Aquesta aerolínia et permet evitar els nadons durant el vol
"Em dic Lorenza i tinc un any. Aquest és el meu primer vol i intentaré portar-me el millor que pugui, però em disculpo per endavant si em sento irritable, m'espanto o em fan mal les orelles. Els meus pares van preparar aquesta bossa amb dolços i taps per a les orelles en cas de fer un concert durant el vol. Espero que això ajudi que el seu viatge sigui una mica més plaent”.
El text , que acompanyava, efectivament, una bossa amb taps i llaminadures, ho va escriure una parella mexicana fa dos anys en un vol a Cancún. No era el primer: el van precedir els escrits i dolços similars de Madeline el 2014, i de dos bessons de 14 setmanes el 2012.
Allò va generar a les xarxes tants comentaris positius com negatius: hi havia qui lloava l'acció, i també qui es preguntava si, en realitat, deuen els pares disculpar-se per endavant pel sol fet de pujar a un avió amb els seus fills.
Els nadons poden sentir-se incòmodes durant el viatge
La controvèrsia no és nova: el 2013, el binomi nadons i avions va tornar a estar al candeler, quan Air Asia X va introduir una zona silenciosa als seus avions a les primeres set files dels seus avions. Allí, pagant un extra, només se sentin passatgers a partir de 12 anys, mantenint així el més lluny possible a adults de nens i infants. Des de llavors, altres aerolínies, com IndiGo i Scoot Airlines han pujat al mateix carro. Malaysia Airlines, de fet, ja ofereix cabines sense nens des del 2012, tal com informen des d'Alternative Airlines .
Ara, la polèmica torna a arribar del continent asiàtic –d'on són totes aquestes companyies–. Un tuit de lusuari Rahat Ahmed va mostrar que Japan Airlines permet als passatgers, a l'hora de triar seient, saber on se situaran els nens i els nadons de l'avió. L'assumpte, una vegada més, ha donat lloc a un encès debat a les xarxes.
"La gent protesta quan el responsable del nadó està distret amb el mòbil"
“No és just que estalviï diners per anar-me'n de vacances i, en comptes de relaxar-me, hagi de aguantar els bramats d'un nen posseït pel mateix Satanàs de l'altra banda del passadís!”, opina Enmanuel, il·lustrador que tot just acaba d'arribar d'un viatge a Berlín. “Ha estat realment trasbalsant... volia trencar a plorar i fer un pols a la criatura per veure qui cridava més”. Per descomptat, està absolutament a favor de la mesura.
“Jo ho portaria més lluny, i demanaria saber el pes, complexió, nivell cultural i olor corporal dels meus potencials companys de viatge... Rànquing ja”, fa broma Diego, escriptor, per a Traveler.es. Però, més enllà de les bromes, hi ha qui s'ho pren molt de debò i considera aquesta característica de la reserva de seient una nova forma de discriminació cap als nens , als quals no es deixa entrar ja en certs restaurants i hotels -tot i ser il·legal segons l'opinió d'organitzacions com FACUA-.
“Jo crec que, com els nens i les nenes, no tenen veu ja que es plantegen aquest tipus de qüestions, perquè ells no posaran una reclamació per discriminació. Si en comptes de nens, poguéssim saber on s'asseurà un negre, o una musulmana , o en el cas d'un masclista, una dona, seria discriminatori. I, si viatjar al costat d'una nena o un nen et sembla molest, doncs treballa-t'ho, perquè tu també n'has estat un”, critica la Noelia, treballadora social.
En la mateixa línia hi ha l'opinió de Marta, periodista, que creu que la mesura atenta contra la Llei Orgànica de Protecció de Dades: “ El següent serà preguntar si al costat va una dona, no sigui que vagi massa al bany i ens molesti massa. O si és un senyor gran, que es pressuposa roncarà i ens molestarà”.
“Jo crec que hi ha paranoia amb això. La gent no protesta perquè el nadó faci coses, protesta perquè de vegades, moltes, el responsable està distret amb el mòbil en comptes d'atendre la criatura”, diu Rosario, escriptora. I continua: “Em molesta menys un nadó que plora, encara que tinc alguna cosa al cervell que vol que arrulli aquest nadó, que l'oncle que ronca a tot pulmó o la gent que respira molt fort o li fa olor l'alè o li donen gasos d'estar asseguda i no pot evitar de tant en tant llençar-se un pet olorós”.
Carmela, advocada, posa èmfasi també, com Noelia, en els matisos psicològics del que ella considera un món “antinins”. “Si una mosca és al teu costat i fa soroll, qui en té la culpa, la mosca o tu, que és qui molesta? Doncs, salvant les distàncies entre les mosques i els nens, passa el mateix. Que treballi la seva ira la gent i deixi de donar-li la culpa als nens de la seva càrrega emocional interna”.
Hi ha qui li veu la part positiva: poder seure al costat de nadons divertits
PERÒ I SI FOS UNA BONA OPORTUNITAT PER A TOTS?
Hi ha qui dóna la volta a la controvèrsia i veu el tema com una oportunitat: “ Si em deixen els seients més barats per estar més a prop dels nens, jo dic sí”, analitza Víctor, il·lustrador i pare. “Si això vol dir que, quan muntis amb un nadó, els seients del costat estaran lliures, pel meu genial: Sempre es necessita espai quan vas amb nan!”, exclama Luna, biòloga i mare.
“A mi em mola, perquè així em podria posar a prop d'un. Els meus viatges amb avió a prop de nens han estat sempre divertits i entretinguts”, explica Rhodelinda, comunicadora. Una altra periodista, Silvia, coincideix que és bona idea: “Si no tinguéssim el nervi indignat tan a flor de pell, potser és una idea genial per a tots: els antinens viatgen en silenci i els pares van sense l'ansietat que algú els pugui muntar un pollastre”.
Les idees de Lidia, comunicadora, van pel mateix camí, encara que, si escau, afegeix un matís interessant: facilitar espais familiars, on pares i nadons se sentin còmodes -en lloc de només proposar 'zones silencioses', que és per això que advoquen les aerolínies anteriorment citades-.
“A mi em sembla una idea genial, i no només per la gent que es molesta perquè els nens ploren, sinó, més aviat, pels pares: sempre que veig un nadó plorar en un avió, intento dedicar-li un somriure compassiu a qui el té als braços perquè se'l veu l'angoixa a la cara. Aclaparament de voler que calli com més aviat millor perquè no li cridin l'atenció els del voltant, en comptes de poder entendre què li passa al nadó. Amb seients reservats per a famílies, les mares i els pares podrien centrar-se en les necessitats de la seva prole en comptes d'estar esperant l'idiota de torn xistar”.
Què és pitjor, un adorable nadó... o un passatger borratxo?
Amb Lidia coincideix Noelia, ja citada: “Si, com a empresa, vols que tots viatgin més còmodes, doncs habilita un espai perquè nens i nenes puguin escampar-se i relaxar-se, que viatjar és estressant, i més per als menuts”. Una altra Noelia més, aquesta vegada, creadora, diu: “Hauria d'implementar-se un espai per si un nadó plora molt o per si hi ha algun tipus de discussió que requereixi més decibels del compte... Pot molestar un nen plorant igual que un adult amb el mòbil jugant, o dos marejant”.
Tot i això, segons l'experiència d'aquesta última, hi ha coses pitjors que el soroll en un avió: “ Hi hauria d'haver un mesurament d'aromes , tant de males olors com de perfums: si passes un nivell, no pots viatjar. I controls d'alcoholèmia: he viatjat moltes vegades amb borratxos. I finalment, un clàssic masclista: homes enormes totalment despatarrats que envaeixen el teu espai de seient amb les cames i els colzes”.
Per tot això, ironitza: “Potser caldria ampliar la selecció de seients de Japan Airlines: Hi ha nens al costat? Hi ha primerencs a l'avió que es passaran el viatge comentant-ne la possible mort? Serà un alemany alcohòlic de dos metres? No serà la meitat d'una parella que la passarà parlant i aixecant-se amb la seva compi a l'altra punta? Pot triar seure al costat d'una il·lustradora millennial amb el seu Mac, si us plau? ”.
COMPLETAMENT A FAVOR
Per descomptat, hi ha molts usuaris d'avió que reben amb els braços oberts la mesura tal com està proposada, com la Núria, mare. “Respecte els que no volen nens a prop. A mi mateixa no m'agraden tots els infants. Hi ha nens insuportables com hi ha nens adorables. Veig la mesura perfecta, igual que veig bé restaurants que no admeten nens, i fins i tot hotels . En aquest cas us informen d'on hi ha una criatura, no els prohibeix l'entrada”.
Marta, una altra mare, afegeix: “No em sembla malament, i sóc mare de dos. Sóc mare, però no cega ni sorda. Sé quan un nen pot molestar, ja sigui a avions o restaurants. No treu que els pares intentem gestionar-ho tan bé com sigui possible, però si el meu fill està molestant, en sóc tan conscient que prefereixo que no em donin el viatge, siguin meus o no ”.
Naiara, periodista sense fills, lloa així mateix la idea: “Els nens et poden i solen donar el vol”, puntualitza. José Manuel, dj, i Javier, bàrman, també hi són a favor sense embuts, així com Laura, comunicadora i mare.
La pregunta és: realment estan tots els nadons 'programats' per 'molestar' durant un viatge? Segons Mª Angustias Salmerón, pediatre dels hospitals Ruber Internacional i La Paz, no ha de ser així, especialment, si els pares i les mares estan preparats per al viatge.
Mireu-lo, tan dolç i innocent
Així, els instants que poden resultar especialment incòmodes per a ells són l'aterratge i l'enlairament, una molèstia que es pot mitigar aconseguint que succionin durant aquests moments -utilitzant xumets, biberons o la pròpia lactància materna-. A més, unes gotes de paracetamol els podran ajudar en cas que tinguin mal d'orelles.
Són només alguns dels consells que ens dóna la doctora, juntament amb una mare molt viatgera, a **Com volar amb el teu nadó** i no desesperar en l'intent, als quals se sumen els que aporta l'experta en criança respectuosa Rosa Fonts a ** Com evitar les rebequeries en els viatges **.
Potser fer els trajectes més confortables per als més petits sigui l'única cosa que puguem fer per millorar el vol de tothom fins que l'elecció de seients s'implanti, o no, a Europa.