milostný dopis k letu
“Vstup na dráhu ke vzletu, dobrý let” . Ztratil jsem počet, kolikrát jsem slyšel tradiční zprávu, která přichází z kokpitu při každém letu. Je to okamžik, ve kterém se zařízení, ve kterém cestujeme, začne kutálet po hlavě dráhy, dokud nedosáhne rychlosti a výšky letu. A tady začíná kouzlo.
"Podívej, mami, letí letadlo" Můj syn mi jednoho dne řekl oknem, Viděl jsem letadlo letět nad naším domem, "je to kouzlo," dodal . Nebudu teď popírat, že létání má spoustu kouzel, i když pouhá skutečnost, že to dělám, nemá nic zázračného, ale spíše je to jednoduchá fyzikální rovnice. Můj syn je na to ještě příliš malý pochopit Bernoulliho větu (nejběžněji přijímané vysvětlení toho, jak vzniká vztlak, aby se letadlo udrželo ve vzduchu). Co je pro mě čistá magie, je všechno letectví přináší do našich životů a našich perspektiv: létání je materiálem mnoha našich snů.
"Podívej, mami, letadlo"
A je to pravda. Možná demokratizace letectví Letecké cestování vzalo hodně z rané romantiky. Letíme levněji, ale někdy draze zaplatíme . Ani to, že jsme dospělí, nepomáhá a často zapomínáme, co to znamená vzít nohy ze země a... létat. Doufám, že obnovím nevinnost dítěte znovu se vzrušovat těmi prvními časy , vrátit se k podívejte se z okna letadla a jen se dívejte . To je místo, kde všechno ostatní dostane největší odměnu: zdá se, že svět dává větší smysl shora, ve výšce 38 000 stop nad zemí přináší vnější pohled klid do nepořádku každodenního života.
Rád létám i s váhami , i když se přiznám, že tomu tak nebylo vždy. Před mnoha lety jsem byl součástí těch 25 % populace, která trpí strachem z létání, přestože ano, všichni víme, že letadlo je nejbezpečnější dopravní prostředek . Ale zatímco statistiky jdou jedním směrem, emoce se plíží druhým. Všechno se změnilo v den, kdy jsem se naučil užívat si létání. A jaký den. O mnoho dalších let později, než si připouštím, se létání stalo nejen základní součástí mé práce, ale také také mého života.
Teď přemýšlím, jak moc bych si to přál létat v 70. letech 20. století , kde na palubě letadel leteckých společností, jako je např Pan Am znamenalo to mít k dispozici výběr francouzských vín, která si můžete vychutnat s horkým vývarem, rybí pokrm s trochou pečených brambor a dokonce i pudink jako dezert.
Létání ve zlatém věku letectví bylo toto
Kolikrát ty, ve kterých vždy vzlétaly dálkové lety s koktejly, jako je Manhattan nebo Whisky Sour, následované předkrmy a celé menu, které by si přálo mnoho restaurací na pevnině. A to i přesto, že mnohé z těchto dobrých zvyků jsme si dnes také osvojili na palubě letů Delta nebo Singapore Airlines Je také možné objednat si koktejl - i když cestujete ekonomicky -, to byla zlatá léta letectví, léta přepychu, lesku a luxusu, která nahradila neexistující palubní zábavu okázalými hostinami.
A to je ono letecká gastronomie měla vždy něco sexy , i když deregulace sektoru skončila formátem šampaňského a jednohubek, který se ukázal jako neudržitelný, protože dorazily masy a všichni jsme samozřejmě chtěli létat . O půl století později těchto standardů nikdy nedosáhneme, žádná letecká společnost je nedokázala splnit, ale my jsme to uvítali nové gastronomické návrhy s, méně opulentní, ale stejně chutné, sezónní a místní. Správná Iberia?
Španělský vlajkový dopravce již na palubě svých letadel podává svou novou gastronomickou nabídku založenou na středomořské stravě a čerstvých produktech. Není to jediné. Tato pandemická přestávka přiměla mnoho hlavních leteckých společností přehodnotit svůj obchodní model, což bude přínosné pro cestující, protože právě teď je prioritou mnoha společností znovu získat spokojenost a důvěru cestovatelů . Je ideální čas znovu se zamilovat do všeho, co se děje na palubě, protože ano, v roce 2021 se mazlení vrátí. Kdo řekl, že pokračování nebyla nikdy dobrá?
Udržitelnost, inovace, odpočinek . Tři slova, o kterých jsme si nikdy nemysleli, že se dají spojit s letectvím. A přesto jsou tady. Sektor konečně přestal mluvit udržitelnost jako trend, aby se stala realitou ; dnes nové letecké modely hlídají nejen své cestující, ale i planetu. Boeing 787 ,Airbus A350, Airbus A320Neo ... Toto jsou některá letadla se jmény a příjmeními, která se zrodila jako výsledek pevného závazku hlavních výrobců k inovacím, udržitelnosti a samozřejmě pohodlí na palubě. Jak jinak bychom si nyní mohli užít nejmodernější technologie, méně emisí oxidu uhelnatého, chromoterapii v kabině a splněný slib, že cestovatel dorazí do cíle méně unavený? Nebudeme mít šampaňské, ale jsme o krok blíž k tomu, abychom se rozloučili s jet lagem.
Jak a jak moc poletíme v následujících měsících, se zatím neví. Ale že to uděláme klidně, bezpečně a co nejefektivněji, to je výzva Zdá se, že toho bylo dosaženo, o letectví, které milujeme a o které jsme během této doby tolik chyběli.
Australian National Airways