Cyklistické destinace

Anonim

Mont Ventoux

Mont Ventoux

1) Roubaix

Paris-Roubaix (běžně známé jako „Peklo severu“) staví toto francouzské pohraniční město do centra pozornosti sportu každý duben. Jeho slavný velodrom se snaží odečíst pozornost od toho, co je na tomto místě skutečně významné: úseky pavés (dlážděných cest), které toto město obklopují a které od roku 1896 trápí nohy těch nejtvrdších cyklistů. Ti, kteří je napodobují, se většinou spokojí s tím, že nepíchnou nebo neztratí rovnováhu. Jiní raději sní o vítězství na velodromu a přitom si užívají šedá krása druhého největšího francouzského města, které není ani okres, ani hlavní město departementu.

2) San Remo.

Kromě slavného písňového festivalu, který se díky 80. létům, Bacalao a Davidguetteras parties na Ibize, je San Remo cílem klasiky Milán-San Remo, oblíbeného italských sprinterů. V jeho chvále čisté cyklistiky září trasa podél náhlého pobřeží Ligurie a závratný sjezd Poggio, který končí v bílém a zdobeném městě který je postříkán odstíny pestrobarevného hada.

3) Oudenaarde.

Tour of Flanders (darebácký závod, který mísí pavézy s náročnými belgickými rampami) slaví v příštích dnech 100 let, během kterých se jeho trasa hodně měnila, vždy přes vlámské země. Od loňského roku je stanoveno, že Oudenaarde se stane nejen cílem závodu, ale také epicentrum kultury a náboženství, které Belgičané vyznávají ve své nejvýznamnější soutěži . Centrum Ronde van Vlaanderen pro toto, jakési muzeum, odráží jeho důležitost, kromě toho, že povzbuzuje návštěvníka, aby se dostal na simulátor, ve kterém se pohodlněji vyšplhá na mýtické výšiny, jako je Koppenberg.

4) Lutych.

Zlomyslní mluví o Lutychu, jako by to bylo Mordoru nejbližší na zemi. Ale mezi továrnami a futuristickými budovami (s impozantním vlakovým nádražím Guillemins v čele) vyniká epická krása jeho souseda Anse, cíle slavného Lutych-Bastogne-Lutych s mýtickou zdí svatého Mikuláše. Člověk si často říká, jak mohou lidé žít na tom strmém svahu...

5) Jejda.

Když už jsme u hradeb, toto belgické město s onomatopoickým názvem má tu čest hostit nejelektričtější výstup na mezinárodní scéně, přestože je pouhých 204 metrů nad mořem. Je zvědavý na sedm kaplí, které se k jeho výstupu připojují , fakt, který neuškodí vědět, jestli se člověk musí svěřit do božské pomoci a přitom čelit rampám se sklonem až 26 %.

Alpe d'Huez

Alpe d'Huez

6) Jaizkibel.

Baskicko je zemí cyklistiky, o tom není pochyb. Ve skutečnosti je San Sebastián cílem jediné klasiky mezinárodního významu, která je v naší geografii oslavována. Ale na své dlouhé cestě přítomnost této hory září, poslední úpatí Pyrenejí, které stojí na břehu moře . Jeho tvrdé rampy obvykle tvoří konečný výběr závodu, i když je často obtížné se závodu zúčastnit, když v jeho žlebech září zeleň a chudá a okouzlující architektura baskické venkovské krajiny.

7) Mont Ventoux.

Začínáme poctou třem nejbájnějším přístavům Tour de France tohoto vzácného ptáka, který se nachází uprostřed ničeho a má holou střechu, kde vítr skvěle obtěžuje cyklisty (odtud jeho název). Ale kromě toho, že slouží jako kulisa pro jedno z nejslavnějších vítězství Marca Pantaniho, je Mekkou cyklistické turistiky se závody a výzvami tak přitaženými za vlasy jako nahrát to co nejvícekrát za 24 hodin. Rekord drží jistý Jean-Pascal Roux, kterému se ho podařilo prosadit 11x. Bolest nohou, hodně bolesti...

8) Alpe d'Huez.

Toto lyžařské středisko získalo svou slávu pro tento jiný sport, věci v životě. Faktem je, že stojíme před výstupem, který v roce 2004 dokázal shromáždit téměř milion lidí, jen aby viděl Lance Armstronga vyhrát časovku Tour. Rekord z velké části díky velkolepému charakteru jeho 21 křivek, z nichž každá je pojmenována po vítězích etap. Vyjet po ní, byť jen autem, je docela kumšt, kde musíte překonat gravitaci a dezorientaci způsobené tolika kroucením. Fotka, která úspěch ilustruje, samozřejmě stojí za to.

9) Turmalet.

Z tohoto vrcholu pochází největší přínos cyklistiky pro jazyk. Uchýlit se k termínu Tourmalet k označení těžké, obtížné a drahé doby je velmi populární. Potvrzeno, protože je to dobře známá destinace je čas jej navštívit na motorce, obytném voze nebo cokoli jiného . Je zřejmé, že dělat to na ‚oslu‘ je čin typický pro sportovní sadomasochisty, kteří nacházejí štěstí pouze v mučivých ranách ledvin. Pro lidi vždy zůstane hoden být hoden před sochou 'Gigant of the Tour', epickou poctou všem, kteří ji korunovali.

Tourmalet ho musí navštívit tak, jak je

Tourmalet: každopádně je čas ho navštívit

10) Angliru.

Španělsko nikdy nebylo moc dáno na konsolidaci stoupání nebo zprostředkování přístavů. Četné variace závodních tras a touha hledat, prohledávat a dláždit nezpevněný způsob, že faktor překvapení je odměněn nad „klasikou“. Ale Angliru si získalo jméno v našich srdcích navzdory skutečnosti, že mělo premiéru v roce 1999. Jeho mediální dopad byl tak silný, že městská rada Reinosa otevře letos v létě na svém summitu muzeum věnované cyklistice . No tak, kdo si to chce užít, bude muset co nejlépe překonat nelidská procenta Cueña les Cabres. Jaké špatné mléko!

11) Po stopách Marca Pantaniho: Cesenatico a Mortirolo.

Marco Pantani je ztělesněním romantismu aplikovaného na tento sport, příběhem vítězství, slávy, ptáků a tragického konce. „Pirát“ zanechal v Itálii takovou stopu, že jeho rodné město Cesenatico je sledem vzpomínek, kde září muzeum, které jeho rodina zřídila k uctění jeho památky. Město ho uctívá sochou, která přichází zvěčnit jeho postavu při překonávání kopce. Itálie si ho obecně pamatuje v jeho přístavu par excellence: Mortirolo. Tam, na 8. kilometru stoupání, je umístěna plastika, ve které je zobrazen zbytek, jak se ohlíží a hledá své pronásledovatele.

12) Muzeum Didi Senft ve Storkow, Německo.

Pojďme se s touto prohlídkou cyklistického vesmíru rozloučit návštěvou domova nejslavnějšího fanouška na světě. Didi Senft strávil celý svůj život fanděním cyklistům na Tour oblečený jako ďábel. Už je to ikona. Natolik, že se mu i stýskalo, když chyběl (je mu už 61 let...). Faktem je, že tento počestný malý muž zřídil na předměstí Berlína muzeum, ve kterém vystavuje své návrhy jízdních kol a své vzpomínky na tolik let na cestách. Zvláštní, ale zásadní.

Přečtěte si více