Bressol de seguretat a l'Economy Skycouch d'Air New Zealand.
Només qui ha viscut (de vegades patit) un vol de llarga distància a càrrec d'un nadó sap com és de complicat fer còmode el trajecte al petit, però també a un mateix. En la majoria dels casos, la solució passa per un petit bressol que es penja a la paret davant dels primers seients de la fila (reservats per als pares o acompanyants del nen) .
Un sistema funcional per a la companyia aèria, però de vegades poc efectiu per als pares, si tenim en compte que els nadons demanen atencions constants que necessiten de solucions senzilles, com pot ser el contacte físic davant el plor provocat pels canvis de pressió als seus petits timpans. És per això que tenir-lo recolzat, però també enganxat, facilitaria molt les coses –també a la resta del passatge al qual espera un vol de més de vuit hores al davant–. Un collit a les altures en tota regla a l'estil de les noves pràctiques de cura i criança.
Això mateix han degut de pensar en la companyia Air New Zealand, perquè des de mitjans d'aquest any començaran a facilitar de manera gratuïta bressols i arnesos de seguretat als passatgers del seu Economy Skycouch perquè els nens puguin anar recolzats amb comoditat –i al costat– durant la fase de creuer del vol (a l'enlairament ia l'aterratge han d'anar damunt de l'adult subjectes amb el cinturó de seguretat corresponent) .
Arnès de seguretat a l'Economy Skycouch d'Air New Zealand.
Aquesta nova manera de volar al costat del nadó (o el nen) és possible gràcies al peculiar sistema de desplegament dels reposapeus addicionals dels seients de la Economy Skycouch, introduïda per primera vegada el 2011 per Air New Zealand.
El sistema és senzill, a l'hora de fer la reserva i escollir la categoria Economy Skycouch es bloquegen automàticament els tres seients de la fila, que queden a disposició dels passatgers del grup per ser convertits, en cas que així es prefereixi, en una mena de butaca de 1,55 metres de longitud i 74 cm d'amplada. Així, en desaparèixer els reposabraços i aixecar-se 90 graus els reposapeus, és possible anar recolzat o dormint durant la fase creuer –fins i tot quan el rètol de cinturó de seguretat roman encès, gràcies al cinturó extensible (disponible fins ara només per a adults)–.
Aquest espai horitzontal, còmode i flexible podrà articular-se en funció de les necessitats dels viatgers, per la qual cosa també és adequat per a una persona adulta que viatgi amb dos nens petits: un, els servirà com a àrea de joc, i dos, podran anar descansant junts (en dos dels seients convertits en sofà) mentre la mare o el pare romanen asseguts al tercer seient.
*Els anomenats Skycouch Infant Harness, Belt & Pod estaran disponibles en tots els vols de llarga distància operats per avions Boeing 777 i 787-9 d'Air New Zealand des de mitjans de 2018.
Fins a dos nens hi caben estirats a l'Economy Skycouch d'Air New Zealand.