Europa estrenarà noves rutes de trens nocturns aquest any
Acostar-se a Viena i despertar-se a París? La meravella de quedar-se adormit bressolat pel sotragueig del tren mentre un sent com es recorren quilòmetres travessant la foscor? Viatjar amb tren sempre és un sí i si aquest viatge és a més de nit (amb llit, és clar), llavors es converteix en un SÍ en majúscules.
Per això, saber que des d'aquest 2021 les companyies estatals ferroviàries d'Alemanya, Àustria, França i Suïssa han ampliat la seva col·laboració per posar en marxa nous serveis de trens nocturns només fa que ens llancem a la pantalla del nostre ordinador per estar llestos en el moment que es puguin adquirir els bitllets.
Amb aquesta iniciativa la Deutsche Bahn (DB) alemanya, l'Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) austríaca, els Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) i la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) planegen construir una sòlida xarxa de trens nocturns (Nightjet) amb què, entre altres coses, volen contribuir a fer front als desafiaments que suposa el canvi climàtic, expliquen en un comunicat emès per la SNCF.
Així, segons les previsions amb què aquestes companyies treballen, compten que per desembre de 2021 ja estiguin operatives les connexions Viena-Munic-París i Zuric-Colònia-Amsterdam. A desembre del 2023 us arribaria el torn a una altra ruta Viena-París, però aquesta vegada passant per Berlín o per Brussel·les. I ja a desembre del 2024, aquesta xarxa de viatges sobre rails amb nocturnitat entraria a Espanya gràcies al trajecte Barcelona-Zuric.
L'inici de la construcció d'aquesta oferta de trajectes nocturns amb tren es produeix aquest 2021, declarat com el Any europeu del tren. I és que fa unes setmanes, el Consell de la Unió Europea va adoptar aquesta decisió amb la intenció de contribuir a augmentar la proporció de gent que viatja amb tren en línia amb els objectius del Pacte verd europeu.
“A més de promoure el tren com una manera de transport sostenible capaç de mantenir serveis vitals fins i tot en crisis inesperades, els objectius de l'Any del tren inclouen incrementar el coneixement de la dimensió europea transfronterera del transport ferroviari i augmentar la seva contribució a l'economia, la indústria i la societat de la Unió Europea”, resa el comunicat del Consell Europeu.