Volem molts projectes com aquest.
Així serà The Manta , el vaixell amb què es podria netejar l'oceà en un futur molt proper, concretament 2023 podria ser la data en què l'organització ** The SeaCleaners ,** amb la inversió d'Allianz Global Investors, ho posaria en marxa.
No cal recordar però ho farem que més de 8 milions de tones de plàstic acaben als oceans cada any , impactant a la vida de més de 1.400 espècies marines i acabant amb la vida d'un milió d'aus i 100.000 mamífers marins. Es preveu, si no posem remei abans, que el 2050 hi hagi més plàstics que peixos als oceans.
“Tenia només 8 anys quan vaig viatjar per primera vegada amb els meus pares. Vam fer la volta al món en tres anys. Ja a la meva etapa adulta, durant diferents regates, em vaig sorprendre en veure el mal estat en què es troben els nostres oceans. Així que vaig decidir crear l'associació The Sea Cleaners el 2016 , que es dedica a reduir la contaminació de plàstics”, assenyala el seu fundador Yvan Bourgnon.
Un vaixell per netejar el mar.
L'objectiu és lluitar per terra i mar contra els residus. D'aquesta vocació n'ha nascut The Manta Project , el primer vaixell oceànic capaç de recollir i processar en massa macro-residus flotants abans que es trenquin a l'oceà creant microplàstics (la veritable gran amenaça per a tots) .
Però aquesta és només una acció de totes les que vol dur a terme de manera globlal The SeaCleanes amb membres de UN Enviroment i de Albert Foundation of Monaco.
Aquestes accions estan dividides en quatre grans eixos: l'educació a les generacions futures , fomentar l'economia circular per no generar tants residus, la recol·lecció als oceans amb The Manta i el estudi científic als oceans a través també de The Manta Project. Algunes ja estan en marxa i es realitzen diàriament.
L'embarcació està sent construïda per recollir al voltant de 10.000 tones de macroresidus , per a això comptarà amb 70 m de llargada, 49 md'amplada i 61 md'alçada.
A més, The Manta serà un projecte basat en les energies renovables amb 2.000 m2 de panells solars, dos aerogeneradors Darrius, quatre plataformes automatitzades, quatre hèlixs de propulsió i quatre turbines daigua.
Un cop recollits els residus arribarà la feina de classificar, compactar, emmagatzemar i valoritzar . Per això The Manta comptarà amb tres sistemes de recollida per extreure els residus de l'aigua, dues grues potents per treure grans objectes, una unitat de classificació manual per separar plàstics d'altres residus flotants i una unitat de recuperació d'energia per convertir tot allò "no reciclable".
Està previst que el 2023 The Manta realitzi les seves primeres expedicions.