El tren que va directe des de Londres fins a Amsterdam ja gairebé és aquí
Els viatgers que triïn aquesta opció arribaran als Països Baixos en menys de quatre hores.
Després de quatre mesos sencers d'espera, finalment sortim de dubtes: tenim la data per al llançament del primer trajecte des de Londres a Amsterdam, i des de Londres a Rotterdam.
Serà el 4 d'abril quan es podrà arribar als Països Baixos des de l'estació de St. Pancras de Londres per preus que van des dels 35 euros (43 dòlars) . Si reserveu el vostre bitllet d'anada amb antelació aconseguireu els preus més baixos.
La primera tanda de tiquets sortirà a la venda el 20 de febrer i té la idea de competir amb les companyies de vols més barates, però oferint molt més espai per a les cames i també per a l'equipatge. A més, l'índex d'emissions de carboni també és menor (aproximadament un 80 per cent menys) .
El tren que va directe des de Londres fins a Amsterdam ja gairebé és aquí
L'INCONVENIENT
Tot i això, hi ha un però: no serà possible reservar el bitllet de tornada directa a Londres encara. Mentre que els Països Baixos i el Regne Unit no arribin a un acord sobre el tema de control de passaports, els passatgers hauran de fer transbord a Brussel·les per fer escàners de seguretat. Això es prolongarà fins al 2019 , moment en què els governs han acordat donar-li a Eurostar una solució.
Aquest segon tram, de Brussel·les a Londres (ja de per si ràpid) escurçarà temps amb aquest servei d'Eurostar reduint el trajecte a una hora i 48 minuts, un nou rècord per al servei ferroviari.
Han passat 23 anys des que vam ser capaços de saltar des de Londres a bord d?un Eurostar i arribar miraculosament a la Gare du Nord de París en qüestió dhores.
Segons Evening Standard, el servei comptarà inicialment amb dos trens operant cada dia. A més, una altra de les novetats és el tren d'alta velocitat que va introduir Eurostar fa un any: la sèrie “e320” , que va reduir la durada del viatge en una mitjana de 15 minuts.
L'objectiu de la companyia és competir també amb línies aèries com ara British Airways o EasyJet. Per exemple, la ruta entre Londres i Lille arriba a costar només 59 dòlars un viatge d'anada. Amb aquests nous trajectes no només es pretén competir en durada sinó també en la comoditat. British Airways va revelar recentment que l'espai per a les cames s'ajustaria encara més als vols de curta distància per Europa.
Així, Eurostar proposa un viatge amb tren sense problemes de mals de cap causats pels aeroports. Sona prometedor...
- Cortesia de Condé Nast Traveler USA