L´última ruta secreta d´Eivissa: marxem al´interior

Anonim

Res com el cor de l'illa per descobrir el seu altre costat

Res com el cor de l'illa per descobrir el seu altre costat

La diversitat de Eivissa no és només un eslògan de les guies turístiques. L'illa amaga encara racons secrets, lluny del turisme massiu, les platges i les festes, que et permeten passar de 100 a 0 en pocs quilòmetres.

Només necessitem 30 minuts de viatge per carretera per traslladar-nos des de la voràgine de les lo_s beach clubs_ i les boutiques de luxe a la més absoluta tranquil·litat, i de les darreres tendències de música electrònica al so de les cigales i el cant dels galls.

Com a màquina del temps utilitzarem un dels cotxes més moderns del mercat, un Smart Fortwo cabrio , 100% elèctric, el que implica 0 emissions contaminants i una circulació silenciosa . Et pots fer amb un al Hotel Ushuaïa Beach Eivissa, que se suma al repte de la mobilitat sostenible. Aquest innovador hotel, temple de les últimes tendències de la música electrònica i dance, compta aquest any amb una flota 25 Smart elèctrics.

Dalt Vila

Dalt Vila

ENVOLTANT EIVISSA

Al volant d'un d'aquests biplaça i amb les bateries carregades al màxim, cosa que ens dóna una autonomia d'uns 150 o 160 km , ens posem en camí buscant altres paisatges en una Eivissa diferent.

Sortim de la bulliciosa platja d'en Bossa i prenem la circumval·lació de la capital, l'E-20 , que arrenca al veí aeroport.

En aquesta carretera, de només vuit quilòmetres, el pilot de motos Valentino Rossi, assidu visitant de l'illa on té una casa, va fer broma alguna vegada amb organitzar un 'Gran Premi d'Eivissa'.

Impensable que en aquesta autovia, encara que sigui de doble carril, se celebri cap competició pels seus túnels, mitjanes de ciment i altres elements poc compatibles amb la seguretat d'una cursa de velocitat amb moto, però és molt útil per a agilitzar el trànsit i distribuir els vehicles que es dirigeixen als diferents punts de lilla. A més, des d'aquí i circulant en direcció Est hi ha una espectacular vista de Dalt Vila , la part antiga de la ciutat d'Eivissa.

A uns sis quilòmetres prenem la sortida a Sant Antoni de Portmany (Sant Antoni) ia la rotonda on desemboquem ens dirigim cap al nord per la C-731.

Dalt Vila

Dalt Vila

La senyalització en aquesta carretera és bona, no en va està pensada per a visitants i residents de tots els punts del món.

Els primers quilòmetres, a més d'estar molt congestionats pel trànsit, són poc atractius: moltes rotondes, naus industrials, hipermercats i als buits que queden, tanques on s'anuncien les festes de cada dia a les grades discoteques.

SANT RAFEL DE SA CREU I SANTA AGNÈS

La carretera es converteix en una autovia, amb doble carril per sentit, cosa que agilitza el trànsit ia poc a poc el camp va guanyant espai al ciment.

Deixem enrere, a l'esquerra, la discoteca Amnèsia, que va ser una de les més boniques que ocupava l'interior i els jardins d'una casa pagesa.

Uns anys després, les normes d'insonorització la van convertir en un bloc tancat.

A uns 12 quilòmetres de l'inici de la ruta abandonem la C 731 . Aquesta carreta acaba uns quilòmetres després al port de Sant Antoni, el de més trànsit de l'illa amb la Península.

Santa Agnès

Santa Agnès, benvinguts a la quietud

Nosaltres prenem la PMV-812-2 , a la dreta, una vegada més en una rotonda, cap a Sant Rafel de sa Creu . Aquesta carretera travessa part del poble i ràpidament trobem la indicació cap a Santa Agnès , el nostre destí.

Santa Agnès de Corona és el cor d'una vall, i l Pla de Corona , que malgrat la seva proximitat a la frenètica Sant Antoni (està just al nord d'aquesta localitat i pertany al seu ajuntament) manté l'essència rural que tenia l'illa quan els anys 50 i 60 del segle XX van desembarcar els primers hippies. I no canviarà gaire més perquè actualment és una zona protegida.

HORTES I BOSCOS

Només sortir de Sant Rafel ens donem de cara amb una Eivissa diferent, semblant a com devia ser a principis del segle XX.

A l'estreta carretera de dos carrils circulem totalment sols entre hortes de terra vermellosa, delimitades per murs de pedres, amb figueres, tarongers, llimoners i ametllers.

A l'estiu pots creuar-te amb algun ciclista que generalment no parla ni eivissenc ni castellà, però la major part del recorregut ho fem sols. Aquesta zona té més visitants a l'hivern , sobretot al febrer i març, quan es pinta de blanc per la floració dels ametllers.

La carretera és perfecta per circular amb un cotxe elèctric, que disposa del parell màxim del motor des de l'arrencada, cosa que l'ajuda a pujar amb alegria les corbes que anem trobant.

El Pla de Corona

El Pla de Corona

La vall, el pla , està envoltat de petites muntanyes ( puig ) , cadascun amb el seu nom. Tot i que no superen els 300 metres d'alçada sobre el nivell del mar, n'hi ha prou perquè la carretera es retorça en unes quantes corbes divertides, fàcils de traçar , i per redecorar el paisatge amb un frondós bosc de pins mediterranis.

Al mig dels arbres es poden fins i tot descobrir antigues construccions per a animals. Per uns minuts no sembla que estiguem a Eivissa.

TRUITES ARTESANES

Santa Agnès és un poble minúscul i gairebé fantasmal. El centre el formen quatre cases i una elegant església construïda amb la blanca arquitectura típica de la illa. Ens comenten que té l'originalitat de comptar amb dues portes: una principal i una altra lateral sota el pòrtic que afegeixen els temples eivissencs per protegir els fidels del sol.

Al costat de l'església hi ha els dos llocs més famosos de la localitat. ** Can Cosmi ,** un bar i ultramarins on cuinen unes riques truites de patates i verdures, i Cas Sabater , on es poden comprar articles de cuir treballats de forma tradicional (bosses, cinturons, sandàlies i fins i tot sabates) .

Tots dos locals van al seu ritme, amb horaris que no tenen res a veure amb els dels turistes, així que pots arribar i que estiguin tancats.

Nosaltres tornem per l'Est i de nou al Sud a través del Camí Corona de Dalt , que arrenca de la plaça de l'església de Santa Agnès i ens porta fins Sant Mateu d'Albarca.

Aquesta ruta ens ofereix una vista panoràmica de la vall. És una zona on n'hi ha més cultius de vinyes i oliveres , alguns fins i tot centenaris i amb el tronc recargolat. Des d'una finca ens observen uns burrets abocats a la carretera.

**EL MÍTIC CAS GASI **

Per la carretera PMV 804-1, cap al sud, enllacem amb el Camí Vell de Sant Mateu per visitar un altre dels secrets de l'interior d'Eivissa, Cas Gasi .

Església de Sant Mateu d'Albarca

Església de Sant Mateu d'Albarca

Aquest hotel boutique de 17 habitacions , està construït sobre una casa pagesa del segle XIX i obre tot l'any des de ja fa dues dècades. Va ser un dels primers 'agroturismes', que és com anomenen a Eivissa les cases rurals, i entre els seus murs s'hi amaguen alguns d'aquells famosos que visiten l'illa en secret.

Cas Gasi és un perfecte exemple del luxe i la sofisticació com s'ha entès tradicionalment a Eivissa. Sense budes i sense casaments. Amb jardins frondosos i la màxima preocupació perquè els seus convidats gaudeixin d'una total tranquil·litat. , fins i tot té una piscina per a nens allunyada de la dels grans.

El restaurant , que utilitza productes orgànics de l'horta que té la pròpia casa, està bolcat a la cuina mediterrània impulsada pel xef Arnau Sala, un valencià de 33 anys, emigrat a Eivissa en fa sis.

Façana de Cas Gasi

Façana de Cas Gasi

L'hotel té un cotxe elèctric per als seus clients i una presa de recàrrega ràpida on aprofitem per recuperar l'autonomia del nostre vehicle mentre mengem. A Eivissa, de totes maneres, és fàcil trobar llocs de recàrrega, públic o privats.

Abans de tornar a platja d’en Bossa fem una parada a Santa Gertrudis , la versió turística d'un poble eivissenc d'interior, ple de botiguetes, restaurants i fins a hotels. Us recomanem recuperar forces al **bar Costa**, especialitzat en uns entrepans de pernil boníssims que es prenen a la terrassa, en unes cadiretes baixes com de col·legi.

LECTURES DIFERENTS

Poques obres literàries compten com era Eivissa abans del boom turístic . Per sort l'editorial Gadir ha publicat per primer cop en castellà Vida i mort d´un poble espanyol , una de les millors obres del nord-americà Elliot Paul , que es va publicar per primera vegada el 1937.

Com a precursor de Robert Kaplan, Paul explica la seva vida a Eivissa durant els primers moments de la Guerra Civil fent una crònica autobiogràfica, social i antropològica. Imprescindible per als que busquen un punt de vista diferent de la Eivissa originària.

Santa Gertrudis

Santa Gertrudis

De 100 a 0 en mitja hora

De 100 a 0 en mitja hora

Llegeix més