I si es divideix Europa en regions Covid free per tornar a viatjar?
No tenim pressa, no en necessitem. Però sabem que tornarem a viatjar , encara que ara ens sembli una mica llunyà, després de tantes setmanes confinats a casa. La pandèmia de coronavirus ha afectat fortament la indústria turística, però mentre molts països continuen lluitant per contenir la propagació del virus i sortir d'aquesta situació, també s'estan estudiant algunes propostes perquè puguem moure'ns de forma segura en un futur.
Un estudi dut a terme pel Centre de Polítiques Econòmiques EsadeEcPol , situat al campus d'Esade de Madrid, proposa dividir Europa en regions "Covid free" que, si s'aprova, permetria viatjar a aquestes zones lliures de coronavirus potser abans del que pensem.
Els autors de la proposta, Miquel Oliu-Barton (professor associat de Matemàtiques de la Universitat de París-Dauphine) i Bary Pradelski (professor associat d'Economia de l'Institut Oxford-Man), parteixen de la idea que molts estats membres de la Unió Europea han posat en marxa els seus plans de desconfinament per regions . I que a mesura que la incidència del virus vagi disminuint, la mobilitat entre aquests territoris s'anirà normalitzant , seguint una estratègia de zones verdes.
La seva proposta és elevar aquest plantejament a l'àmbit de la Unió Europea i els membres de l'àrea Schengen. La idea és senzilla: “permetre la mobilitat de persones entre 'zones verdes' de diferents països europeus a través d'una xarxa de regions certificada per les institucions comunitàries”. Ben articulada i amb les suficients garanties , potser aquest concepte sigui un primer pas per tornar a fer les maletes.
La qüestió més urgent que han d'abordar ara els països europeus, “és com definir la millor estratègia per posar fi a les mesures de confinament del Covid-19 ”, com explica l'equip. França i Espanya, per exemple, ja han anunciat el seu plantejament de desescalada progressiva i asimètrica . És a dir, s'aixecarà el confinament abans en uns territoris que en altres segons la incidència del virus.
Exemple d'etiqueta dins dels països de l'àrea Schengen
Aquesta estratègia de desconfinament consisteix en desconnectar diferents zones geogràfiques prohibint els desplaçaments innecessaris entre elles, un plantejament que sassembla molt a la idea que proposen: etiquetar les regions amb color vermell (si el virus no està controlat) o verd (si són zones segures). "És important que els indicadors que determinin si una zona té el virus sota control són fiables i haurien de ser definides per les autoritats sanitàries competents", especifiquen els autors.
Com a il·lustració de la idea, posen com a exemple Bavaria , un estat del sud-est alemany, i Mallorca. Si tots dos llocs són considerats segurs per una autoritat europea comuna, se'ls atorgaria l'etiqueta verda i es podria viatjar entre ells amb seguretat.
La seva idea és viatjar entre zones verdes, siguin o no dins un mateix país. L'estratègia es podria adaptar en funció de les necessitats regionals específiques. Per exemple, suggereixen que podria ser útil introduir la " etiqueta ambre " en aquelles zones on el virus està més controlat, però encara no tenen permís per unir-se a la xarxa de zones verdes per no disposar de prou evidència , cosa que posaria en risc a tota la resta.
Diverses empreses del sector han analitzat i estudiat aquesta proposta, com és el cas del grup Iberostar. La companyia suggereix per poder realitzar un desescalonament ordenat que permeti la reactivació del turisme i la llibertat de moviment de les persones, la idea de l'estudi podria ser un plantejament encertat. De fet, creuen que “ha de ser considerada com una alternativa vàlida per posar en marxa al sector turístic fins que comptem amb una vacuna”.
Pedro Pascual, gerent corporatiu de MLL Hotels, companyia hotelera de Mallorca, també avala la idea. Explica que l'obertura de fronteres “ és clau per a la recuperació del turisme , especialment en aquelles destinacions com Mallorca que depenen del turisme internacional”, sempre que es faci de forma segura, amb garanties i que transmeti confiança als turistes.
“Els hotels i les destinacions s'estan preparant per estar llestos quan es permeti viatjar . En el cas de les Balears la situació sanitària derivada del COVID-19 és molt millor que a la majoria de territoris espanyols, fins i tot millor que la dels països emissors europeus. Per tant, quan es permeti la mobilitat entre províncies a Espanya o s'obrin fronteres estarem en disposició de rebre clients ”, assegura el gerent de l'empresa.
Miguel Ángel Uriondo , director de Comunicació de Globalia, assegura que ells també s'estan posant a punt perquè puguem tornar a viatjar. “La pandèmia del coronavirus ha deixat un escenari d‟incertesa, però estem començant a preparar-nos per a la fase de desescalada ”, expressa el directiu.
Per exemple, la marca Air Europa ha extremat la neteja dels avions i ha adaptat i reordenat els processos d embarcament i desembarcament per assegurar el distanciament social. També se n'efectuarà una neteja prèvia i posterior al seu ús als autobusos que transporten els passatgers des de la terminal a l'avió. A més, es limitarà l'aforament al seu interior per garantir la distància social entre els passatgers. "Tant la tripulació com els passatgers portarem mascaretes" , remata.
El gruix de la connexió indicaria el potencial benefici econòmic
Com expressa Marco Taboas, soci fundador de Promoturisme , una consultoria per a empreses turístiques i lleure, sembla que les autoritats europees estan pensant en solucions semblants a la proposta d'EsadeEcPol de reconnectar “zones verdes” europees. Per exemple, Espanya està liderant una iniciativa en què participen nou països membres, per proposar de manera conjunta un pla de recuperació. Una mena de front comú del Sud d'Europa per rellançar el sector turístic amb criteris comuns.
Durant una reunió informal de ministres que va tenir lloc a finals d'abril, aquests països van presentar una declaració conjunta per sol·licitar a Brussel·les un pla de recuperació destinat a pal·liar l'impacte negatiu causat pel coronavirus i rellançar el sector turístic.
Potser no podrem viatjar gaire lluny els propers mesos, però com suggereix Taboas, “ sempre hi ha una oportunitat, com a totes les crisis ”. En aquest cas, podrem recuperar els viatges que s'havien abandonat, com el turisme domèstic o de proximitat , als territoris que hagin homogeneïtzat els protocols.
Seguint amb el cas de Mallorca, que es troba a la fase 1 de la desescalada des de l'11 de maig , permetent l'obertura d'establiments turístics amb zones comunes tancades, els agroturismes han estat els primers a animar-se a obrir les portes per rebre clientela local. Amb les mesures de distància social establertes, cobra més sentit el seu atractiu allunyat de les masses . Els hotels han preferit esperar fins al juliol.
Com diu l'emprenedor del ram, “ Aquest un bon moment per conèixer la nostra terra i deixar diners al nostre país".
I si es divideix Europa en regions Covid free per tornar a viatjar?