iot més que un creuer, on pots dormir en un llit balines sota les estrelles . L'exclusivitat està més que assegurada als dos iots atesos per 89 tripulants cadascun.
Igual que als creuers upper-premium no és recomanable viatjar amb nens en aquestes companyies , on l'ambient, casual elegant, ens permetrà socialitzar amb passatgers de tot el món d'alt nivell. No hi ha preocupacions sobre despeses a gent gran , perquè les propines estan incloses, i encara que vulguem donar un plus, no ens ho acceptaran. Les begudes estan incloses , però tot això no ens hauria de preocupar si som un passatger de creuers de luxe, perquè els diners no serien un problema per a nosaltres si volem reservar un passeig amb globus pels canons de Capadoccia, Turquia, o crear el nostre propi perfum a La Maison Galimard durant la nostra escala a Cannes.
Realment hi ha tota una gamma de creuers molt diferents entre si, i si a això li unim la varietat de rutes, que mereixeria un altre article, la decisió sobre quin reservar té certa complexitat , que espero haver ajudat a clarificar amb aquesta visió general resumida en tres capítols.
_* Félix González Ramilo és editor d'infocruceros.com _