"Život pod mořem je mnohem lepší," říká Sebastian. A důvodem je, že malý krab v Malé mořské víle nechybí: mořské dno je plné jedinečných a nádherných pokladů.
Od korálových útesů po louky Posidonia procházející všemi těmi živočichy, kteří žijí pod vodou, podmořský život je vzrušující a musíme se o něj starat a respektovat ho!
Na Traveler.es vždy jdeme po všech těch místech skrytých mezi bublinami, jako tento podvodní park soch v Miami Beach, Coralarium (podmořské muzeum, které ctí mořský život na Maledivách), úžasné podvodní muzeum v Marseille nebo 5.8 Undersea (největší podvodní restaurace na světě).
Umělé prvky vytvořené lidskými bytostmi nemusí být v rozporu s fascinující mořskou přírodou, pokud se o ni starají a dokonce ji pomáhají zachovat a zachránit.
Tunel spojuje dva nejlidnatější ostrovy Faerských ostrovů
PŘEKLÁDÁNÍ VZDÁLENOSTÍ MEZI FAERSKÝMI OSY
Nedávno jsme s vámi mluvili o tom, co bude nejdelší zatopený tunel na světě, který spojí Německo a Dánsko od roku 2029.
Na vstup do podvodního koridoru ale není nutné čekat tak dlouho, protože Faerské ostrovy otevřely největší podvodní tunel v zemi, který je také domovem prvního podvodního kruhového objezdu na světě.
Tento tunel, tzv Eysturoyartunnilin spojuje dva z Faerských ostrovů – Skálafjørður a Tórshav – a má Délka 11,2 km.
Eysturoyartunnilin byl oficiálně otevřen loni v prosinci
Podle společnosti, která má projekt na starosti, Eysturog Sandoyartunlar, tunel zkrátí cestovní vzdálenost z Tórshavnu do Runavík/Strendur z 55 kilometrů na 17 kilometrů (64 minut bude zkráceno na 16 minut) a cesta z Tórshavnu do Klaksvíku se zkrátí z 68 minut na 36 minut.
DVA TUNELY A KRUHOVÝ OBCHOD POD VODOU!
Eysturoyartunnilin (nebo Eysturoy tunel) spojuje obě strany zálivu Skálafjørður přes dva tunely, které se napojují na kruhový objezd pod mořským dnem uprostřed zálivu.
Tunel z Tórshavnu vede ke kruhovému objezdu a odtud můžete zamířit na Runavík nebo Strendur
„Tunel je dlouhý 2,2 kilometru od hlavní silnice v Rokini v Saltnes po kruhový objezd, a vzdálenost od Sjógv ve Strendur ke kruhovému objezdu je 1,7 kilometru,“ upozorňují z Eystu- rog Sandoyartunlar.
Konečně „Hlavní tunel z Tórshavnu ke kruhovému objezdu bude dlouhý 7,5 kilometru a vyjde zase vedle města Hvítanes“, upozorňují.
Dále pro zvýšení bezpečnosti není žádný sklon v tunelu větší než 5 % a nejnižší bod je 187 metrů pod vodní hladinou.
Z ostrova na ostrov... pod vodou!
PRVNÍ PODVODNÍ OKRUH NA SVĚTĚ
První kruhový objezd na světě pod vodou nemohl být kruhový objezd, který by se dal použít, ale má to vodní téma!
Výzdobou kruhového objezdu byl pověřen místní umělec Tróndur Patursson, která velmi připomíná medúzu plovoucí v Atlantiku pod hrou zelených a modrých světel.
Konstrukce je vyrobena z přírodní skály a Patursson vytvořil 80 metrů dlouhou sochu, která vede podél kruhového objezdu. Ocelový prsten ilustruje lidi, kteří tančí tradiční tanec Faerských ostrovů.
Umělec Tróndur Patursson se narodil ve městě Kirkjubøur, kde také žije
„Kruhový objezd Medusa“ se nachází na konci tunelu Eysturoy a očekává se, že kromě zkracování časů a vzdáleností stavba přispěje k podpoře cestovního ruchu po pandemii.
Je třeba platit mýtné? Ano, cena je 75 dánských korun (asi 10 eur) jako mýtné za jednosměrnou cestu a je zde i možnost placení ročního předplatného.
Eysturoyartunnilin spojuje Skálafjørður a Tórshav a je dlouhý 11,2 km
Z TUNELU K TUNELU
Eysturoyartunnilin (11,2 km) je po Vágatunnilin a Norðoyatunnilin třetím podvodním tunelem Faerských ostrovů. Vágatunnilin (4,9 km) byl otevřen v roce 2002 a spojuje ostrov Vágar s ostrovem Streymoy. Norðoyartunnilin (6,2 km), mezitím, byl otevřen v roce 2006 a spojuje Eysturoy Island a Borðoy Island.
Stavba Eysturoyartunnilin začala v roce 2017 a Oficiálně byl slavnostně otevřen 19. prosince 2020.
Taky, další tunel je již ve výstavbě, který bude otevřen v roce 2023, Sandoy, a dokončil tak největší infrastrukturní projekt v zemi.
Vchod do tunelu ve Streymoy
Sandoy spojí ostrov Sandoy s většinou faerské infrastruktury, Bude mít délku 10,6 kilometru a jeho nejnižší bod bude 157 metrů pod hladinou.
Cestovní vzdálenost mezi Streymoy a Sandoy se výrazně zkrátí, nicméně společnost poznamenává, "Největší výhodou bude fakt, že lidé mohou cestovat na ostrov a zpět v kteroukoli denní dobu."
Tunel Sandoy se vynoří na Traðardalur mezi městy Skopun a Sandur, a na ostrově Streymoy se vynoří u Gamlarætt. Stejně jako tunel Eysturoy bude nejstrmější sklon 5 %.
Odlehlé souostroví Faerské ostrovy, na půli cesty mezi Norskem a Islandem, je autonomním územím Dánska. Každý duben se Faerské ostrovy zavírají kvůli údržbě a má na starosti tým asi 100 lidí opravují turistické stezky, obnovují památky a pomáhají zachovat přírodní krajinu.
Kruhový objezd je jen výmluva, další, přidat Faerské ostrovy do našeho seznamu.
Venkovní pohled na altán