Pelegrinatge i busseig units en un mateix Camí de Sant Jaume
Ara mateix, mentre llegeixes aquestes línies hi ha quatre persones pelegrinant cap a Santiago de Compostel·la. I pensaràs que sí, que és cert, que formen part dels centenars de persones que arriben cada dia a la ciutat de l'apòstol. El que no saps és que ells ho estan fent alhora que proven una nova ruta, una ruta parcialment subaquàtica, la que volen que es converteixi en el **Camí de Santiagua.**
Adolfo Rodríguez, l'ideòleg, juntament amb Nekane Fernández, Deva Prendes i Iker Yraolagoitia porten pelegrinant a peu i submergint-se a les aigües del Cantàbric des del passat 25 de juliol quan van cobrir la distància entre Hondarribia i Sant Sebastià en què va ser la primera de les 21 etapes d'un camí que esperen concloure el 25 o 26 d'agost.
Adolfo, Nekane, Deva i Iker, els participants en aquesta aventura
Fins aleshores hauran realitzat 34 immersions, cobert 246 milles nàutiques i recorregut 180 quilòmetres a peu per quatre comunitats autònomes de la cornisa cantàbrica: ** País Basc, Cantàbria, Astúries i Galícia.**
Busseig i senderisme es donaran la mà en aquesta nova ruta que, a més de generar un interès turístic més gran i nou a la zona, vol cridar l'atenció sobre la necessitat de cuidar el Cantàbric i tornar la vida als seus fons marins.
“Nosaltres iniciarem alguna cosa important i una mica reivindicatiu perquè el que volem és que el mar Cantàbric torni a ressorgir, regenerar la vida marina”, explica Traveler.es Iker Yraolagoitia per, a continuació, parlar del futur.
“En un any o dos, en funció del que costi, el que volem és que tota la gent que vulgui pugui fer aquest Camí de Santiagua, per etapes o el camí sencer”.
Per això, la intenció és adaptar-se a la demanda dels futurs pelegrinsub (perquè tu no seràs un pelegrí a l'ús, sinó un pelegrí subaquàtic) , creant paquets que incloguin busseig i senderisme o només una de les dues opcions. “Tenim 23 centres de busseig que ens estan recolzant i la idea és ajuntar-nos amb ells i donar-hi forma”.
Busseig al matí i pelegrinatge a peu a les tardes
Una manera que comença per organitzar les etapes diàries. “Consten de dues parts. Si es pot, bussegem al matí. En aquesta part subaquàtica, el centre de busseig ens deixa al punt d'immersió. Un cop feta, ens porta una altra vegada a terra”, descriu Yraolagoitia.
“Segons acabem de bussejar esperem en superfície un interval de tres o quatre hores per descansar físicament i perquè el cos quedi lliure del nitrogen residual (…) i fem una etapa de trekking que sol ser de 12 o 13 quilòmetres fins arribar al següent port on poder fer una altra immersió”.
Si algun pelegrí experimentat ha arribat fins a aquest punt de lectura probablement estigui fent comptes i quedant sorprès davant la quantitat dhores necessària per cobrir cada etapa. “Són moltes hores al dia”, reconeix Yraolagoitia. Per això, “hi ha alguns dies que l'únic que fem és descansar”.
Ara mateix, es troben a l'etapa 16 i en aquest obrir una ruta subaquàtica que qualsevol bussejador podrà recórrer estan en tràmits per a la seva homologació i col·locant també les corresponents fites.
“De moment, sota l'aigua només n'hem posat dos i en superfície un altre”, esperant obtenir tots els permisos necessaris. Poden veure's a la illa de Mouro, a Santander; ia Getxo, tant sota l'aigua com al port esportiu.
Iker en el moment de col·locar una de les fites subaquàtiques
I això sí, Yraolagoitia deixa clar que “tot el material de què està constituïda la fita és de ciment subaquàtic. Biòlegs marins han fet un certificat que indica que podem col·locar-lo a qualsevol lloc i no causarà cap problema sota l'aigua. Tots els materials són innocus per al mar”.
A una setmana d'entrar a la plaça de l'Obradoiro, on esperen arribar amb els seus vestits de busseig posats, Yraolagoitia fa un balanç molt positiu de l'experiència i com a contratemps només pot assenyalar que l'estat de la mar i la pluja “és el que ens està més frenant, però sense arribar a parar totalment. És una cosa que està prevista. Sabem on som”.