Zima v Kodani
Teploměr ukazuje v Kodani pod nulou. Mikael Colville-Andersen Popadne svůj nový kabát s fleecovou podšívkou, omotá si šálu kolem krku a s fotoaparátem v ruce vyráží na další den šlapání po městě na kole ve vintage stylu. Tvůrce blogu Copenhagen Cycle Chic se kříží s mladou ženou na růžovém kole, které ladí s její sukní a botami na vysokém podpatku. Na druhém rohu opouští své zaparkované auto muž v obleku a kravatě a šlape do kanceláře. Neexistují žádná pravidla, jak být oblečený na sedle . „Když jezdíte po městě, nemusíte nosit speciální oblečení,“ říká Mikael. „Otevřete svou skříň, je plná oblečení pro tuto zimu na kolo! Jakýkoli oděv, který nosíte na procházky po městě, je také vhodný pro šlapání“. Elegance a půvab nejsou v rozporu se dvěma koly.
Na letošní zimu nám Mikael prozradil, že má ve skříni nový kabát od Calvina Kleina a další dlouhý vlněný z Bruuns Bazaar, až bude chladněji. „Nasadil si límec a voila! Vypadá jako francouzská filmová hvězda!" Kromě toho má dva nové šátky, pár černých kožených rukavic a další pár tenkých lyžařských rukavic pro případ, že by se příliš ochladilo, aby si je dala pod ostatní. “ Obuv ? To samé jako vždy, i když se mi do pedálů těší nové tenisky od Pantofora d'Oro,“ říká nám. Pro dívky Mikael navrhuje nošení vysoké boty, legíny a honosné bundy . „K tomu pár historických rukavic a honosnou čepici a na kole budete perfektní,“ povzbuzuje nás.
A i přes extrémní mrazy se v Kodani chodí šlapat i uprostřed sněhová bouře . „Tady jsme zvyklí vídat na kolech každý den divné věci, ale stále mě udivuje, když statisíce lidí nasednou na kola i za extrémních povětrnostních podmínek,“ vysvětluje Mikael, pro kterého je kolo forma ekologické, praktické a stylové městské mobility.
Lednová cyklistika v Kodani – vaše země z Kodaně na Vimeo.
Mikael, považovaný za skutečného dvoukolového guru, sestavil od roku 2006 více než 15 000 obrázků o tom, jak je kolo začleněno do každodenního života Dánů během 12 měsíců v roce. „Města jsou často definována svými historickými památkami, které označují milníky v historii, a Dánsko není výjimkou. Jednou z velkých památek této země je však cyklistická kultura a rozsáhlá síť infrastruktur, které byly vybudovány jako živé dědictví udržitelného života,“ vysvětluje tento 43letý Dán. „Pohyb stálé masy občanů na kolech je organický, dynamický a možná největší monument, který Dánsko postavilo,“ pokračuje. A hlavní město Dánska se počítá s 350 kilometry cyklostezek, záviděníhodnou infrastrukturu pro bezpečné šlapání po celém městě. „Na kole se dostanete kamkoli,“ říká Mikael.
Naštěstí ostatní evropská města berou Kodaň jako vzor pro zlepšení své mobility na kole. Příkladem je Barcelona, kde Mikael strávil své poslední prázdniny a kde si mohl z první ruky užít městskou infrastrukturu a službu Bicing. „Dvanáct dní jsem jezdil se svými dětmi na kole všude po Barceloně díky infrastruktuře, kterou město má. Kolo je znakem města, kde se dá žít , místo, kde můžete bezpečně a snadno šlapat se svým devítiletým synem“. Jeho dojem byl tak dobrý, že tento Dán zařadil katalánské město mezi nejlepší evropská města pro cyklistiku spolu s Kodaní, Amsterdamem a Paříží.
Věci se mění, když mluvíme o Madridu. Podle tohoto odborníka na mobilitu „toto město musí brát kolo vážně jako dopravu, investovat do infrastruktury, zbavit se klišé o kole jako něčeho, co souvisí pouze se sportem a rekreací a podívat se na jádro dopravy, které ovlivňuje obě kola“ .
Mikael se svými dětmi Felixem a Lulu-Sophií
Mikael, který cestuje po celém světě a přednáší o „síle pedálu“, přiznává, že miluje cyklistiku, i když dává najevo, že není fanouškem dvou kol. “ Kolo bylo vždy součástí mého života, už od dětství. Moje první kolo bylo modré s banánovou sedačkou. I když si na ni pamatuji jen málo, nezapomenu, byl ten pocit svobody a její přítomnost na všech těch místech, která definují mé dětství,“ říká Mikael toužebně.
Přestože se považuje za 100% Dána, Michael se narodil v Kanadě kde strávil svá raná léta. Narodil se anglické matce a dánskému otci a brzy se přestěhoval do Kodaně, kde založil vlastní rodinu. Jeho oblíbená motorka je švédská: Vintage styl 1955 Crescent. "Je to nejlepší kolo, jaké jsem kdy měl," uznává. Má také druhé nákladní kolo, LarryvsHarry Bullitt, které používá k vození svých dětí Felixe a Lulu-Sophii do školy nebo na nákupy. Jen v Kodani je takových kol 40 000.
Před ukončením rozhovoru nás Mikael vyzývá, abychom cestovali do Kodaně a projeli se Nørrebrogade, jednou z nejrušnějších ulic na světě na kole s více než 30 000 cyklistů denně . "Je to dobré místo pro závody ve špičce." Tento Dán nás však ujišťuje, že „nejlepší ze všech je ta, která vás zavede do vaší oblíbené kavárny nebo tam, kde na vás čekají vaši přátelé“. A je to pro něj a mnoho cyklistů, kteří myslí jako on, “ kolo je stvořeno pro socializaci“.