Věci, které jste vždy chtěli vědět o Barajas (a ani jste se sami sebe nezeptali)

Anonim

Zvedněte ruku, kdo se v Barajas někdy neztratil.

Zvedni ruku, kdo nebyl nikdy ztracen v Barajas.

Zvedni ruku, kdo nebyl nikdy ztracen v Barajas. **Zvedněte ruku, pokud se necítíte trochu hloupě, když jste se ztratili v Barajas (opět)**. Zvedněte ruku, pokud si nepamatujete, že Barajas se od roku 2014 jmenuje Letiště Adolfa Suáreze Madrid-Barajas (a to se v historii změnilo jen dvakrát; poprvé v roce 1965, kdy se jmenovalo Madrid-Barajas ) .

Pojď, zvedni ruku, kdo tě pořád volá, prostě Barajas. Ach, jaké nádherné limbo je toto místo; jak frustrující, tak obrovský, tak tajemný, jak epický, tak fascinující . Opravdu někdo přišel na to, jak přistupujete k T2, když jste v T1, nebo naopak? A jak vždycky skončíš v kapli v T2? Je to čarodějnice? Existuje nějaká vyšší entita, která chce, abychom ji reflektovali?

Letiště Adolfa Sureze Madrid-Barajas

Rekordní letiště

Pravdou je, že se ztratit/frustrovat/rozzlobit/žasnout na letišti Adolfa Suáreze Madrid-Barajas – což Má 4 terminály pro cestující, výkonný terminál, státní pavilon, oblast leteckého nákladu a dva hlavní hangáry. – je legální. Nebo jak by řekla modlitba recitovaná v kapli, je to spravedlivé a nutné. Nejen, že je to největší letecký terminál ve Španělsku a propojuje celou zemi 24 hodin denně, 365 dní v roce (s tím jsme počítali, že?), ale je to také místo, kde se spojují všechny lety Iberia. z Jižní Ameriky a jejichž cíl je ve středu, na východě a na jihu Evropy.

Je to víc: Jedná se o páté největší letiště v Evropské unii. a patnáctý na světě. Průměrný počet cestujících procházejících letištěm Adolfo Suárez Madrid-Barajas se odhadoval na zhruba 29 milionů, ale v roce 2015 překonaly všechny rekordy, když se zaregistrovalo 46,8 milionu lidí (ha, terminál Mnichov! vašich 31,3 milionu zůstalo pozadu). Všechny ty miliony cestujících létají na Letištěm prolétá 75 světových leteckých společností , číslo, které je docela kolosální.

Letiště Adolfa Sureze Madrid-Barajas

T4, architektonická krása

A voní nějaké letiště po světě jako největší pekárna na světě? Adolfo Suárez Madrid-Barajas, ano. Letiště, které voní jako čerstvý chléb? Je to zase čarodějnice? Může, ale prvním důvodem je, že když padne odpoledne, všechny obchody věnované restaurování, které uvnitř sídlí, souhlasí s tím, že začnou vyrábět chléb na další den. A co chceš, abychom ti řekli... díky této vůni zapomenete na všechny ty malé jízdy vlakem na terminál 4S (jak je to daleko, že?).

Ve skutečnosti cesta k dalšímu téměř emancipovanému limbu letiště Adolfo Suárez-Madrid Barajas není něčím, co dojímá jen nás, Španěly. The Pet Shop Boys , elektronické duo s rozsáhlými a prověřenými zkušenostmi v ušlechtilém umění cestování a spojení, před lety ve španělském vydání Rolling Stone řeklo, že byli zkamenělí velmi dlouhou cestou, kterou urazili, když vystoupili z letadla na tomto terminálu, až kdo je vyzvedl autem.

T4 z Barajas

Terminál T4 letiště Barajas, Madrid.

Pocit Pet Shop Boys před nesmírným Terminálem 4 je opět spravedlivý a nezbytný, protože každou hodinu se tam provádí asi 120 operací lodí, což odpovídá jednomu každých 30 sekund a dvěma operacím za minutu. Chcete další závratná čísla? tam jdou :

- Střecha terminálu 4, jeden z nejvíce instagramovaných na světě pro ty lysergické tvary, které kreslí duha od jihu k severu , je projekt Richarda Rogerse a studia Lamela. V roce 2006 získal dvě nejvýznamnější světové ceny za architekturu: Stirling od Royal Institute of British Architects a International RIBA z European Awards.

- Je to páté letiště v Evropské unii v počtu provozů a cestujících. Před nimi jsou Londýn-Heathrow, Paříž-Charles de Gaulle, Frankfurt a Amsterdam.

- Je to patnácté letiště na světě.

- V objemu převyšuje letiště jako JFK, New York.

- Celková plocha letiště Adolfo Suárez Madrid-Barajas je 940 000 metrů čtverečních, což z něj činí letiště s největší plochou terminálu na světě.

Letiště Adolfa Sureze Madrid-Barajas

Barajas, brána do Latinské Ameriky

- Jeho první let opustil Getafe 30. dubna 1931 a přistál v Barajas a generál Franco byl jedním z cestujících. Od padesátých let se začala přizpůsobovat mezinárodním potřebám.

- Existuje 75 srdečních záchranných bodů, které pomáhají každému cestujícímu se srdečními abnormalitami.

- Má tři katolické kaple, dvě světské modlitebny a tři mešity. Ano

- 18R-36L je se svými 4,17 kilometry jednou z nejdelších civilních ranvejí na světě. Na jeho renovaci bylo použito 167 000 tun asfaltu (ekvivalent toho, co by bylo potřeba na 14 kilometrech dálnice se dvěma jízdními pruhy v každém směru) a 5 000 tun betonu.

- Je to jedno z mála letišť na světě, které má školky a ošetřovny včetně dětských postýlek.

- Má dvě lázně, jednu v Terminálu 4 a druhou ve svém satelitu 4S.

- Jeho řídící věž je vysoká 71 metrů.

- Nejfrekventovanějšími výchozími a cílovými městy cestujícími na letišti Adolfa Suáreze Madrid-Barajas byly v roce 2015 Barcelona a Paříž.

- Letiště, na které odlétá většina letů, je Londýn-Heathrow.

Letiště Adolfa Sureze Madrid-Barajas

První let přiletěl z Getafe

A dojemný naturalistický detail: zesnulý Felix Rodriguez de la Fuente byl génius, že v roce 1969 našel řešení vážného problému způsobeného mnoha ptáky, kteří osídlili oblohu v této oblasti a narušili starty a přistání. Mentora Íkera Jiméneze napadlo, že klíčem je použití sokolové vycvičení v sokolnictví k odklízení ptačího provozu. Takže ano: kredit je váš.

Přečtěte si více