Singapur: výlet do budoucnosti
SINGAPUR: VZNIK SMART CITY
Toto asijské město jako první razilo termín Smart City a od té doby tento architektonický trend vede. V roce 1992 vláda deklarovala svůj záměr stát se „chytrým ostrovem“ a učinila tak pionýrské metro (jízdenka se například platí přes mobil), mýtné, které se liší podle dopravních toků, počítače, do kterých vstoupíte s otiskem prstu nebo recyklace deště k přeměně na pitnou vodu. Navíc, protože všechny taxíky mají integrovanou GPS, můžete v reálném čase znát dopravní situaci a zjistit, zda nedošlo k nehodě. Domy a podniky jsou také propojeny a většina obyvatel vlastní bydlení. Ale ne všechno je tak nové: rozlehlé zelené plochy splývají s mýtickými čtvrtěmi města , jako je Čínská čtvrť nebo Malá Indie, které byly obklopeny udržitelnými mrakodrapy a velkými finančními oblastmi.
Gardens by the Bay, budoucnost zahradničení v Singapuru
MASDAR: PRVNÍ EKOLOGICKÉ MĚSTO
Představte si futuristickou stavbu obklopenou velkými solárními panely uprostřed pouště. To je Masdar: město navržené architektem Normanem Fosterem uprostřed Spojených arabských emirátů . Budovy jsou inspirovány maurskou architekturou, s uličkami, které se vyhýbají slunci a vytvářejí větrná místa (teploty přes den přesahují 50 stupňů). Je považováno za jedno z prvních stoprocentně ekologických měst na světě, protože je toho schopné soběstačný díky solární energii , jeho budovy mají nízkou spotřebu energie a klimatizace pochází z větrné energie. Do Masdaru se navíc dá vjet pouze na kole nebo veřejnou dopravou, protože auta jezdí tunely pod zemí. Přestože v současnosti žijí pouze studenti a pracovníci z ICT firem, očekává se, že v příštích letech dosáhnou 50 000 obyvatel. Čtvercový a obezděný tvar projektu z nebe připomíná oázu uprostřed pouště. a ve skutečnosti Masdar znamená „zdroj vody“.
Masdar, první ekologické město
** HAMMARBY SJÖSTAD: EKOLOGICKÁ OBLAST STOCKHOLMU**
Ne všechna chytrá města jsou daleko od Evropy: stačí cestovat do Švédska, abyste objevili jednu z nejchytřejších čtvrtí na kontinentu. Hammarby Sjöstad integruje udržitelné hospodaření s energií, vodou a odpady na starém průmyslovém areálu přeměněném na ekologickou čtvrť jižně od hlavního města. Odpadky jsou sbírány podzemními systémy a spalovány k výrobě elektřiny, z vody se získává bioplyn jako palivo a využívají se spotřebiče s nízkou spotřebou. Proslulý je i jeho car-pooling systém, ve kterém 300 sousedů sdílí 25 aut na bioplyn nebo etanol. Pokud vás iniciativa zaujala, můžete navštívit informační centrum životního prostředí a zúčastnit se konferencí o udržitelnosti občanů. Je to také dobrá příležitost projít si první „Zelené hlavní město Evropy“, ocenění udělené Stockholmu za jeho inovativní ekologické projekty.
Hammarby Sjöstad, ekologická čtvrť Stockholmu
BEDZED (UK) : UDRŽITELNÁ KOMUNITA
Východní čtvrť stovek domů poblíž Londýna Je to jedno z nejchytřejších míst na celém ostrově. Jeho jméno znamená Beddington Zero Energy Development (Beddington Zero Energy Development), protože využívají pouze obnovitelné zdroje energie. Design domů umožňuje měnit spotřebitelské návyky a být udržitelnější, díky střešní zahrada, prosklené stěny pro udržení tepla (jako by to byl skleník) a vodoměry, aby si byl vědom nákladu. Mnoho místních si navíc pěstuje vlastní jídlo, má své domovy propojené mosty a sdílí auta, aby snížili emise uhlíku, což je ve Spojeném království průkopnické sdílení aut. Tento projekt architekta Billa Dunstera, který také postavil prototyp nízkoenergetického udržitelného domu, způsobil revoluci v udržitelné výstavbě a byl oceněn Královským institutem britských architektů. Pokud navštívíte Londýn, můžete sem přijet a projet se na kole, nebo se zeptat sousedů, jaké to je žít v ekologické čtvrti.
Bedzed, udržitelná komunita ve Spojeném království
CURITIBA: VÝŠKA ZELEného URBANISMU
Megaměsta obvykle nejsou příliš udržitelná. Toto brazilské městečko je ale příkladem toho, jak kombinovat zelené plochy s asfaltem. Odhaduje se, že jeho občané mají přístup kolem ní průměrně 52 metrů čtverečních přírody , v podobě parků, lesů a veřejné zeleně. Ty jsou schopny v zimě sbírat déšť, aby se v létě mohly samozavlažovat, aniž by spotřebovaly více vody, než je nutné. Kromě toho je Curitiba známá svým řízením provozu: používali první autobusy na bionaftu v Latinské Americe a vynalezli systém BRT neboli Bus Rapid Transit (některé autobusové linky jezdí každých devadesát sekund). Na druhou stranu jeho občané recyklují až 70 procent odpadu, vysadili více než milion stromů, aniž by požádali zastupitelstvo o povolení, a dokonce zaplňují ulice květinami. Urbanista a bývalý starosta Curitiby Jamie Lerner má jasno: „ Města nejsou problémem budoucnosti, ale řešením“.
Jedna ze zelených oblastí Curitiby
SONGDO (JIŽNÍ KOREA): INTEGROVANÁ VYSOKÁ TECHNOLOGIE
Tento experimentální projekt v Jižní Koreji byl postaven od nuly na rekultivaci půdy z moře a má takové podivné věci, jako je odpad, který jde z kuchyně do recyklačního centra (už nemusíte chodit vyhazovat odpadky!), senzory pro kontrolovat teplotu a veřejnou dopravu, Vysokorychlostní Wi-Fi na ulici nebo dobíjecí stanice pro elektromobily . V srdci města se nachází velký park a 600 hektarů otevřených prostranství, které umožňují socializaci a procházky do míst. Songdo International Business District, domov mnoha technologických startupů, je přirovnáván k „živému organismu“ zcela orientovanému na udržitelnost. Ve skutečnosti jsou dokonce i trubky navrženy tak, aby zabránily použití pitné vody na toaletách, a **využívá se používání „internetu věcí“ (Internet of Things nebo IoT) **, což je termín pro popis elektronických objektů. komunikovat spolu přes internet, například mobilní telefon, který lednici řekne, aby udělala led pro daiquiris, které chceme odpoledne pít. Nezní to fantasticky?
Songdo, špičková technologie v Koreji