Una passarel·la ondulant permetrà als passatgers moure's amb facilitat per l'estació.
** Zaha Hadid Architects (ZHA)** ha demostrat en diverses ocasions que per al seu equip res no és impossible i que mai és suficient.
El estudi d'arquitectura britànic ens comunicava el passat mes d'octubre que havien estat elegits per dissenyar el Western Sydney Airport . Ara fan el mateix amb un nou projecte: l a nova estació de tren de Rail Baltic a Tallinn (Estònia).
Rail Baltic Estònia va anunciar el concurs internacional de disseny per a l'estació d'Ülemiste al maig d'aquest any, acabant el 3 de setembre amb un guanyador clar: Zaha Hadid Architects.
Així seran els interiors de l´estació de tren més espectacular del món
En col·laboració amb l a empresa Esplan , ZHA s'encarregarà de dirigir la creació de la futurista terminal , que formarà part de **la línia ferroviària bàltica (Rail Baltic) , una iniciativa que té com a finalitat unir ** Finlàndia , Estònia , Letònia , Lituània i Polònia .
La terminal Ülemiste es convertirà així en el punt de partida del tren elèctric que travessarà 870 quilòmetres d'Europa , connectant ** Tallin , Riga i Vilnius ** amb la xarxa ferroviària europea d'alta velocitat.
D'altra banda, aquest edifici ha estat concebut com un pont públic de connexió , així com un centre de transport multimodal per als passatgers de trens nacionals i internacionals i els que provenen de l'aeroport de Tallinn.
A l'interior, les rutes de circulació que recorren l'espai faciliten la integració de les línies d'autobús, tramvia i ferrocarril que es creuen a la terminal.
"He estat informat constantment de l'evolució de la zona Ülemiste i, a la llum dels treballs presentats avui al públic, estic més que convençut que la zona s'està convertint en una de les més atractives i, en termes d'infraestructura, sinèrgiques" de Tallin", va declarar Taavi Aas, ministre d'Afers Econòmics i Infraestructures d'Estònia.
Encara no se sap la data d'inauguració
Finalment, cal destacar que l'obra s'executarà seguint un sistema de construcció modular. D'aquesta manera, podrà ser edificada en fases, permetent així l'operació contínua a les línies ferroviàries.