Els penya-segats de Maro, un paisatge sense igual
"Ai, mire usté, doncs el primer, perquè ens ajuden a viure, que és el principal, que abans estava això mort i ara ha donat vida al poble ; i el segon, doncs que s'agafen costums diferents”. La veu i la imatge és la d'una dona entrevistada per la televisió. No sabem ni qui és ella, ni per a quin canal parla. Tot i això, la seva opinió és la mateixa que ha recorregut Màlaga de cap a peus des que, als anys 60, el boom turístic i urbanístic canviés completament la cara d'aquesta província que, fins aleshores, havia viscut d'esquena al mar... i que avui no compta ni amb un centímetre de costa lliure d'especulació.
El testimoni s'escolta al tràiler de la sèrie documental Es ven, que desenvolupa, en cinc capítols, l'impacte del desenvolupament turístic-immobiliari a la Costa del Sol i la lluita dels ciutadans per salvar el que hi queda d'habitable . El primer episodi, L'últim verger, dóna veu als veïns de Maro i Nerja, assolats per la propera construcció d'un hotel de luxe. avui és una terra agrària i protegida.
La seva és una lluita centenària que sembla impossible al segle XXI: un marquès posseeix aquesta terra fèrtil al costat del mar, treballada històricament pels colons, que així es diu als agricultors de la zona. Subjectes a contractes de lloguer temporals i desfavorables , els qui cultiven no tenen dret ni tan sols a comprar el sòl on enfonsen les arrels els seus cultius.
Són ells, els veïns i veïnes, i ningú més, els qui tenen el protagonisme al documental: "Precisament, perquè la veu de la ciutadania sol ser la que menys s'escolta ", explica Daniel Natoli (A Costa del Sol, 2019), director del projecte. " Els relats que s'imposen com a hegemònics solen estar construïts des dels estaments de poder (polítics, empresaris, lobbies…). No obstant això, nosaltres volíem fer una sèrie on s'escoltés la gent, amb el llenguatge, les percepcions, les pors i les seves contradiccions".
"Crec que és més senzill entendre les intencions que hi ha darrere de qualsevol projecte urbanístic quan es coneix de primera mà com viuen i què en pensen les persones que habiten el lloc que quan ho explica un polític o un expert. Hi ha una mirada més neta , més transparent, que connecta d'una manera més directa amb qualsevol espectador. Nosaltres simplement hem decidit equilibrar la asimetria que pensem que actualment hi ha en la construcció d'aquestes històries, però, sens dubte, sense negar la complexitat de les temàtiques que s'hi aborden”.
HI HA ESPERANÇA DAVANT DE LA FORÇA DE L'ESPECULACIÓ URBANÍSTICA?
La idea d'enregistrar la sèrie sorgeix d'una investigació acadèmica que analitza els diferents conflictes urbanístics que es donen al llarg de la Costa del Sol i els moviments socials de resistència que intenten impedir-ho. Quan les productores andaluses Peripheria Films i Criocrea van conèixer el projecte, van saber que l'havien d'abordar.
Però, realment, hi ha esperança? ¿ Poden un grapat de ciutadans aturar plans tan mastodòntics com la construcció de quatre torres de trenta i quaranta plantes d'alçada al districte de Carretera de Cadis, un dels més massificats d'Europa? O aconseguiran que aquests terrenys, fins fa uns anys dedicats a albergar dipòsits de gasolina, es converteixin en el bosc urbà que la ciutat necessita , tal com es desentranyarà en l'episodi dos?
Té aspectes d'evitar l'aixecament de un monstruós hotel-gratacels enmig del perfil modest del port perquè veïns i personalitats com Elvira Lindo, Emilio Lledó, Rogelio López Cuenca o Miguel Ríos es manifestin en contra del mateix? Aquesta sèrie documental pot canviar alguna cosa, o no és més que la constatació de cinc naufragis?
"La majoria d'aquests plans es dilaten durant el temps diversos anys, i fins i tot dècades, precisament per la controvèrsia que generen", explica Natoli. "En qualsevol cas, centrar el focus en aquests moviments de resistència és una bona manera de convidar a la reflexió entorn de quin tipus de ciutat i de territori volem habitar . Necessitem construir un altre tipus d'imaginaris per proposar alternatives al binomi maó-turisme que ens acompanya més de 60 anys. Aquests moviments socials són com a línies de fugida que apunten cap a altres realitats, altres mons possibles . Encara que només sigui per qüestionar-nos què significa la paraula 'progrés' o 'desenvolupament' , ja crec que val la pena elaborar documentals al voltant d'aquests moviments”.
A 'Es ven', la ciutadania té la paraula
PER QUÈ ES VEN MÀLAGA?
"No és fins a principis del segle XX quan les platges comencen a tenir un ús espacial per a l'esbarjo . Fins aleshores, els pobles i costes eren només llocs 'inhòspits' on treballava la gent pobra que es dedicava, bàsicament, a la pesca ia la construcció d'embarcacions. En aquests llocs vivien en condicions gairebé de supervivència, o simplement, es tractava de territoris 'salvatges'", explica Fátima Gómez Sota, professora titular de Sociologia de la Universitat Europea.
"Quan les classes acomodades van anar descobrint l'atractiu d'aquests llocs per al descans i la salut, es van començar a construir residències, balnearis, etc, convivint així pescadors i una elit de incipients estiuejants -que descobreixen les bondats de la vida senzilla i tranquil·la davant de la vida moderna que començava a sorgir a les ciutats-", continua l'experta.
Un exemple: Ricardo Soriano, marquès d'Ivanrey, va comprar el 1947 una finca a Marbella, El Rodeo, que va convertir en modern establiment hoteler. El mateix rebia, sobretot, els viatgers francesos que paraven en els seus viatges al Marroc, però també altres amics i familiars del noble, que aviat es van deixar seduir per la bellesa de aquella terra sempre assolellada , a la riba del qual s'acariciaven els boscos i el mar.
Un d'ells va ser el príncep alemany Max , cosí de Soriano, que va quedar enamorat del paradisíac enclavament d'una antiga finca i es va fer amb ella, convertint-la al Marbella Club, l'hotel més longeu de la zona, cridat a canviar la forma de vida d'aquell poble costaner per sempre . “El creixement turístic va ser tan ràpid que Marbella, l'any 1964, ja comptava amb 16 hotels , a més de múltiples residències, hostals i apartaments, en nombre superior a quaranta”, relata l'historiador marbellí Curro Machuca.
Molts veïns i veïnes s'oposen a l'ampliació de Puerto Banús
Motivada per la força del turisme, Marbella va passar de poc més de 10.000 habitants el 1950 a 80.600 el 1991, un augment del 703,82% promogut, sobretot, per immigrants de l'interior andalús que canviaven les aixades per feines a l'hostaleria. Després, va arribar Jesús Gil: “El 1991, un empresari ficat a president de l'Atlètic de Madrid va voler enladrillar amb 5.000 habitatges la ciutat turística més internacional d'Espanya . Tenia 20.000 milions de pessetes en pisos sense vendre i la millor opció per fer caixa era aspirar a l'Alcaldia. 'Em vaig fer alcalde per defensar el meu patrimoni', es defensava sense rubor”, publicava El Confidencial.
Avui, els escàndols immobiliaris i la destrucció de la costa natural marbellí són de sobres coneguts per tots. Però les veïnes segueixen en peus de guerra, aquesta vegada, plantant-se davant l'ampliació del port esportiu per donar cabuda a creuers, abordada al capítol quatre de Es ven.
La mateixa sort va córrer, amb poques diferències, tot el litoral malagueny. "En general, el territori es ven a canvi de vots i és comprat amb interessos especulatius. Gairebé sempre a través de la promesa recurrent d'un suposat desenvolupament i un grapat de llocs de treball precaris “, reflexiona Natoli.
"Quan es dóna barra lliure a tota aquesta especulació, el que es perd, a llarg termini, sens dubte és molt més gran del que es guanya a curt . I tan sols cal fer una ullada a tota la Costa del Sol ia tota la massificació urbanística del seu litoral per entendre-ho. O a la turistificació del centre històric , funcionant fins fa ben poc més com a decorat que com a barri. Ha passat a Màlaga, a Tailàndia, ia qualsevol destinació que la indústria turística pugui considerar atractiva”.
Al centre de Màlaga, ja no hi ha lloc per als veïns: tot és per al turisme
"Hi ha remei per això? Doncs, sincerament, no ho sé, però sens dubte cal replantejar-se aquest model , més encara en un moment de pandèmia on les zones que clarament depenien d'un monocultiu turístic han comprovat com poden ser de fràgils si per qualsevol motiu el destí deixa de funcionar (un atemptat, una pandèmia, o, simplement, que passi de moda). Plantejar aquests debats de manera pública hauria de ser gairebé una obligació democràtica , encara més quan està en joc el futur irreversible de les nostres ciutats o el nostre litoral", culmina el cineasta.
EVOLUCIÓ O INVOLUCIÓ?
Tornant al cert testimoni d'aquella senyora amb què obríem l'article, sí: "s'agafen costums diferents" quan el turisme colonitza un lloc. Durant allò anys del desenvolupisme, Torremolinos, per exemple, va ser referència internacional en turisme LGBTQ+ , un oasi per al país i per al món. Ja ho va dir Bibiana Fernández: "Espanya era en blanc i negre; Torremolinos era en color".
L'escriptor va corroborar-lo James Albert Michener , guanyador del Pulitzer, que va descriure l'antany poble pesquer com "un refugi on es pot fugir de la bogeria del món, encara que resulta que és un refugi totalment boig".
Per allotjar el seu turisme de centenars, es van aixecar colossos a la vora del mar , dibuixant una quadricula de gratacels en què avui no queda ni rastre de les platges naturals que van enamorar fins i tot a Hollywood del lloc.
"Acabo d'ensenyar la foto a la meva mare i ella ho ha conegut així (...). Hi havia molt de camp, moltes hortes . Desgraciadament, no ha quedat res", es llegeix al grup de Facebook Història de Màlaga. La foto: el mar en calma, la platja quilomètrica tancada per camps, jardins i petites cases mates. un gegantí edifici trencant el paisatge : el mític hotel Pez Espada, recent construït el 1959, pels passadissos del qual van caminar figures com Frank Sinatra, Ava Gardner, Sofia Loren, Charlton Heston, Sean Connery, Claudia Cardinale, Orson Welles, Ingrid Bergman, Ernest Hemingway o els Rolling Stones . El títol de l'usuari que la comparteix: "Glòria i orgull de l'hostaleria malaguenya".
Eren altres temps. Després, quan les desenes d'hotels iguals van omplir la sorra de ciment, a aquells noms immortals no se'ls va tornar a veure els cabells . Com expliquen en un article sobre el municipi a Filmand, el turisme de masses va acabar amb el 'Torremolinos Chic'. " De la bohèmia es va passar a la mediocritat en la seva definició més literal : l'espanyol mitjà volia estiuejar a Torremolinos i el règim estava encantat d'ensenyar al món una postal que mostrés que Espanya no era tan fosca. "No cregui vostè aquestes llegendes que aquí muntem un 'auto de fe' per cremar els que van a 'shorts' per la ciutat o les que usen torbador 'biquini' a la platja', deia el fullet Espanya per a vostè".
Sota la imatge de Facebook es genera el debat: “Aquesta espectacular foto mostra l'inici del 'gran desastre' de la destrossa de la costa malaguenya ", afirma un membre. "Ai, els polítics i els seus amiguets, quanta destrossa van fer i fan al nostre litoral". Un altre respon: " S'havia de deixar com estava i tancar la porta al desenvolupament de la nostra costa? Digui'm, on construir?". I un més: "Gràcies a aquesta destrossa, Màlaga és el que és, perquè vivim del turisme: aquests hotels han donat menjar a milers de famílies El debat és el mateix durant dècades, des que s'aixequés la primera pedra al litoral.
"El boom turístic i urbanístic dels 60 va ser percebut llavors com un raig de llum en una Espanya massa fosca ", expliquen des de Peripheria Films d'acord amb el capítol cinc: Ciment, sol i platja, sobre la fàbrica de ciment situada a La Aranya, a un pas del mar.
I continuen: "Un binomi entre maó i turisme que començava a postular-se com a principal motor econòmic del país, i que es va acabar de consolidar després de l'entrada a la Unió Europea i la posterior reconversió industrial. Espanya va acabar convertida en l'hamaca d'Europa i Torremolinos , en un dels seus centres neuràlgics, però, mig segle més tard, la decadència s'ha apoderat del lloc, la saturació i rebliment del litoral és evident, i la fàbrica i incineradora del grup Heildelberg, que abastia de ciment totes les construccions de la costa, és avui, segons assenyala Greenpeace, un dels punts negres del mapa espanyol de la pol·lució industrial"
Però tornem a la foto que ha suscitat tant de debat a la xarxa social. Ara, l'administrador escriu: " Només cal mirar la Costa Blava francesa per comprovar-ho: un intens desenvolupament turístic, i no trobaràs aquestes massificacions d'horroroses torres sesenteres . És una meravella veure com gairebé no hi ha edificis alts. Es podia haver aconseguit aquest desenvolupament social, econòmic i urbanístic sense aquesta brutal i salvatge especulació immobiliària a costa de destrossar per sempre el nostre paisatge litoral”.
Així que hi havia un altre camí . Gairebé sempre n'hi ha. Per això, per la possibilitat de trobar aquesta via alternativa, Peripheria Films i Criocrea produeixen Es ven, que es troba en etapa de finançament a través de crowdfunding . "Aixecar el finançament de qualsevol documental, en general, no és senzill", afirma Natoli. "Ens pensem molt això de llançar aquesta campanya, perquè creiem que el crowdfunding no és una forma sostenible en el temps de finançar projectes. Però de vegades, cal tirar endavant com sigui . I en aquest cas puntual, pensàvem que fer una sèrie documental finançada en part per la gent era coherent amb la naturalesa del documental ", conclou.