La regió Valtellina i les seves zigzaguejants carreteres
Bormio és una comuna dels Alps italians, cruïlla de camins i estrateg comercial des dels seus orígens. Entre les muntanyes picudes de la cadena muntanyenca apareix el nucli d'aquest poblet com si sortís del no-res i, de sobte, fa la sensació d'haver entrat en un món de ficció.
En un dia normal a Bormio no es coneixen les presses ni el trànsit ni tan sols l'estrès. Tot s'alenteix... Si no fos perquè s'acaba de celebrar en aquest petit paratge, una concentració de cotxes clàssics que van fer roncar els seus motors per despertar la màquina després de la rosada gelada de les nits alpines. La Summer Marathon de **Corvo i Nebots** va arribar a Bormio aquest cap de setmana... i sembla que per quedar-se.
Un Aston Martin que a la seva època va ser comprat per 650 lliures esterlines, un antic cotxe que servia de càrrega i descàrrega de contraban a la frontera ítalo-suïssa durant la II Guerra Mundial, un Mercedes Benz del 56... Així fins a 46 cotxes pujant i baixant per les zigzaguejants carreteres de les muntanyes alpines: un paratge inoblidable per a una cursa d'alt llinatge que va culminar amb un guanyador: un Llança Astura del 1938.
Arribada de la primera etapa a la Plaça de Kerch a Bormio
Però realment, els qui vam guanyar, vam ser els assistents a la cursa: sense l'angoixa de pensar només en el cronòmetre, el temps es va fer lax a la regió Valtellina . De fet, passa un fenomen estrany en aquesta vall: les hores s'expandeixen a l'hora de reposar energies , durant el dinar i, sobretot, al sopar. La pasta i el risotto són els veritables protagonistes d'una dieta calòrica, pensada per al fred hivern i les nits d'estiu gelades.
En arribar a la primera parada de la cursa a Teglio (és clar, a l'hora de dinar) va ser curiós, per no dir dolç, trobar-se amb una simpàtica i corpulenta senyora de galtes rosades que no va parar d'oferir-me, amb un somriure immens, un bon plat de Pizzoccheri : una pasta feta amb blat sarraí, patata cuita, fulles de col i, és clar, molt però que molt formatge de grana de Grattugia. Tot regat i ben regat amb un bon vi negre de la regió, fort, rude, afruitat . Puc assegurar i asseguro, que amb un sol plat i amb els 26 graus que feia en aquell moment dalt de Teglio, n'hi havia prou. Però qui es podria resistir a la insistència d'una mamma italiana? Jo no, és clar.
Al ric Pizzoccheri!
Amb el pap ben ple em preguntava què tindria Bormio per ser el punt de partida d'una cursa d'aquest estil , a més del que és obvi: el bon rebost d'Itàlia més nòrdic. La resposta la trobava l'endemà, durant l'etapa més bella de tot el recorregut, Passo dello Stelvio : abandonem el centre de Bormio per carreteres serpentejants que ensopegaven, a cada pas, amb túnels excavats a la roca . De sobte, a la sortida d'un, la carretera va començar a pujar d'una banda a l'altra a un rèptil d'asfalt que em va recordar al recorregut del protagonista de “On és la casa del meu amic?” de Kiarostami.
No obstant això, a dalt no hi havia un solitari arbre, sinó més carretera. Un altre cop, el temps s'aturava a la Valtellina , entre corba i corba. Vaig començar a escoltar els motors envellits i em vaig adonar: la gran raó de tota aquesta cursa era el recorregut en si . No podia imaginar unes vistes millors per gaudir des d'un descapotable d'època, ni conduir per unes carreteres que produïssin més adrenalina.
Bormio i les carrosseries d'un altre segle
Arribar al cim, a 2.760 metres d'alçada, on desenes de motards de diferents nacionalitats menjaven Bratwürste mentre observaven les imponents vistes, confirmava la meva teoria: les perilloses i enredades carreteres alpines són el caramel de tot amant de la conducció , sigui a dues rodes, a quatre o fins i tot sobre una carrosseria d'un altre segle.
Però no només de vi, pizzoccheri i vistes arrabassadores viu l'home. De tornada al poble de Bormio em vaig donar de cara amb el tercer motiu de tant d'amor pel motor en un lloc perdut dels Alps: el descans termal . Les muntanyes alpines són generoses i clements i segle rere segle han ofert banys termals als habitants de la zona. Al voltant dels naixements d'aigües i amb la construcció de la carretera principal que vertebraria el poble a principis del segle XIX, es va construir també el Grand Hotel Bagni Nuovi el 1836.
Al cim del Passo dello Stelvio
I què ofereix aquest hotel? El plaer fet aigua. Una mena de pisos subterranis amb portes de vidre que només deixen veure vapor i condensació. Darrere d'aquests núvols hi ha el paradís: banys a diferents temperatures, piscines calentes amb hidromassatge, cataractes, saunes... i piscines d'aigua càlida a l'exterior, amb vista sobre les muntanyes . Estic convençuda: Heidi ho hauria volgut així.
'No subestimis el poder d'un poble', em dic ara. Bormio amaga una història de supervivència democràtica, múrria, comercial... sempre ha sobreviscut com a poble de pas entre les muntanyes que serveixen d'unió entre Suïssa, Itàlia i Àustria. Però comprovat queda que mai no està de més aturar-se al pas.
Les piscines i altres regals aquàtics del Grand Hotel Bagni Nuovi