Paseo de los Luceros a stan historického nádraží León.
O tapas v Leónu, jeho čtvrti Húmedo a dokonce i o jeho modernistické trase, ve které nechybí dílo samotného Gaudího, toho bylo řečeno hodně… ale co jeho světlo? Ti z nás, kteří žijí v tomto městě na severozápadě Castilla y León, vědí, že v jeho světle je něco zvláštního, nehmotné kouzlo zachycené pouze lidským okem, které v případě Leóna je filtrován a odráží se ve vitrážových oknech katedrály nebo ve velkých barevných sklech navržených Tuñón Arquitectos pro MUSAC.
V hlavním městě Leónu máme nový důvod k oslavě vlivu světla na městské prostředí: v tomto případě na barevné válce Paseo de los Luceros, které slouží jako světlíky pro osvětlení podzemních plošin přes který budou projíždět vlaky do Asturie a Galicie.
Noční efekt barevných světlíků na Paseo de los Luceros, León.
ŽELEZNIČNÍ INTEGRACE
„Procházka má označeno 11 světlíky různých barev že kromě estetické hodnoty poskytují přirozené světlo do podzemní plošiny a fungují jako výfukové otvory v případě požáru,“ vysvětlují z oddělení komunikace a firemní reputace společnosti Adif, které má toto na starosti. projekt (zatím v procesu) integrace železnice v Leónu. Vzhledem k tomu, že dosud vlaky, které přijíždějí do města z jihu poloostrova, spadají do „spodní linie“, která je nutí vrátit se, než se opět vydají na sever.
The práce zahrabávání silnice -v krabici dlouhé téměř 600 metrů-, do které se vejde centrální podzemní nástupiště a dva jízdní pruhy pro osobní dopravu, umožní restituci itineráře projíždějícího stanicí León, „zkrácení trasy spojů León-Asturias a León-Galicia, s úsporou času kolem 15–20 minut v prvním případě obnovením původní trasy (vyhnutí se průjezdu jižním obchvatem Leónu)“, uvádí Adif.
Konec Paseo de los Luceros, vedle Doktor Flemig Avenue.
PROCHÁZKA LUCERŮ
Je to na novém krytu trati kde vznikla pěší promenáda – přezdívaná Paseo de los Luceros – že pocházející z avenue Palencia, jezdí pod obnoveným přístřeškem historického nádraží a rozšiřuje se na Doktor Fleming Avenue, čímž vytváří spojení s přilehlými ulicemi Astorga a Gómez de Salazar a Paseo de Quebrantos. Navíc na stěnách podzemní části byly přidány ilustrace různých historických nebo emblematických budov města León, potěšit oči cestujících ve vlaku.
Akce zahrnovala rozšíření na západ od osobního nádraží slavnostně otevřeno v roce 2011, která vytvořila nový nástupní prostor na kolejích s přístupem na podzemní nástupiště pomocí výtahu a eskalátorů, a nové prostory pro obchodní prostory, toalety a technické jednotky. Vznikne také nové parkoviště se 79 místy (z toho tři pro osoby se sníženou pohyblivostí), pruh vyhrazený pro taxi a časově omezenou zastávkovou zónu pro vyzvednutí a vyzvednutí cestujících (Kiss&Ride).