Společnost Ford se rozhodla vsadit na oživení Detroitu koupí této emblematické stanice
Byla doba, první polovině 20. století, ve kterém americké město ** Detroit ** zažilo působivý rozvoj a svůj následný rozkvět epicentrum automobilového průmyslu, protože tam sídlí tři hlavní společnosti v tomto odvětví: Ford, General Motors a Chrysler.
do hlavního města státu Michigan obrovské množství pracovníci s jejich rodinami Ochota pracovat v prosperujícím automobilovém průmyslu a veškerý ten příliv obyvatelstva proměnil metropoli v městský měřítko pro celé Spojené státy. **
Dokonce i jedna ze základních nahrávacích společností pro pochopení populární kultury této země Motown, se narodil v Detroitu v roce 1959.
Michiganské hlavní nádraží bylo dosud jedním z nejznámějších opuštěných míst na světě
z 70. léta Situace se začala zhoršovat především kvůli geografická diverzifikace automobilových společností, které se rozhodly otevřít kanceláře a centrály v jiných městech a později pro silná konkurence automobilových značek, které začaly přicházet z Japonska.
to bylo pomalý rozklad, který se nakonec zhroutil na počátku 21. století. V letech 2000 až 2010 Detroit ztratil 250 000 obyvatel a v červenci 2013 se město prohlásilo v bankrot.
Obrázky z jeho ulice bez veřejného osvětlení a s nahromaděnou špínou Kvůli nedostatku personálu graficky vyjádřili obrovskou ránu, kterou město utrpělo.
Rána, která v současnosti jakoby začíná jizva. V říjnu 2017 soudní manažer ukončil konkursní situaci vzhledem k výraznému zlepšení ekonomické situace a nyní je Brod, jedna z jejích vlajkových společností, na kterou chce rozhodně vsadit Detroit na vzestupu.
Společnost nedávno oznámila odkoupení nepoužívaného městského nádraží, ** Michigan Central Station ** ve čtvrti Corktown, jehož poslední vlak odjel v roce 1988 a jeden z nejznámějších symbolů městského úpadku zvýrazněným stavem opuštěnosti, do kterého od té doby dospěla.
Graffiti a vandalismus byly protagonisty nedávné historie stanice
Cílem společnosti Ford, jak vysvětlil její prezident a dědic zakládající ságy, William C. Ford Jr., je přeměnit budovu na městský kampus zaměřené na přilákání talentů pro rozvoj obchodních linií v okolí elektrické auto, k autonomní auto Již nové distribuční vzorce.
Ford věří, že tato sázka na Detroit přitáhne mladé odborníky které se nyní točí kolem Silicon Valley a podobných center špičkových technologických aktivit.
Ve skutečnosti bude Michiganské hlavní nádraží, jehož obnova má být dokončena za čtyři roky epicentrum ambicióznějšího projektu která bude integrovat další nemovitosti v oblasti, jako je budova, která byla továrnou na punčochy a ve které v současné době pracuje 200 zaměstnanců
Na východ se podíváte ve směru drahý, pouhých 16 kilometrů, kde hlavní inženýrské centrum značky a směrem k Ann Arbor, 70 kilometrů daleko, kde se Michiganská univerzita vyvíjí několik souběžných projektů vývoje autonomních vozů.
Ford koupil stanici za cenu, která nebyla americkému miliardáři sdělena Manuel Moorun, k jejichž nemovitostem patří také Ambassador Bridge, spojující Detroit a Windsor, Ontario a Rooseveltův sklad.
Bývaly doby, kdy město bylo epicentrem automobilového průmyslu
V těchto letech chátrání byla stanice využívána pouze pro specifické akce, stejně jako pro natáčení některých filmů jako jsou Transformers nebo Batman vs Superman, i když jeho hlavní funkcí bylo stát se graffiti tráva, když ne z vandalismu a rabování.
Obnova této symbolické budovy postavené v roce 1913, jejíž hlavní lobby byla **dílem stejných architektů, kteří vytvořili Grand Central v New Yorku**, je bezesporu vynikající zprávou pro milovníky architektury, ale především , Ostatně úřady i obyvatelé regionu ji přijali jako požehnání od r může znamenat změnu kurzu.
Odhaduje se, že kolem V kampusu bude pracovat 2 500 lidí, se vším, co to finančně obnáší.
Na stanici byly natočeny scény z filmů jako Transformers a Batman vs Superman
Pevný závazek Fordu vůči Detroitu přispívá k dalšímu úsilí investovanému do města v posledních letech. Například, hypoteční gigant Quicken Loans založila své sídlo v centru a investovala více než dvě miliardy eur do nákupu a renovace stovky prázdných domů v této oblasti
Navíc před rokem místo konání Malá Caesars Arena znovu otevřen jako nové sídlo hokejového týmu Detroit Red Wings. v době, kdy, nová elektrická tramvaj spojuje Downtown a Midtown.
Něco víc než zelené výhonky, které předzvěstují nadcházející ekonomické jaro pro Detroit obecně a pro čtvrť corktown zejména čtvrť, která byla v dobách největší slávy domovem čtvrti irských přistěhovalců s obrovskou vitalitou hospod, obchodů nebo restaurací v okolí dnes zdevastovaného Tiger Stadium.
Většina z těchto prostor dnes zůstává prázdná, ale jak sousedé, tak úřady věří, že se do oblasti brzy vrátí nádhera obnovení hlavního nádraží v Michiganu může být prvním krokem.
Rekultivace hlavního nádraží v Michiganu může být začátkem nové éry města