El que el metro de Nova York amaga
**11 DADES PRÀCTIQUES (MÉS O MENYS) **
- El 27 d'octubre del 1904 va obrir la primera línia de metro que pertanyia a l'IRT (Interborough Rapid Transit) i corria per Manhattan, del City Hall al carrer 145 amb Broadway.
- És el metro amb més parades del món (468, 421 sinó comptem les connexions) .
- 30 d'aquestes parades tenen Wi-Fi.
- Se'n diu subway, subterrani, però gairebé el 40 per cent del seu recorregut ho fa per la superfície.
- Té 24 línies: la 1, 6 (rodona), 7 (rodona), C, G, L, M i R són locals, és a dir, fan totes les parades. I la 2, 3, 4, 5, 6 (rombe) , 7 (rombe) , A, B, D, E, F, N i Q són exprés, és a dir, no fan totes les parades. Tot i que algunes són només exprés a Manhattan oa Brooklyn. Per saber si és Exprés o Local només cal mirar els cartells de les andanes. I davant del dubte: sempre local.
- Funciona 24 hores al dia. I és força segur a qualsevol hora. Depèn més de la zona que de l?hora, de fet.
L'interior del metro novaiorquès
- És el setè en volum de passatgers (el 2012 va arribar als 1.650 milions) i té un total de 1.000 km de vies.
- Del 1904 al 1948 costava cinc cèntims. Als 50 va pujar a 15 amb l'aparició dels token que es van utilitzar fins al 2003, quan la Metrocard es va convertir en l'única forma d'entrada al metro. El viatge individual costa avui 2,75 dòlars, així que compensa comprar els bitllets de setmana (30 dòlars) o recarregar una targeta amb 10 o 20 dòlars perquè només cobrin 2,50$ per cada viatge.
- Uptown o downtown? Sempre cal mirar a la boca de metro si posa “Uptown” (Nord) o “Downtown”. Hi ha entrades que van directes a un sentit de l'andana. Si ens equivoquem, haurem de pagar una altra vegada. Perquè no, mai hi ha un taquiller quan ho necessites i, probablement, no faci massa per entendre't.
- Evita-ho tot el que puguis a l'estiu: la temperatura a les andanes arriba als 38 graus i després en entrar al vagó la suor se't congela amb l'aire condicionat.
- La tipografia oficial del metro des dels anys 60 és la Helvètica , però ni de bon tros és l'única que es veu als cartells de mosaic.
ET POTS TROBAR QUALSEVOL COSA
La llista d'objectes perduts i trobats és molt peculiar. L'últim va ser un petit tauró mort . Sí, aquest .
ÉS UN MUSEU SOTA TERRA
Art for Transit és el projecte artístic que funciona al metro des del 1985, quan es va llançar per recuperar i rehabilitació les parades després de l'època fosca dels 70 , en què als vagons ia les estacions no quedava ni un buit sense taggeo o grafiti. Les obres de rehabilitació encara continuen i cada cert temps fan una trucada oberta a artistes. Ara busquen un projecte per a l'estació de Fordham de MetroNorth a Bronx. Vidrieres, ceràmiques, escultures, mosaics… Amb l'aplicació Meridian, podreu saber el nom de l'artista a cada parada. Val la pena veure el mural de Roy Lichtenstein a la parada de Times Square ; o el zoòtrop que va pintar a mà Bill Brand el 1980 Dekalb Avenue anant cap a Manhattan. I que acaba de restaurar aquests anys després de l'huracà Sandy.
El mural de Roy Lichtenstein a la parada de Times Square
I UNA GRAN SALA DE CONCERTS SUBTERRANIS
No tots els artistes que veuràs i sentiràs a les estacions o als trens tenen llicència, però la majoria sí. Cada primavera, la MTA fa un càsting obert per a nous artistes de tot el món que vulguin actuar legalment, tenint preferència així per triar horaris i línies. Dins el projecte Music Under NY (Música sota NY) hi ha inscrits 350 músics que toquen a 20 localitzacions del subterrani . Si t'agrada molt algun, podràs tornar-lo a escoltar a l'app Subculture.Fm. No són dins aquest projecte de la MTA i no són músics, però és un gran espectacle veure els xavals que ballen i fan acrobàcies a les barres dels trens. Solen fer-ho en línies exprés aprofitant la distància llarga o als passos de Manhattan a Queens oa Brooklyn.
Un senyal de metro amb l'Empire State de fons
TÉ PARADES SECRETES I ABANDONADES
Com ensenya la gent de Undercity.org o com ja sabíem per les Tortugues Ninja, sota Nova York hi ha un altre Nova York . Encara que és ple de rates que, per desgràcia, surten massa sovint a la superfície. Però a allò que anem. La parada secreta menys secreta ja és City Hall. També era una de les més boniques: va obrir el 1904 i manté l'original estil Art Nouveau , ja que va deixar d'usar-se el 1945 quan no es va poder ampliar per als nous i llarguíssims trens. El New York Transit Museum ofereix tours per veure-la, però també se li pot fer una ullada (més fosca) quedant-se a l'últim vagó de la línia 6 quan el metro capgira Brooklyn Bridge-City Hall. Williamsbourg South 4th, construïda el 1929 i que mai va arribar a fer-se servir , en canvi, és més difícil de veure. Tot i que és un lloc ben conegut pels grafiters. Sobretot des que el 2010 el grup Underbelly Project (més de 100 artistes) la decoressin, suposadament, perquè mai no van confirmar la localització.
Mapa del metro de Nova York
AIXÍ ERA 1905
Culpem Shame de les nostres altes expectatives de lliga cada vegada que anem al metro de Nova York. Però abans que Michael Fassbender i després hem vist moltes vegades el metro al cinema, de Cowboy de mitjanit, a Bananas, de Pelham 1, 2, 3 a Cocodril Dundee o Ghost. La primera pel·lícula de fet es va rodar el 1904, City Hall to Harlem a 15 Seconds via the Subway Route, era el títol del curt d'Edwin S. Porter. Que seria una cosa així com aquest vídeo que s'ha recuperat del 1905 d'un viatge entre el carrer 14 i Grand Central Station.
LES APLICACIONS QUE HAS DE BAIXAR-TE ABANS DE VENIR
A la seva pàgina, la MTA, l'empresa que gestiona el metro de Nova York et suggereixen només 73 aplicacions! per a iPod i iPhone i, bah, per a Android només unes 40! Davant de tant excés et recomanem: KickMap , el mapa gratis del metro que pots consultar sense estar connectat a internet i està basat en els famosos mapes dels 70 de Massimo Vignelli , els mateixos que utilitza Weekender , l'app gratis de la MTA per informar-te de canvis de rutes, tancaments de línies, parades: fonamental, en cap de setmana els canvis et poden tornar molt boig. Una altra app pràctica és Citymapper , la guanyadora de 2013 al concurs anual que fa la MTA d'aplicacions. Necessites connexió a internet, però introdueixes la teva destinació i obtens les millors rutes, temps, distància i fins i tot les calories que cremaràs. I, finalment: Meridian , una guia de l'Art For Transit, les obres d'art de cada parada ; i Subculture.Fm , una ràdio amb els músics oficials del subterrani novaiorquès.
Subway: una forma de vida
ET POTS TROBAR FINS HIPSTERS
O què et pensaves? Que només vagaven per la superfície? El col·lectiu All Day Every Day va muntar el mes de juliol passat en un local abandonat de la parada Metropolitan (entre les línies L i G The Newsstand) un quiosc i botiga de llibres pop up amb publicacions alternatives . I, per altra banda, una de les poques botigues que val la pena a tota la xarxa.
La parada de Grant Avenue
STANLEY KUBRICK HO FOTOGRAFIAR ELS ANYS 40
Abans de convertir-se en un dels mestres del cinema, el director d'El resplandor va ser fotògraf en plantilla de la revista Look i el 1946 va fer una increïble sessió que va revelar fa poc el Museu de la Ciutat de Nova York, amo dels drets de la gran majoria de fotos de Kubrick.
Novaiorquesos esperant el tren
QUÈ ÉS AQUESTA BARRA DE RATLLES BLANQUES I NEGRES?
Potser no t'havies fixat mai, però a totes les estacions hi ha: una barra ratllada, blanca i negra, més o menys a meitat de l'andana. I gràcies a aquest vídeo el descobrim: els conductors de metro, que van a meitat del tren, ho han d'assenyalar per demostrar que estan concentrats a la feina . No és broma. Fixa't la propera vegada: baixen la finestra i treuen el dit. No falla. Alguns ho fan amb gràcia, d'altres sense cap gana.
* Aquest article va ser inicialment publicat el 18 de novembre de 2013.