Auta jeho života
Na počátku 60. let způsobili revoluci v populární kultuře, nejprve svou přívětivou mladickou vzpourou a později svými psychedelickými potahy. Z Liverpool původem z dobytí světa, brouci dát soundtrack do křečovité fáze, ve které také vozy představovaly svobodu, nezávislost a také určité postavení.
John Lennon, Paul McCartney, George Harrison a Ringo Starr byli během své kariéry svedeni některými speciálními vozidly, která se již stala **součástí popové ikonografie 20. století a dnes jsou (velmi cennými) relikviemi** pro sběratele. Toto je krátká procházka po nejvýraznějších vozech, které byly součástí sbírky každého z nich.
Kluci, kteří opustili Liverpool, aby dobyli svět
JOHN LENNON
Ačkoli Lennon měl opravdovou vášeň pro auta, jeho první manželka Cynthia ji kdysi vyjádřila nedostatek řidičských dovedností , porovnávající cesty s ním jako jízdu na horské dráze.
Jedno z jeho nejikoničtějších vozů bylo nezapomenutelné Rolls-Royce Phantom V , původně černý a stal se vzpouru psychedelické barvy po jeho proměně. Model z roku 1965 měl ozvučení s mikrofonem a externími reproduktory, televizi, telefon, lednici a sklopná sedadla, která se dala přeměnit na postel.
V roce 1966, během nahrávání alba Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band, Lennon se rozhodl natřít své tělo psychedelickými motivy navrženými Marijke Koger , lídr nizozemské skupiny The Fool. Byl to akt statečnosti s přihlédnutím k obvyklé střízlivosti, která britskou značku obklopuje. Ve skutečnosti při jedné příležitosti jedna dáma dokonce pokárala Lennona s deštníkem v ruce, že se dopustil takové drzosti.
Mezi italskými vozy Johna Lennona patří a Iso Rivolta Fidia z roku 1968 přesto dobrý výkon těžké řídit nízkou rychlostí a příliš těžké s 5,3litrovým motorem V8, který dosahuje rychlosti 197 km/h.
Replika Rolls-Royce Phantom V Johna Lennona
Beatle koupil dvě jednotky: jeden osobně v Earls Court Hall v roce 1967 a další prostřednictvím labelu Apple, který vydal desky kvarteta. V italské továrně Bresso s e vyměnil původní čtyřstupňovou manuální převodovku za dvoustupňovou automatickou.
Nicméně, první vůz Johna Lennona byl a Ferrari 330 GT 2+2 kupé z roku 1965 ve kterém jsem dříve obíhal Londýn , kterou doprovází George Harrison. Sám Harrison měl na starosti potvrzení verze Cynthie Powellové o Johnově nedostatku dovedností za volantem. Přesto oba udržovali dlouhodobou spoluvinu ohledně aut a toho, kdy John šel bydlet New York s Yoko Ono prodal svou limuzínu Mercedes-Benz 600 Pullman z roku 1970 Georgeovi.
Paul McCartney
Baskytarista, skladatel a zpěvák ukázal slabost pro Aston Martin Nevíme, jestli to bylo kvůli britskému šovinismu nebo kvůli oddanosti 007. Pravdou je, že nejprve měl DB5 , aby později přešel na Aston Martin DB6. Oba dva používal je k cestování po Londýně v polovině 60. let , kdy už se čtveřice z Liverpoolu přestěhovala do hlavního města.
Zvědavě, v DB6 požádáni o instalaci záznamníku do řídicího panelu abyste využili okamžiků inspirace, které by mohly nastat, když jste seděli za volantem. Podle několika biografií, zatímco se manželství vytvořené Johnem Lennonem a Cynthií Powellovou v roce 1968 rozpadalo, vzal Paul jednoho odpoledne svůj Aston Martin DB6, vyrazil na Saint George's Hill v Surrey a začal skládat Hey Jude, jedno ze svých mistrovských děl s touto zobcovou flétnou.
Paul McCartney vystupuje ze svého Mini
Vůz byl zakoupen Aston Martin Works v roce 2001 za účelem restaurování, kde byl rekordér odstraněn a uložen. Až na tu nuanci, Auto zůstalo stejné, jako když si ho ex-Beatle koupil, s dřevěným volantem, černým koženým čalouněním a střízlivou, ale elegantní kabinou.
Má pevná a snadno ovladatelná pětistupňová převodovka a šestiválcový motor. Jeho maximální rychlost je 216 km/h.
Další McCartney auto, které vešlo do historie, bylo jeho Austin Healey 3000, protože byl sekundárním protagonistou nepodložené, ale rozšířené fámy z roku 69, která ho zanechala mrtvého. Tato teorie bez jakéhokoli základu tvrdila, že Paul opustil záznam se značným hněvem, vzal jeho auto a havaroval s ním. Obránci spiknutí ujišťují, že od té doby ho nahradil dvojník.
Během let své slávy jich měl Paul McCartney také několik Lamborghini , konkrétně znají a Lamborghini 400 GT z roku 1967 , s motorem V12 a a Lamborghini Sword S2 z roku 1972.
Aston Martin DB5 Paula McCartneyho
Ten musel být zřejmě přestavěn poté, co jeho žena Linda zapomněla zatáhnout ruční brzdu a skončila na dně jezera.
A Hispano-Suiza limuzína Byl to další z klenotů, ve kterých byl Paul ztvárněn, tentokrát se svou tehdejší přítelkyní Jane Asher. Konkrétně byla fotografie pořízena, když odcházeli po premiéře filmu Johna Lennona jak jsem vyhrál válku , v roce 1967.
George Harrison
Čtyři členové Beatles měli a Mini , kterou pro každou z nich upravil anglický trenér Harold Redford, ale bezesporu nejznámější byla ta Mini Cooper George Harrisona Austin S , který byl zvěčněn ve filmu Magical Mystery Tour (1967).
Auto bylo nalakováno psychedelické motivy inspirované knihou o tantrickém umění a hrál v další notoricky známé anekdotě, kdy George v plné lysergické síle nechal svou tehdejší manželku, Pattie Boyd, Johna Lennona a Cynthii Powell viset uprostřed cesty z Londýna do Surrey.
Nějakou dobu patřil Ericu Claptonovi, ale později se vrátil k Olivii, své vdově, která ho udržuje ve statutu časopisu a čas od času ho dává k vystavení na festivalu.
George Harrison byl skutečným „petrolheadem“ skupiny
George Harrison byl skutečný petrolhead z Beatles, motor a fanoušek Formule 1. Jako správný fanoušek Měl velmi speciální Ferrari, radil mu jeho dobrý přítel Rodney Turner, známý prodejce aut ke hvězdám. Bylo to o Ferrari Dino 246GT , který byl jeho čtyři roky, s motorem V6 o objemu 2 418 ccm, čtyřstupňovou manuální převodovkou a maximální rychlostí 237 km/h. byl jsem navržený Pininfarinou a postavený v Modeně péče o každý detail k dosažení nezaměnitelné harmonie.
První auto, které Harrison vlastnil, když Beatles začali být úspěšní, bylo Jaguar E-type FHC 964 , který zvýšil jeho auru rockové hvězdy díky vinylovému přehrávači Philips 'Auto Mignon' zabudovanému do jeho kabiny, i když když dal jasně najevo jeho vášeň pro Formuli 1 bylo to, když si koupil hyper závodní auto McLaren F1 navrhl Gordon Murray.
RINGO STARR
V 1964 na autosalonu Earls Court, Bubeník Beatles si koupil tehdy nejrychlejší čtyřmístné auto na světě: Facel Vega Facel II, závodní vůz, který dosáhl rychlosti 213 km/h díky konstrukci turbíny Chrysler Typhoon.
Ringo si v té době právě udělal řidičák a pustil auto v doprovodu obvyklého řidiče skupiny, Alf Bicknell, který si po zbytek svého života (zemřel v roce 2004) pamatoval tu jízdu vysokou rychlostí s hyper-vzrušeným nováčkem celebrity.
Ringo Starr měl také své Mini
Auto po příjezdu domů utrpělo výbuch a sjelo ze silnice, naštěstí bez větších následků, i když to byl spouštěč pro jeho spoluhráče, kteří se ho od té doby snažili přesvědčit, aby auto prodal. V současnosti patří společnosti Justin Banks, která se specializuje na klasická auta.
Nebyl to jediný strašák, který měl Ringo Starr v autě. v roce 1980 jeho Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe z roku 1969 utrpěl nehodu v Kingston Vale, když cestoval v doprovodu své přítelkyně, herečky Barbary Bach. Nezvládl řízení, najel na obrubník a převrátil se. Oba byli zraněni s drobnými řeznými ranami a modřinami. O něco později nařídili auto rozdrtit do odpadkového koše, který instalovali ve svém domě.
Jak by to mohlo být jinak, Ringo Starr měl také své vlastní přizpůsobené Mini, Mini Cooper Radford DeVille z roku 1967 a jeho hlavní zvláštností je, že byl vybaven kufrem, který měl dostatek prostoru, aby mohl převážet svou baterii. Za uchování díla Beatles si to samozřejmě dobře zasloužil.
Čtveřice z Liverpoolu se nechala svést auty