Vols a la carta
La nau elèctrica ha estat batejada amb un número: 184 , que fa al·lusió al passatger que pot transportar, a les vuit hèlixs amb què compta i els quatre braços que el conformen. De moment, aquest disseny permet recórrer distàncies mitjanes d'uns 16 quilòmetres ia una velocitat d'uns 95 km per hora , informa el Daily Mail.
Model de l'Ehang 184
El millor de tot? El passatger no ha de fer res . El seu treball es limita a seure a l'interior, introduir la direcció de destinació en una App i relaxar-se en una cabina amb temperatura ajustable , connexió de xarxa 4G i llum de color per llegir.
Des de la companyia asseguren que ningú no pot prendre el control remot de l'aparell i que a l'hora d'establir la ruta, es calcula la millor opció per al passatger , tenint en compte les rutes dels drones que es trobin volant al mateix instant per evitar col·lisions.
Detalls cuidats
El cost de l'aparell encara no s'ha donat a conèixer, encara que Ehang han informat que la versió comercial arribarà aquest any . Hauran d'esperar, però, a rebre l'autorització de l'Administració Federal d'Aviació nord-americana (FAA) que, de moment, no ha aprovat els drones per a ús humà al país.
Maqueta de l'Ehang 184
*** Potser també t'interessi...**
- T'avorreix volar? Demana un seient amb finestra al sostre
- Com començar una conversa en un avió
- Cinc moments estressants de tot viatge (i cinc remeis)
- Com comportar-se en un avió - 37 tipus de viatgers que et trobaràs a aeroports i avions
- 44 coses a fer per no avorrir-se en trajectes llargs - Consells per perdre la por de volar - Decàleg atípic per perdre la por de volar
- Les idees més desgavellades per introduir més seients als vols
- Els gadgets imprescindibles del tecnoviatger
- Llocs abandonats a vista de dron
- Auschwitz a la vista de dron - Tots els articles d'actualitat
- Tots els articles sobre tecnologia