A po 15 měsících dobrodružství začíná
Daleko od mé vášně pro létání je zastíněno společenský odstup , obličejové masky a neustálá dezinfekce rukou, příchod na odbavovací přepážku o Qatar Airways podniknout můj první dlouhý let za více než rok to byla ta nejzajímavější věc, kterou jsem za poslední měsíce zažil. A možná i za roky.
Uplynulo 15 měsíců od onoho osudného března 2020, kdy se do našich životů zabydlel COVID-19, aby zničil plány a rutiny. Pandemie později, že cestování už nikdy nebude stejné, je něco, co už všichni považujeme za samozřejmost, ale toto prohlášení nutně neznamená, že to bude horší. Začínáme od některých velmi pozitivní závěry , jako je skutečnost, že bylo ověřeno, že cestovní průmysl Nadále je to jeden z nejflexibilnějších a nejpropustnějších sektorů a navzdory nerovnostem vždy skončí útěkem.
Ale během tohoto projektu obnovy, pro který vakcína je zásadní, stejně jako flexibilita a bezpečnost, protože ano, chceme cestovat, ale budeme to dělat opatrně. The průhlednost v tomto procesu je to zásadní a hlavní činitelé hodnotového řetězce cestovního ruchu musí prokázat, na čem měsíce pracovali. Letecké společnosti, přestože byly nuceny zastavit velkou část své flotily, nepřestaly létat, ani nepřestaly pracovat na tom, aby dokázaly, že cestování a létání je bezpečné.
Usadil se v mé kanceláři Barcelona Když píšu tento článek, nemusím se ohlížet, abych dospěl k závěru, že cestování je dnes složitější a pracnější, ale určitě stejně bezpečné. Možná ještě víc. odkazuji na fakta. Byly to nervy emocí, ale také jsem se cítil nějak nově. Cestovní pas? Zdravotní pojištění? Masky? Měl jsem všechno, ale nikdy jsem si nebyl 100% jistý. Nebylo to poprvé, co vstoupil na letiště během pandemie, ale bylo to poprvé, co tak učinil při dlouhém letu.
Od chvíle, kdy jsem vstoupil na letiště, mi bylo všechno jinak, a přestože mě nervy doprovázely až za otočné dveře, měl jsem před sebou nejen jednu ze svých vysněných destinací, Seychely, ale celou cestu letadlem. -hodinový let do Dauhá, 10hodinové mezipřistání na letišti Hamad a další více než čtyřhodinový let do Victorie, hlavního města Seychel, na palubě jedné z nejaktivnějších (a inovativních) leteckých společností během pandemie.
Dezinfekce zůstává pro letecké společnosti zásadní
Proces registrace:
Bylo asi 7:30 ráno a na terminálu 1 barcelonského letiště El Prat to vypadalo přímo živě. Vždy přilétám na místa s velkou rezervou, ale zvláště u tohoto letu jsem dorazil více než dvě hodiny před odletem a přemýšlel o papírování COVID-19 a procesu náklad , navíc k jakékoli nepředvídatelné události, kterou jsem neměl pod kontrolou. A dobře jsem udělal, protože vyskytl se problém že neočekával nic jiného, než že přistoupí k přepážce letecké společnosti a vydá nadšené „dobré ráno“. nedokončil jsem formulář pro vstup na Seychely s balíkem požadované dokumentace, a proto ji neobdržel QR kód že mě letecká společnost potřebovala nechat letět.
"No, začínáme dobře," pomyslel jsem si, i když jsem každou chvíli cítil, že jsem v dobrých rukou. S pomocí přepravních agentů, kteří jsou důvěrně obeznámeni s pravidly konečné destinace, aby se zajistilo, že po příletu nikoho neodmítnou, jsem vyplnil formulář, obdržel slavný kód a šel jsem napravit svou poškozenou pýchu (co druh cestovatelského novináře zapomenout na základy?) k jedinému VIP místnost která je aktuálně otevřena v Barceloně.
Náklad:
Po překročení Bezpečnostní kontroly ve kterém se nic nezměnilo kromě toho, kolikrát si musíte stáhnout masku, aby policie mohla potvrdit vaši totožnost, dorazil jsem k nástupní bráně svého letadla Dauhá . První překvapení: letělo docela dost lidí, řekl bych, že 50 %. Turistická třída bylo plno, zatímco v exekutivě jsme letěli jen dva cestující. Nastupování bylo spořádané a vždy jsme si drželi odstup. Také jsem si myslel, že my cestující velmi spolupracujeme, jako bychom se všichni setkali, aniž bychom skutečně věděli, co dělat, i kdybychom to udělali tisíckrát. Když jsem byl na palubě, můj první dojem byl takový V životě jsem neviděl čistší letadlo..
Jednou na palubě:
Qatar Airways provozuje na trase mezi Barcelonou a Dauhá s Airbus A350 což je jedno z mých nejoblíbenějších letadel, aniž bych ubíral pozornost na ostatní vzdušné tvory. Považováno za letadlo Poslední generace , tady je na palubě všechno o něco pohodlnější: nejmodernější technologie , méně emisí oxidu uhelnatého, chromoterapie v kabině a splněný slib, že cestovatel dorazí do cíle méně unavený po letu v jednom z nej moderní Z trhu.
Katarská letecká společnost již nakonfigurovala některé ze svých A350-900 se svými slavnými QSuite , uznávaná jako nejlepší business třída na světě, ale na této první etapě mé cesty byla konfigurace 1-2-1, s třídou sedadel, která se přeměnila na 2 m dlouhé ploché postele a obsluha se mohla oblékat do bílé bavlny. povlečení na postel. V celém letadle jsou okna panoramatická elektromechanické žaluzie Přecházejí od průhledných k neprůhledným.
Jakmile jsem seděl na svém místě, našel jsem dvě toaletní tašky : jedna ze značek Bric s vybavením třídy Executive (a tím se brzy stane diptyque ) a ještě další, specifickou sadu hygienické péče s antiseptickým gelem, chirurgickou maskou a dokonce i rukavicemi.
Letecká společnost před odletem promítá na palubě své nové bezpečnostní video, kromě pokynů k hygieně a bezpečnosti, a zdůrazňují, což jsem ocenil, povinnost nosit obličejová maska Během letu.
Vzhledem k tomu, že to byl let na dlouhé vzdálenosti a palubní stolování Qatar Airways si nesmíte nechat ujít bez ohledu na to, jakou třídou letíte, bylo mojí největší starostí sundat si masku v době jídla tak dlouho. Přestože je letadlo bezpečné prostředí díky modernímu kabinovému filtračnímu systému vybavenému HEPA filtry, v mém případě musím být trochu opatrnější, protože jsem riziková skupina . Dezinfikoval jsem si ruce před jídlem a po něm a vychutnával si lahodný talíř arabské předkrmy , následuje a kotleta s bramborami a zeleninou, které jsem nebyl schopen dojíst a které bych si přál, aby mě mohli dát odnést. Jako dezert domácí klasika: její talíř sýry.
Let nemohl být hladší. Chcete-li znovu objevit potěšení z dlouhé vzdálenosti, s WiFi, kompletní systém ORYX One od letová zábava a klid, který létání s jistotou dává, se přidává k hodnotě lidského týmu letecké společnosti: jeho letušky . Celá posádka byla oblečena v maskách, brýlích a rukavicích spolu s nějakým druhem jednorázový plášť která zakrývá jejich uniformy. Všichni byli opravdu milí a ochotní, což jistě pomáhá zbavit se stresu z létání během pandemie.
menu na palubě
Mezipřistání v Dauhá:
Navzdory skutečnosti, že rok 2021 je již rokem obnovy, frekvence letů nejsou takové, jaké byly před pandemií, takže vzhledem k tomu, že je letů méně, může se stát, že spojení být delší. To je to, co se mi stalo na této cestě, že po přistání v Dauhá jsem čelil svému první mezipřistání za více než rok. A nebylo to krátké, trvalé 10 hodin . Letiště v Dauhá, obvykle jedno z nejrušnějších na světě, bylo živé. I když to nebylo jako při mé poslední návštěvě, v listopadu 2019, byl jsem překvapen pohybem. A jsem šťastný.
Po procházce letištěm a ztracení se v něm obrovské Duty Free (jak jsem to zmeškal), zbytek hodin mezipřistání až do svého letu, který odstartoval ve 3 hodiny ráno, jsem strávil uvnitř samotného terminálu, v Hotel Oryx . Slavný pro svou velkolepost vnitřní bazén , je ideální k odpočinku, koupeli a dokonce i k večeři, protože jejich pokojová služba zahrnuje a falafel pozoruhodný.
Mě druhý let bylo to kratší a dokonce jsem viděl východ slunce, když moje A350 (ano, opět) mířila na Seychely. A tam jsem se usadil v jednom ze zbrusu nových sedadel q-suite že jsem si to konečně mohl užít. Na rozdíl od toho, co se stalo v první etapě mé cesty, byla tentokrát obchodní třída zcela plná, zatímco v turistické třídě bylo docela dost mezer. S potěšením jsem zjistil, že služby na palubě byly přesně tak dobré a pohodlné jako při předchozím letu, i když tentokrát jsem měl malinký byt s posuvnými dveřmi ve výšce 40 000 stop nad zemí, abyste si to užili. A to jsem udělal během 4 hodin, které trvalo přistání na Seychelách.
Přílet na Seychely:
Proces přistání viktoriánské letiště Bylo to mnohem plynulejší, než jsem čekal, a překvapilo mě, že jsme ani nemuseli vyplňovat žádné dokumenty na palubě, všechny informace byly ve slavném QR, dokonce i negativní výsledek Povinná PCR pro zadání cíle. Pár minut čekání na policejní kontrole a později sklopení masky pro ověření identity jsem nemusel čekat ani na vyzvednutí kufru, protože už jsem procházel kolem nablýskaného kolotoče se zavazadly. Mise splněna.
Seychely... konečně!