Viatjar amb tren és més ràpid que fer-ho amb avió?
Les dues característiques més rellevants que ens fan reservar o no un tiquet són el temps i el preu . I en els darrers anys també ens importa si contaminem o no el planeta quan viatgem. El tren sembla reunir totes les qualitats òptimes perquè un viatge sigui econòmicament sostenible.
I encara ho tindràs més clar, després de llegir la nova investigació de l'aplicació de viatges Omio, amb ella** t'adonaràs que potser has estat infravalorant altres opcions com el tren per viatjar per Europa**.
Aquesta empresa de viatges ha comparat fins 25 rutes per Europa i aquestes són les respostes que té sobre el temps que trigaràs a fer-les. I ja que sabem que l'avió és un dels principals contaminants de l'atmosfera, també assenyalen a cada ruta quant diòxid de carboni ens estalviem i el que veritablement emetem , el temps que esperem a l'aeroport, o també molt interessant, el que triguem a arribar a l'aeroport des de la ciutat.
"La percepció comuna que volar és sempre la forma més ràpida d'anar d'A a B no és necessàriament certa una vegada que es considera el temps addicional necessari per arribar a l'aeroport, fer cua al check-in o seguretat i esperar per abordar o recollir l'equipatge", assenyala en un comunicat Bertrand Etienne, director regional d'Omio.
25 rutes on l'avió és més ràpid que el tren.
LES RUTES DE TREN A ESPANYA
L'informe d'Omio assenyala algunes de les rutes amb més afluència al nostre país. Per exemple, de València a Madrid ens estalviaríem en agafar el tren al voltant de dues hores , a més d'evitar uns 28 kg de diòxid de carboni.
De Sevilla a Madrid el temps estalviat és duna hora i quaranta minuts aproximadament, a més de 36 kg de diòxid de carboni.** De Màlaga a Madrid**, per exemple, lestalvi en temps és duna hora i 15 minuts, i de Madrid a Barcelona lestalvi és duna hora i quart, i de 47 kg de diòxid de carboni.
Mentre que l'estalvi** de València a Barcelona** amb tren és menor, uns 12 minuts, però sí que és important que evitem 28 kg de diòxid de carboni per persona. De Madrid a Alacant el temps és duna hora i dos minuts, i 32 kg de diòxid. Val la pena, oi?
RUTES PER EUROPA
Segons el portal, Eurostar realitza viatges pel Canal de la Manxa a França, Bèlgica des de fa 25 anys, amb una nova expansió a Amsterdam el 2018. Prenent un tren amb ells es poden estalviar fins a 32 kg de diòxid de carboni, ia més serà tres hores més ràpid que amb avió.
La ruta on més temps s'estalvia, per tant, és la realitzada de Londres a Brussel·les . Agafant el tren estalviaràs fins a tres hores i 30 kg de diòxid de carboni tenint en compte que amb tren són 25 kg i, amb avió, 55 kg. De París a Londres passa més o menys el mateix. Prendre un tren et pot portar menys de tres hores de viatge si optes per l'avió.
Curiós és el cas del viatge entre Londres i Leeds, al Regne Unit, perquè a més d'estalviar-te gairebé dues hores de viatge, pots evitar fins a 62 kg de diòxid de carboni.
Una altra de les rutes amb què més estalviaríem en contaminació si s'apostés pel tren seria la realitzada entre París i Montpeller. En aquest cas la xifra arriba als 55 kg de diòxid de carboni, igual que la ruta realitzada** de Tolosa a París**.
Si ens centrem en el temps, un dels itineraris on més perdem és el de Roma a Nàpols . Concretament, uns 152 minuts per a una ruta de 189 km.
En el cas de Porto a Lisboa , Omio ofereix dades de la ruta amb autobús, i el que diu és que ens estalviaríem uns 36 minuts i 32 kg de diòxid de carboni per a una ruta de 252 km. Aquí podeu veure la taula completa.