Així serà l'skyline més car del món a Hong Kong
No és la primera vegada que el estudi d'arquitectura Zaha Hadid revela el projecte un gratacel que pretén revolucionar completament el paisatge d'una ciutat. En aquest cas, a més, també revoluciona el pressupost, atès que la nova edificació de Hong Kong ho convertiran en el skyline més car del món.
Amb una totalitat de 36 pisos, el projecte impulsat per la companyia Henderson Land, 2 Murray Road , estarà emplaçat al cor del districte Central de negocis de Hong Kong , desfent-se d'un aparcament per erigir un oasi urbà com també una xarxa de passarel·les de vianants a pocs metres de Chater Garden i properes a les estacions de metro Admiralty MTR i Central. D'aquesta manera, connectaran les botigues i restaurants de la zona amb les principals oficines que hi resideixen.
L'skyline estarà situat al districte central de negocis de Hong Kong
L'edificació comportarà patis i jardins on abundaran les diferents espècies de plantes i arbres , creant així un espai que ponderarà la naturalesa, cosa que no sempre succeeix en un barri que es caracteritza per albergar enormes construccions destinades als serveis financers.
"El disseny troba la seva inspiració en la forma d'un capoll de Bauhinia que està a punt de florir" , subratlla la signatura d'arquitectura. Conegut també com l'arbre de l'orquídia de Hong Kong, Bauhinia blakeana és un arbre nadiu de l'àrea i segons la tradició va ser trobat per Jean-Marie Delavay el 1880 . Aquest híbrid entre dues espècies es va propagar pels jardins botànics de la ciutat fins que finalment va ser adoptat com el símbol primordial de la bandera de Hong Kong.
El gratacel, que es va començar a construir l'any passat, estarà revestit per unitats de vidre aïllat de 4 capes, doble laminat i doble corbat, el primer d'aquesta classe a Hong Kong . Aquest format ha estat escollit específicament per aïllar l'edifici i, a més, per assegurar-se comptar amb una estructura que sigui resistent als tifons que solen assotar la regió durant l'època estival.
En matèria d'ecologia i eficiència energètica, des de l'estudi d'arquitectura han decidit unir forces amb els equips de sostenibilitat de Henderson Land i Arup, aconseguint així una reducció del 26% a la demanda d'electricitat mitjançant l'ús de l'optimització de la planta de refredament intel·ligent, alhora que han optat per materials reciclats i reduccions de carboni.
El projecte comportarà patis i jardins com també passarel·les de vianants
Això els ha portat a obtenir la precertificació LEED Platinum i WELL Platinum juntament amb la qualificació més alta de 3 estrelles del Programa de Qualificació d'Edificis Ecològics de Xina , aspirant a aconseguir la certificació final una vegada que l'edifici es concreti a mitjans del 2023.
Així mateix, se n'instal·laran dos estacions meteorològiques al nivell del sòl i al sostre per monitoritzar les condicions del vent, temperatura, humitat i soroll en temps real, amb el propòsit de informar sobre la qualitat de l'aire exterior i ajustar la ventilació de l'skyline segons calgui.
I aleshores, per què s'esmenta que serà el gratacel més costós del món? Segons ha informat Bloomberg, la companyia Henderson Land n'ha hagut de pagar uns 3 mil milions per l'aparcament i l'espai de construcció el 2017, convertint-lo així en el skyline més car del món fins avui.
El gratacel planeja convertir-se en el més costós del món