València
A poc a poc, la bicicleta continua conquerint espai urbà i les grans ciutats en són una bona mostra. De fet, a les principals capitals del món els carrils bici i les estacions per llogar bicicletes públiques estan guanyant terreny a gran velocitat.
Aquest és el boom ciclista que fins i tot les aplicacions de mapes per a mòbils, que ajuden els usuaris a moure's en qualsevol mitjà de transport, han començat a tenir en compte el món dels pedals. És el cas de Moovit, l'app per a Android i dispositius amb iOS que, des d'una de les seves últimes versions, ofereix informació als usuaris de 110 ciutats (entre elles Madrid, Barcelona, València o Saragossa) sobre aquests serveis per compartir bicicleta, com ara on hi ha disponibles o en quin lloc hi ha buit per deixar-les.
Si bé una de les experiències espanyoles, la de Madrid, compta amb un llarg historial de fallades, errors i males experiències a l'esquena, el cert és que aquests sistemes es postulen com una de les millors maneres de conèixer el món. Per això, res millor que saber a quines destinacions turístiques és més fàcil moure's amb una d'aquestes bicicletes públiques.
Londres
ELS LÍDERS EUROPEUS
Actualment, i tret del fallit cas madrileny, els millors serveis de lloguer de bicicleta es troben al Vell Continent. Un és el de Londres, on les Santander Cycles i el seu sistema de lloguer via app han revertit la situació: si abans el trànsit de la capital britànica feia impossible moure's amb bicicleta, ara els quilòmetres de carril bici i el preu ( els primers 30 minuts són gratuïts ) fan de Londres un lloc perfecte per fer turisme sobre dues rodes.
On els turistes també poden gaudir de mitja hora de pedaleig gratuït és a París. La ciutat de la llum té més de 20.000 bicicletes repartides per gairebé 2.000 estacions.
A la capital francesa intenten fomentar la convivència entre bicicletes i la resta de vehicles limitant la velocitat en algunes zones del centre a 30 quilòmetres per hora, cosa que ajudarà a gaudir de la Torre Eiffel i l'entorn del Sena amb bici.
Per la seva banda, Berlín aposta per oferir un servei segur. La capital és una de les ciutats alemanyes on la principal empresa ferroviària, Deutsche Bahn, lloga bicicletes. Amb una sola trucada de telèfon, lusuari rep un codi de 4 dígits per desbloquejar la bicicleta. A més, hi ha un planificador de rutes i els preus també fan de la bicicleta berlinesa una opció de transport competitiva: mitja hora val només un euro (encara que a Stuttgart i Hamburg, on també opera Deutshe Bahn, la primera mitja hora és gratuïta).
De tornada a Espanya, Sevilla ha estat escollida com una de les deu millors ciutats del món per moure's amb bicicleta. La xarxa ciclista de la capital andalusa ha servit perquè l'ús d'aquest mitjà de transport es multipliqués per onze en només cinc anys, cosa que sens dubte ha contribuït a l'eficient servei de lloguer municipal.
Barcelona
LA TORNADA AL MÓN PEDALEJANT
Tot i això, hi ha vida per al turisme ciclista urbà més enllà d'Europa. De fet, a l'altra banda de l'Atlàntic els amants dels pedals poden trobar a Montreal tota una referència . Els carrils bici de la ciutat canadenca estan en funcionament des de finals dels 80.
Com a bons pioners, a Montreal saben que la bicicleta pot ser un complement perfecte per als turistes, i aquells usuaris que accedeixin per a només un o dos dies a una de les bicis del seu servei públic de lloguer, Bixi , tenen els 30 primers minuts gratuïts.
Els 30 primers minuts són gratuïts
Per la seva banda, Nova York és tot un tità pel que fa a lloguer de bicis: l'any passat va oferir deu milions de viatges . El servei novaiorquès, Citi Bike, compta amb una aplicació pròpia amb què els usuaris poden conèixer la ubicació i l'estat de les diferents estacions de la ciutat que mai no dorm.
No obstant això, el veritable líder del lloguer de bicicletes és a l'altra punta del planeta: nou dels deu serveis més grans del món es troben a Xina. Així, moltes de les ciutats del gegant asiàtic (com Hangzhou, que ofereix prop de 80.000 bicicletes públiques) són les candidates perfectes per fer una mica de turisme exòtic a cop de pedal. T'animes?
Hangzhou ofereix prop de 80.000 bicicletes públiques
Seguir @hojaderouter
Seguir @alvarohernandec
_ Potser també t'interessi..._*
- Guia del Madrid amb bici i sense por
- BiciMad: onze motius per pedalar per Madrid
- Guia de supervivència per al ciclista urbà de Madrid - Onze raons per pedalar Madrid - Per quan un Madrid ciclista? - Mira mama, sense caminar! Europa amb bici amb les guies 'City Cycling' - Guia per trobar la bicicleta que necessites - Cafès addictes a la bicicleta - Guia del ciclista urbà a Barcelona
- Cicloviatgers: el món vist des d'una bicicleta
- 20 Ciutats que et conviden a pedalar
- Digues-me com ets i et diré quin tipus de bicicleta necessites
- Tots els articles sobre bicicletes
New York