Emirates, una de les aerolínies més conservadores amb els cànons de bellesa.
Fa poques setmanes llegia el comentari d'una amiga a les xarxes socials sobre l'ús excessiu de maquillatge que feien les hostesses de vol . Potser el que més li va impactar va ser que es tractés d'un vol de matinada i que les hostesses fossin maquillades per a un casament. És necessari i voluntari?
Pocs dies més tard, el dia 1 de març, Virgin Atlantic , la companyia britànica, feia història en eliminar una de les normes fins ara intocables als codis de vestimenta de la tripulació de cabina : el maquillatge.
Les hostesses ja no estarien obligades a maquillar-se si no volguessin; tota una revolució al món de l'aviació en temes d'igualtat.
"Volem que el nostre uniforme reflecteixi realment qui som com a individus mentre mantenim el famós estil de Virgin Atlantic . Hem estat escoltant les opinions de la nostra gent i, com a resultat, hem anunciat alguns canvis en la nostra política de disseny i lavabo que el recolzen”, va assenyalar Mark Anderson, el vicepresident de la companyia.
I va continuar: "Les noves pautes no només ofereixen un nivell de comoditat més gran, sinó que també brinden al nostre equip més opcions sobre com volen expressar-se a la feina . Ajudar les persones a ser elles mateixes és fonamental per a nosaltres”.
L'icònic vermell de Virgin Atlantic.
Tot i això, Virgin deixa a les hostesses la llibertat d'utilitzar maquillatge si vol. "Encara són molt benvinguts a fer servir qualsevol de la nostra paleta de maquillatge existent (inclosos els llapis de llavis i base de maquillatge ) establerts a les pautes de Virgin Atlantic", emfatitzava el vicepresident en el comunicat.
I encara que no han estat els primers - British Airways ja ho va fer el 2016 i Iberia també va fer el mateix fa una dècada- també posen a disposició de la tripulació femenina la possibilitat d'utilitzar pantalons , que s'incorporen a l'uniforme ia característic vermell.
Això és tot un avenç tenint en compte les estrictes normes que han imperat sempre a les aerolínies. “Creiem que qualsevol mesura que vagi a la direcció de eliminar estereotips entre sexes és encertada” assenyala Traveler.es, Jesús Cuevas, president del Sindicat de Tripulants Auxiliars de Vol de Línies Aèries, STAVLA.
El president de STAVLA afirma que ha estat una demanda constant per part de les hostesses de vol, però que els requeriments per a canvis d'aquest tipus són difícils de fer.
"La introducció d'un nou uniforme sol ser una inversió a llarg termini que no es pren a la lleugera i que va molt lligada a la imatge de la companyia aèria . Tot i això, la decisió d'un canvi com la i introducció dels pantalons entre les tripulants femenines sol ser una decisió personal de la direcció basada en criteris de conveniència o oportunitat”, afegeix Traveler.es.
Maquillatge, sí o no. Aquesta és la qüestió.
Si bé és cert, que cada empresa té uns codis estètics, però no haurien de deixar enrere els estereotips de sexe? No és el moment que la dona s'expressi tal com se senti més còmoda a la feina?
Des del naixement de les aerolínies el uniforme de la tripulació sempre ha estat força estricte, i encara que ja fa un segle dels primers vols de passatgers, els canvis han estat mínims en aquest aspecte.
Són prou conegudes les normes per les hostesses de vol d'Emirates . La tripulació de cabina, per exemple, ha de portar un monyo francès , mentre que per a la cara diuen, textualment a la seva web: "Han d'usar corrector, base de maquillatge, ombra d'ulls, delineador d'ulls, rímel, coloret i llapis de llavis, però sense brillantor". No obliden la manicura francesa i els talons.