Dlouhý výlet
102 399 obětí bylo více než dost na to, abychom pojmenovali společnost, kterou se Japonci pokusili uskutečnit ve válečné době, „Železnice smrti“. Psal se rok 1943 a japonské impérium zoufale potřebovalo doplnit své jednotky v Barmě, aby dále rozšířilo svou sféru prosperity Velké východní Asie. Nechvalně známý Malacký průliv byl logickou námořní cestou, ale také nejnebezpečnější. Zvláště po bolestivé porážce utrpěné v bitvě u Midway (červen 1942), kdy americké letectví poslalo na dno oceánu čtyři císařské letadlové lodě a Japonsko ztratilo iniciativu v Pacifiku.
Alternativou bylo zasadit kolejnice z Bangkoku v podrobeném Thajsku, do Yangonu a čerpat zásoby vlakem. Problém byl v tom, že obě hlavní města dělily stovky mil. kilometry džungle, řeky, divoká zvířata a infekční nemoci . Pracovní silou byli váleční zajatci ze Spojeného království, Holandska, Austrálie, Spojených států a Thajska, mimo jiné.
Více než sto tisíc duší při tomto pokusu zahynulo v nešťastných podmínkách, sužovaných malárií, sluncem, tvrdou prací a ponižujícím zacházením ze strany japonské armády. Někteří přežili, např Eric Lomax, autor knihy, na níž je natočen film režiséra Jonathana Teplitzky Dlouhá cesta , a hrají Colin Firth a Jeremy Irvine (ten v roli mladého Erica) .
Skupina Britů, zajatá Japonci po pádu Singapuru, se usadí v Kanchanaburi, aby pracovala na stavbě železnice. Řada detailů (kterým se vyhneme, abychom nenaštvali čtenáře, který film ještě neviděl) přivádí Lomaxe do mučírny a po desetiletích se znovu setká se svým věznitelem, poté s průvodcem na mostě přes most. řeka Kwai. Nebo raději, na mostě přes řeku Mae Klong , jak se říkalo do šedesátých let.
úspěch knihy Most přes řeku Kwai Pierre Boulle a stejnojmenný film přivedl úřady k přejmenujte jej na jeden z přítoků Mae Klong připojený ke kterému vedla železnice: "Kwahe". Nebo „Kwai“, pro přátele. A tak byla realita upravena na fikci.
Ve skutečnosti gigantické značky ukazují z každého úhlu Kanchanaburi k mostu, který není ten ve filmu režiséra Davida Leana. Ten, který postavil plukovník Nicholson a jeho muži, byl jeden dřevěné, dočasné , zatímco ocelový a cementový se zvedal sto metrů po proudu. Po dřevěném nejsou žádné stopy, zatímco ocelový si zachovává svou původní kovovou strukturu , který není krátce po bombardování spojenci koncem listopadu 1945. Aby toho nebylo málo, Nicholsonova postava je inspirována podplukovníkem Philipem Tooseym, který na rozdíl od toho, kterého hraje Alec Guinness, nespolupracoval s Japonci.
Navíc váleční zajatci, kteří dílo pozvedli, ani nepípli Most přes řeku Kwai , ale nejznámější tóny melodie pocházejí z Pochodu generála Bogeyho, který složil britský poručík F.J. Ricketts.
Každý turista, který přijde uslyšíte nějakou skupinu pískat melodii . I když možná málokdo ví, že Britové do melodie vložili text – přizpůsobený válečným okolnostem – a skončili zpívat, že Hitlerovi chybí varle. A připraven bořit mýty, dodat, že film se nenatáčel v Thajsku, ale výhradně na Srí Lance.
Dnes, barevný vlak přejíždí most spojující dvě blízké stanice , takže za sto bahtů (asi dvě a půl eura) lze říci, že přešli most přes řeku Kwai. Kdo ji nechce utrácet, může ji také přejít pěšky zcela zdarma a v klidu si užít krásnou enklávu, která ji obklopuje.
V době výstavby, přes stejnou řeku bylo 680 mostů , ale Kanchanaburi je jediným ocelovým mostem Železnice smrti v Thajsku. Z celkem osmi kovů bylo sedm vypěstováno v sousední Barmě. Bezpochyby je to hlavní turistická atrakce thajského města, ale ne jediná: Můžete navštívit některé nedaleké vodopády, můžete se věnovat pěší turistice, cyklistice, kanoistice po řece... Na železnici je také zajímavé historické centrum, udržovaný hřbitov, kde leží téměř 7000 válečných zajatců, a několik muzeí přibližujících útrapy dělníků. Žádný tak nepopsatelný jako Muzeum druhé světové války , který je schopen spojit chrám, portréty místních miss, voskové figuríny vězňů v plném proudu a velkolepé výhledy na most.
I když hlavním chodem jsou plakáty, které to kontextualizují. Jeden z posledních ve svých závěrech uvádí: „Válka sice vytvořila zlo a krutost, ale přinesla i dobré věci [...]. Pro provincii Kanchanaburi most přes řeku Kwai nutí svět se na něj dívat a v důsledku toho ho navštěvuje velké množství turistů... Možná je to dobrá část té války.“ Na nedalekém spojeneckém válečném hřbitově se jistě nejeden obrátí v hrobě.
Dlouhý výlet