Més enllà dels seus clixés, Lisboa i Porto són ciutats encantadorament belles i entranyables.
PATRIMONI
1. L'any passat la capçalera britànica de la nostra revista, Condé Nast Traveller, va dedicar un reportatge a la seva secció City Breaks a Lisboa i la va definir com una "ciutat museu". Aquesta és una manera molt efectista d'explicar la sobreestimulació visual que el viatger pateix només en caminar pels carrers de la capital portuguesa: en trepitjar sobre les seves calçades portugueses (petites tessel·les de pedra calcària que formen dibuixos a terra i estan considerades dels elements més antics de la ciutat) , en observar la rajola de diferents èpoques històriques que recobreix les seves façanes (si vols saber més visita la seva façana) Museu de la Rajola) i en comprovar que a Lisboa l'street art no només no està perseguit sinó que està protegit per un organisme municipal denominat Galeria d'Art Urbà (GAU).
Per la seva banda, cal agrair el recent empolainament urbà de Porto als seus artistes de carrer, que van mantenir un dur pols a l'alcalde Rui Rio (qui va gastar litres i litres de pintura i de diners públics a tapar grafits) fins que van aconseguir que les seves obres fossin respectades i considerades com a art de carrer. També que les seves grises façanes de granit hagin començat a cobrir-se amb colors vius denota el seu interès per posar-se maca, però encara li queda molta feina per fer.
2. Encara que Lisboa compti amb 119 esglésies i capelles, en aquest cas donarem com a vencedora a Porto, ja que amb les seves 70 esglésies té perfectament ateses el més de milió i mig d'ànimes censades a la vora del Duero. En canvi 119 ens semblen molt poques per als dos milions i mig de persones que viuen a la capital portuguesa.
L'església dels Carmelites i l'església do Carmo estan enganxades paret amb paret i semblen una de sola.
3. Que el Museu Soares dos Reis ocupi el Palau dos Carrancas del segle XVIII –el palau més antic del país i pel qual van passar personatges il·lustres, com Pere IV, que el va convertir en pau real– és un argument de pes... però va ser descobrir les corbes del MAAT (Museu d'Art, Arquitectura i Tecnologia de Lisboa), al barri de Belém, i ja no podem pensar en res més. Recobert de rajoles blanques, compta amb un suau pendent ascendent que molts consideren una sala d'exposicions a l'aire lliure, ja que desemboca en un mirador de gairebé 15 metres d'alçada que sobrevola com una onada per sobre del Tajo.
4. La Torre dels Clergues, a Porto, és la més alta de Portugal amb els seus 76 metres d'altura, els més de 200 esglaons i les 49 campanes que posen la banda sonora a la ciutat amb el carilló. No obstant això, la Torre de Belém, d'estil manuelino, és símbol de la puixança portuguesa a l'Era dels Descobriments. Amb les seves galeries, els seus merlets en forma d'escuts i la seva decoració relativa a les noves colònies, com la gàrgola amb forma de rinoceront en homenatge a un exemplar que va ser portat a Lisboa com a present al rei Manuel I, i que asseguren que hauria inspirat la xilografia Rinoceront de Dürer. 5. Les catedrals de les dues ciutats van començar a construir-se al mateix segle, el XII, i encara que la seva essència és romànica, la veritat és que la de Porto compta amb petites modificacions barroques que li donen un punt una mica més ornamental. A la Sé de Lisboa, al barri d'Alfama, han aparegut restes fenicis, romans i àrabs, cosa que ens dóna una idea de la importància que el lloc ha tingut al llarg de la Història. En aquest cas declarem empat tècnic.
La Catedral de la Sé de Porto és l'edifici religiós més important de la ciutat i va ser construït a la part més alta.
NATURA
6. El Parc da Cidade do Porto, que compta amb 80 hectàrees i s'estén de manera peculiar fins a l'Oceà Atlàntic, és increïble i molt bonic, ja que del seu projecte es va encarregar l'arquitecte paisatgista Sidónio Pardal. No obstant això, no podem oblidar la proximitat de Lisboa amb diverses de les àrees protegides més importants del país: el Parc Natural de Sintra-Cascais , la Reserva Natural de l'Estuário do Tejo (l'aiguamoll més gran de Portugal i indispensable en les migracions d'aus entre Europa i Àfrica) , el Parc natural de l'Arrábida i els seus penya-segats i la Reserva Natural de l'Estuari del Sado i els seus simpàtics dofins.
7. Els rius. Ai! Els rius. Tenim el 'cor partío', com diria la cançó. L'oferta per navegar pel Tajo i el Mar de la Palla, on el riu es fa un petó amb l'Atlàntic, és molt àmplia i variada (en ferri, conegut com Cacilheiro, en vaixell o en creuer) , però el Duero ens té conquerits, amb els seus meandres sinuosos, els seus vessants ocupats per vinyes en terrasses i les seves cinquenes d'arquitectura senyorial (inclòs l'exclusiu Six Senses Douro Valley).
8. Les platges més properes a Porto ia Lisboa són tan sols a 10 quilòmetres de distància en ambdós casos. Però no, no deixarem aquest punt en taules, ja que no podem obviar que Lisboa és una de les ciutats europees amb millor clima: el sol brilla uns 290 dies a l'any i la temperatura mitjana és de 22ºC, gairebé mai sent inferior als 15ºC. Pel que els dies de sol i platja seran més abundants en el cas de la capital portuguesa, i molt més si tenim en compte que, ja sigui amb cotxe, amb tren o amb ferri, podem plantar-nos a la sorra en menys de mitja hora .
La propera Costa da Caparica és la preferida dels lisboetes per a una escapada de platja.
CULTURA
9. L'autèntica essència de Porto es respira a la Livraria Lello i Irmão (que expliquen va inspirar algun escenari de Harry Potter) , al seu elegant Cafè Majestic dels anys 20 i als llocs del seu Mercat do Bolhao , que semblen ancorats en un nostàlgic passat . Tot i això, Lisboa posseeix molt més que la pàtina històrica, la veritat és que la capital portuguesa destaca des de fa temps per ser una 'ciutat líquida' on sempre passen coses que interessen al viatger internacional: ARCOlisboa , DocLisboa , Rock In Rio ...
Per no parlar d'iniciatives tan potents i transformadores com LX Factory, una illa creativa en forma de zona industrial recuperada, on tenen cabuda totes les àrees culturals: moda, publicitat, comunicació, multimèdia, art, arquitectura, música, etc. O la recent Village Underground Lisboa, un espai coworking per a la indústria creativa ideat per Mariana Duarte Silva sota l'estructura del pont 25 d'abril, on contenidors metàl·lics recuperats i un autobús antic ocupen l'antiga estació de Sant Amaro.
TURISME
10. Lisboa rep a l'any 21 milions de visitants, així que poques ciutats europees estan tan preparades per rebre tota mena de viatgers. Hotels de luxe i també boutique, hostals, bed&breakfast, apartaments que semblen trets de revistes de decoració... l'oferta és infinita. Aquests són només algun dels exemples: Pousada de Lisboa per als que busquen exclusivitat, Martinhal Lisbon Chiado per a les famílies, Memmo Alfama amb les seves vistes i el seu interiorisme de disseny o The Independent Hostel & Suites, que supera en preu molts hotels de la capital .
Porto també disposa d'hotels de luxe, com el Pestana Vintage Porto, o de disseny, com el nouvingut a la riba Torel Avantgarde, però en aquest cas Lisboa segueix guanyant per golejada.
11. Per a molts restaurants lisboetes diumenge és sinònim de Cozido à portuguesa, el plat més tradicional i un referent de la seva cuina. Un lloc popular per anar a provar-ho és la taverna David da Buraca o La Tasca de la Cantonada. En canvi, el plat estrella de Porto no és apte per a tots els públics, ja que els seus Tripas à moda do Porto, com pots intuir, es componen de molts tipus de carn i triperia.
De fet, molts asseguren que aquest plat és el motiu pel qual als habitants de Porto se'ls sol anomenar tripeiros. Encara que altres relacionen la paraula amb l'esforç dedicat a construir les naus que partien des del Duero a l'Era dels Descobriments, anys i anys en què els portuencs oferien 'tota la seva carn' darrere de la conquesta.
I al nord de Portugal, al seu torn, anomenen 'alfacinhas' els lisboetes (alguna cosa així com lletuguins) . Primer, de manera irònica per referir-se als seus gustos urbans ia la finor sobreactuada, però també amb certa base històrica ja que el gentilici apareix referenciat a la literatura portuguesa i estaria relacionat amb la introducció d'aquesta espècie hortícola a Lisboa durant l'ocupació àrab: la paraula Al-Hassa, que vol dir enciam, s'hauria convertit en l'alface actual.
Cozido à portuguesa al restaurant lisboeta La Tasca de la Cantonada.
ELS PONTS
12. Són símbol de les ciutats i un altre motiu de disputa. Amb quina quedar-se? El mític 25 d'abril, que uneix els marges del riu Tajo des del 1966, s'ha convertit en una de les icones més reconeixibles de Lisboa i, gràcies a la seva estructura vermellosa de més de dos quilòmetres de llarg, nord i sud de Portugal estan units per la costa sense necessitat de donar un extens desviament cap a l'interior... però un informe secret que acaba de sortir a la llum a la revista Visão revela que està a punt del col·lapse si no es prenen mesures urgents.
D'altra banda, el pont de dos nivells Don Luis I de Porto porta la signatura de Téophile Seyrig, enginyer de la Société de Willebroeck que el va construir el 1886 i deixeble de Gustave Eiffel. I per més inri és el pas obligat a l'altra riba, la de la ciutat de Vila Nova de Gaia, on hi ha els cellers productors del famós vi de Porto. El celler Ramos Pinto, Ferreira (en un convent), Calem, Sandeman... Perquè ho sentim, Lisboa, tenir tindràs més esglésies, però en qüestió de vins i cellers Porto és la clara vencedora.
CONCLUSIÓ
Com ja havia advertit al principi d'aquest duel, calia esperar que la clara guanyadora fos Lisboa, finalment amb 8 punts davant dels 3 de Porto (més un empat tècnic) .
La capital portuguesa és com aquesta germana gran a qui no serveix només amb llegir llibres de Saramago, també és animadora de l'institut i entén l'art contemporani. Però compte, que les noves generacions de destinacions portugueses, com és el cas de Porto , estan fent els seus deures i comencen a guanyar adeptes amb els seus vols low cost, els seus preus ajustats, la seva encara autèntica essència i tot allò que han après per imitació sense necessitat de practicar l'assaig-error.
A Vila Nova de Gaia es pot arribar pel pont Don Luis I oa bord d'un rabel, el vaixell on arribaven les cubes des de les vinyes de la vall del Duero.