Aeroport d´Istanbul.
¿ Qui tindrà el 2019 l'aeroport més gran del món: Pequín o Istanbul? De moment i coincidint amb la celebració del 95è aniversari de la República de Turquia (29 d'octubre) , Istanbul ja té oficialment el major aeroport del món : 76,5 milions de metres quadrats encara que, això sí, no està completament actiu.
Difícilment ho podria estar tenint en compte que es tracta d'una macroconstrucció que es va posar en marxa fa tres anys. Ni tots els diners del món -12 mil milions de dòlars- poden agilitzar un projecte de tal magnitud.
El nou ‘ Istanbul Airport City ’ -aquest és el nom oficial- es troba a 35km de la capital, consta de tres terminals amb una capacitat que es pot elevar a 200 milions de passatgers a l'any i sis pistes . L'antic aeroport d'Istanbul, Istanbul Atatürk Havalimani , deixarà de funcionar el desembre de 2018 si tot segueix el camí.
La construcció s'està fent en quatre fases. La primera va finalitzar amb l'obertura de dues pistes i una terminal amb capacitat per 90 milions de passatgers . Un cop completat, l'aeroport allotjarà vols a més de 300 destinacions amb una capacitat anual de fins a 200 milions de passatgers.
La construcció més ambiciosa del món.
Mentre que el Aeroport Internacional de Pequín , que preveuen construir - lo el 2019 , albergarà 700 mil metres quadrats , quatre pistes i 268 places d'estacionament, que podran rebre fins a 620.000 vols per any.
Fins aleshores el nou aeroport d'Istanbul tindrà aquest prestigi i no en va: 36.000 persones treballen actualment a l'obra de construcció de l'aeroport i es volen contractar 1,5 milions de persones una vegada que s'iniciï el projecte.
Però no tot són meravelles en la construcció. Grups mediambientals ja s'han manifestat en contra de la macroconstrucció que està provocant la desforestació de la zona , a més de la mort de fins a 400 persones segons el diari Cumhuriyet .
En contraposició, l'aeroport vol ser el més verd del món gràcies a les capacitats de reciclatge i la utilització d'aigua de pluja.
Un projecte que només ha trigat a construir-se tres anys.
COM SERÀ L'AEROPORT
L´empresa de disseny internacional Perkins+Will ha estat l´encarregada de dissenyar l´aeroport que de moment ja compta amb el premi "Future projects Infrastructure" dels World Architectural Festival in Berlin 2016 pel seu Air Traffic Control Tower inspirada en una tulipa, el símbol d'Istanbul durant molts segles i una important referència cultural en la història turcoislàmica.
La seva arquitectura futurista reflecteix el patrimoni social i cultural de la ciutat amb un disseny arquitectònic que combina elements avantguardistes i funcionals. És per això que és fàcil distingir les referències a mesquites, banys, cúpules i moltes altres estructures històriques d'Istanbul. Entre alguna de les seves curiositats hi ha els 32.000 m² d'àrea de menjar i beure.
Entrada a la Terminal 1.
Potser el més interessant per al país és la seva ubicació, ja que es troba en un punt d'intersecció global important, sobretot per atraure viatges comercials entre Àsia i Europa.
La zona central de la Terminal 1 és a pocs metres d'un centre de desenvolupament urbà que inclourà un districte d'innovació, una acadèmia i una universitat d'aviació, hotels, botigues, apartaments, oficines i un hospital de classe mundial.
A més, hi ha un centre cultural, sales de conferències, museu i espais d'exposició. Amb la ubicació estratègica, el projecte també inclourà una zona logística en tenir accés directe a l'autopista North Marmara, el port marítim i l'aeroport a través d'un sistema de carreteres interiors.