On són les maletes que no arriben? A SERIÓS, ON?
Facturar, aquest petit luxe de treure's el pes dels 'per si de cas' de sobre durant el viatge. Mai t'ho vas pensar gaire, encara que això va ser fins al moment en què et vas trobar en un aeroport aliè, a l'altra banda del món, amb 36 graus a l'ombra mentre vesties uns pantalons de pana . I el meu equipatge? Drama. El refranyer espanyol ja ho va avisar: Mai no saps el que tens fins que ho perds . I va passar. “És possible que arribi al següent vol” , intenta tranquil·litzar-te una veu a l'altra banda del taulell. Al següent? I què hi fa? Misteri. Sembla que la maleta ha trobat millor vol que tu o t'està demanant un temps.
Amb l'emoció del viatge és possible que mai t'ho hagis preguntat, però, darrere la cinta transportadora, a l'aeroport del Prat, el segon més transitat d'Espanya, les maletes encara han de recórrer 23 quilòmetres de pujades, baixades, bifurcacions i una infinitat de controls fins a entrar a l'avió.
Aquesta serà la teva cara de felicitat quan es perdin.
Segons Aena, al Prat només 0,01 de cada mil maletes no arriben al seu destí. Tenint en compte que a l'any en aquest aeroport es mouen uns 15 milions d'elles , les possibilitats que sigui la teva són força remotes, encara que no impossibles . Per buscar el costat bo, el 40% d'aquestes incidències tenen a veure amb retards al lliurament. “Que no hagi arribat no vol dir que estigui perduda” , ens expliquen des del Centre de control del SATE (Sistema Automatitzat de Tractament Equipatges) , unes oficines plenes de pantalles des d'on controlen cadascuna de les maletes que es facturen. Ells són els que vetllen perquè totes avancin correctament per les cintes.
Però si no arriba, aleshores on és? Doncs, o hi va haver poc temps d'escala entre un vol i un altre (dels cinc que vas prendre per estalviar-te cent euros) i està de camí en algun lloc; o ha estat mal etiquetada al taulell i el seu destí és incert ; o segueix a l'aeroport perquè no ha passat els diferents nivells de seguretat.
Tota maleta porta un identificador. Una mena de codi de barres que els col·loquen al taulell de facturació i que farà que el teu equipatge sigui únic respecte a tots els altres , encara que després a la cinta en recollir-lo no aconsegueixis diferenciar-lo i acabis portant-te el d'un senyor de Sòria de 73 anys els mocadors dels quals brodats en blanc no acaben de pegar del tot amb tu. Aquest codi no evitarà la teva vellesa prematura, encara que sí que farà que la maleta no es despisti pel camí. Un lector serà el que indiqui els responsables de control i les diferents màquines que: “Aquesta és la maleta de María García”, i és aquí quan afegeix el DNI i la destinació per evitar que mig aeroport la reclami.
Aquí és quan te les revisen.
Un cop estigui llesta i etiquetada, llavors podrà continuar el seu llarg camí. Per això haurà de passar diferents controls de seguretat. En total són cinc, encara que per motius també de seguretat només en tractarem alguns. El primer és força obvi: totes les maletes passen per un escàner on es comprova que estan en ordre. Depenent dels resultats, aquesta seguirà el seu camí o, si es considera sospitosa , aleshores serà descartada d'aquesta cinta i passarà a un altre nivell de seguretat més o menys dur.
Aquest control segurament et soni: "Si us plau, María García, presenteu-vos a la porta d'embarcament". Tota la vida desitjant que ens cridessin per megafonia i resulta que és un marró. Aquestes persones que nomenen, i que mai vas saber molt bé per què era, són sospitosos . Bé, ells no, les maletes. A Espanya, al contrari d'altres països, està prohibit que el personal de seguretat obri les maletes sense el consentiment del propietari. Un fet que els Estats Units va posar de moda i que va fer que tots necessitéssim tenir un cadenat TSA si no volies que te la destrossessin.
Aquí això no passa. En el cas que els de SATA puguin considerar que el teu assecador pot suposar una amenaça per a la resta de passatgers, et toca declarar . Micro, passeig davant de la porta d'embarcament fins a un quart tancat sota la mirada dels que esperen ja drets amb ansietat, encara que quedi mitja hora per al vol, i a remoure tot l'equipatge . Amb això t'havia costat encaixar-ho tot. En el pitjor dels casos, si no assisteixes a la trucada , bé perquè t'hagis quedat adormit o perquè Maria García podria ser qualsevol menys tu, aleshores aquí hi ha un problema . La teva maleta possiblement no viatjarà amb tu i es quedarà allà fins que sigui inspeccionada.
I la teva?
Com a curiositat, les cintes compten amb diferents velocitats. Unes van sense pausa però sense pressa, i altres a sis metres per segon . Aquesta és la que adquireixen quan estan a punt de tancar algun vol i has arribat a l'últim moment. Si per contra ets dels que arriben amb quatre hores d'antelació , llavors molts aeroports com el Prat compten amb un magatzem on les guarden fins a l'hora de sortida perquè no estiguin donant voltes a la cinta i es col·lapsi o es perdin. En cas que tu no agafis l'avió, la maleta tampoc volarà.
Que aquesta arribi bruta, trencada, abonyegada o com si li hagués passat un avió per sobre dependrà dels mossos que els traslladen als cellers. Això ho hem vist tots des de la finestreta, resant perquè aquella que van deixar al mig de la pista no fos la nostra. Però ho és. Igual que saps que t'asseuran al costat d'un nadó a qui estan sortint les dents , i darrere de un senyor que reclinarà el seient quan tinguis la cervesa recolzada a la safata. El millor és que, encara que t'hagis de comprar una altra maleta nova per a la tornada, amb una mica de sort arribaràs amb totes les teves coses al destí, o això diuen les estadístiques. Si no, sempre ens quedarà lʻequipatge de mà.
Per cert, sabíeu que només hi ha un aeroport a tot el món on, des de la seva fundació el 1994, mai no s'ha perdut cap maleta? Es tracta del de Kansai, a Osaka.
Segur que a Audrey mai n'hi van perdre una.
Seguir @raponchii
*Potser també t'interessi...
- Decàleg perquè fer la maleta no sigui una tortura
- Llista de Spotify per amenitzar el moment de fer la maleta - La música viatgera al nostre canal de Spotify
- La maleta del gastrònom - Les 'n' coses indispensables de la maleta d'un rodamón
- Com Carrie i Saul: viatjar sent un espia
- Els gadgets imprescindibles del tecnoviatger
- Coses que has de portar a la maleta
- Vuit aplicacions que facilitaran el teu viatge
- Aplicació Condé Nast Traveler
A Londres esperaven sense exaltar-se.