El tour operador Thomas Cook ha cessat totes les operacions amb efecte immediat
L'operador turístic i l'aerolínia britànica Thomas Cook ha anunciat el seu col·lapse el diumenge a la nit i totes les reserves de vols i vacances han cessat amb efecte immediat, deixant a més de 600.000 turistes atrapats a lestranger.
Què ha passat?
Probablement diversos factors han influït en la desaparició del operador turístic de 178 anys , des de la pèrdua d'interès dels viatgers a les vacances "flop and fly" per gaudir d'unes més guiades per l'experiència , el retard dels viatgers britànics a l'hora de reservar les seves vacances **a causa del Brexit **, els disturbis polítics en destinacions que abans eren populars (com Turquia ) i la creixent competència de les agències de viatges online i les companyies aèries de baix cost.
Tot i que Thomas Cook havia aconseguit un acord de rescat de 900 milions de lliures esterlines (1.048 milions d'euros) de l'accionista xinès Fosun a l'agost , els bancs creditors encara exigien altres 200 milions de lliures esterlines (233 milions d'euros) , cosa que posava en dubte l'acord de rescat original.
Després que els esforços de diumenge no aconseguissin els fons necessaris, l'operador turístic va anunciar que havia "cessat les activitats amb efecte immediat", entrant en liquidació forçosa.
A més d'afectar-ne uns 600.000 viatgers de vacances, afectarà a 22.000 persones empleades per Thomas Cook a tot el món.
Com afecta els estiuejants
En poques paraules: aquells amb reserves futures han de considerar els seus vacances cancel·lades i aquells que es troben actualment de vacances han d'estar preparats per enfrontar-se retards en el retorn a casa mentre es planifiquen solucions alternatives per als vols de tornada.
L'Autoritat d'Aviació Civil del Regne Unit està posant en marxa mesures de repatriació per garantir que els viatgers que hagin reservat un vol de tornada les properes dues setmanes torneu al Regne Unit abans del diumenge 6 d'octubre.
S'està adquirint una flota dedicada d'avions a tot el món per ajudar en aquest esforç, amb l'objectiu que els viatgers tornin a casa seva el més a prop possible del dia que tenien programada la tornada originalment.
Un petit nombre de viatgers podria reservar a vols comercials alternatius.
La CAA també s'encarregarà dels despeses d'allotjament no previstes , ja que els viatges combinats de Thomas Cook estan coberts per ** ATOL (Air Travel Organisers License) **, un programa que protegeix els viatges combinats venuts pels operadors turístics amb seu al Regne Unit .
Com la majoria dels hotels no són pagats per l'operador turístic (per a estades de paquets de vacances) fins a 60-90 dies després que finalitzin les vacances , se'ls pot exigir als hostes que paguin més o fins i tot que es retirin abans de la data prevista.
En aquests casos, la CAA sol·licita als turistes que es posin en contacte amb ells perquè puguin manejar la situació.
Pel que fa als reemborsaments, els clients protegits per ATOL amb futures reserves de paquets obtindran reemborsaments complets , i aquells que es trobin de vacances poden fer reclamacions per les parts dels seus viatges protegides per ATOL i pels despeses de la butxaca sorgits per la demora dels seus vols de tornada a casa.
Està previst que el 30 de setembre es posi en marxa un servei de gestió de les devolucions, que es tramitarà en un termini de 60 dies . Aquells que no estiguin coberts per ATOL -com no ho estan les reserves de vol o d'hotel- probablement no seran inclosos en el rescat de la CAA.
_ Contingut sindicat de Condé Nast Traveller Middle East _*