El nou Bus híbrid pren els carrers de Londres
Amb una aparença futurista i un cor 'verd' , aquests nous autobusos de dues plantes fan una picada d'ullet als clàssics vehicles recuperant l'entrada del darrere que permetia als viatgers a la dècada dels 50 pujar i baixar còmodament del vehicle, el que es coneix com el servei hop-on hop-off.
Dissenyat per Heatherwick Studio, l'autobús compta amb tres sistemes de portes, cadascuna amb un lector de targeta Oyester. La accessibilitat ha estat un altre dels requisits que marquen aquest nou autobús: la planta inferior compta amb una passarel·la de pas lliure de banda a banda, facilitant l'accés a persones amb problemes de mobilitat i els passatgers amb cotxets; per pujar a la planta superior, ho podem fer a través d'una de les dues escales amb què compta aquest nou vehicle.
Interior de la planta inferior de l´autobús.
A la planta de dalt, trobem un enorme panell de vidre que envolta l'autobús. Aquest gran panell transparent permet aprofitar al màxim la llum solar, millorar la ventilació i gaudir d´espectaculars vistes de la City. Una gran finestra frontal, també de vidre, facilita una millor visibilitat al conductor del voltant.
Una altra de les novetats del nou Routemaster és la seva tecnologia verda : funciona amb un motor híbrid que ajuda a reduir de manera important les emissions de diòxid de carboni. Si ho comparem amb els actuals vehicles dièsel de dues plantes, el nou autobús és un 40% més eficient . A més, el motor gairebé elèctric fa que aquest nou transport sigui molt més silenciós.
Mentre que els primers prototips ja circulen per la línia 38 de la ciutat, l'alcalde de Londres, Boris Johnson, preveu posar en circulació almenys 800 autobusos híbrids abans de la celebració dels Jocs Olímpics.
El nou autobús recupera l'entrada del darrere del clàssic Routermaster.