Národní park Alberto de Agostini
Před časem jsem napsal toto: „Jsou dva Patagonie : jedna –Argentina– je plochá, vyprahlá, téměř nekonečná. Druhý – chilský – je násilný, zubatý, překypující životem "Udělal jsem to, abych mluvil o jedné z nejpozoruhodnějších cest na planetě: Carretera Austral. Tehdy jsem chtěl jít ve svém příběhu dál, překonat Zátoka Tortel , město s tisíci chodníky na jižní hranici silnice, a ukázat území, pokud možno, ještě divočejší.
Dnes konečně nadešel den, kdy se to má říct. Řeč je o chilských fjordech na konci světa , jedno z nejúžasnějších míst na planetě.
LABYRINT NA JIHU CHILE
Při pohledu z nebe se zdá jako by se země rozpadla . Jedná se o území více než tisíc kilometrů, které se rozprostírá z Caleta Tortel do Cape Horn , na jižním konci amerického kontinentu. Toto je systém zvaný mořský ekoregion kanálů a fjordů v jižním Chile, autentický (a podělaný) planetární labyrint.
Začínáme z Caleta Tortel
To si museli myslet dlouho trpěliví navigátoři expedice Magellan/Elcano – ta „zasraná“ věc, první, kdo obeplul planetu a stejně tak při překročení této spleti námořních kanálů v listopadu 1520. I když ve skutečnosti propluli jen její část, díky zkratce, kterou našli, aby pokračovali v cestě, Magellanův průliv.
Na jih od této úžiny museli Evropané ještě projít labyrintem hor, moře a ledovců – dnes tzv. Národní park Alberto de Agostini – a další velký průliv této oblasti světa: kanál Beagle nebo Onashaga , jméno, kterým ho původní obyvatelé kraje označovali. Trvalo více než 300 let, než se s ním poprvé plavila evropská loď Beagle of the Major Robert Fitz-Roy , který ji v roce 1830 překročil.
Přesto, ačkoli tato oblast na jih od Magellanského průlivu – tzv. Fuegian kanály – zabírá obrovskou plochu, pokrývá pouze třetinu celku. Směrem na sever a až po Caleta Tortel se zbývající dvě třetiny rozšiřují, složitý systém fjordů a kanálů, které se rozvětvují jako průduškové stromy . Tato území jsou ta, která dnes zabírají Národní park Kawésqar a národní park Bernardo O'Higgins . V tom druhém je obrovské pole jižní patagonský led , třetí největší rozšíření kontinentálního ledu na světě, po Antarktidě a Grónsku. Jižní pole o rozloze 16 800 km² je z vesmíru viditelné jako obrovský hrot oštěpu, ze kterého se odlamuje celkem 49 ledovců, včetně Perito Moreno , jeden z nejmenších ze skupiny ve srovnání s masivními Viedma , o rozloze 978 km² resp Pius XI , největší na jižní polokouli mimo Antarktidu, s 1265 km²–.
Ale pokud jsou tato data šokující, je ještě šokující vědět, že tohle všechno nehostinný kraj byl po staletí obýván různými původními národy dávno předtím, než přišli Evropané se svými impozantními karavelami. Tyto národy jsou Kawésqar a Yaganes a jejich paměť se spojuje s mořem, větrem a zemí.
Ledovec Pío XI, největší na jižní polokouli mimo Antarktidu
LIDÉ Z FIRDŮ NA KONCI SVĚTA
Když filmový režisér Patrik Guzman vstoupil do kanálů jižního Chile natáčet Perleťový knoflík , udělal to při hledání příběhu dvou tlačítek. Jedním z nich byl knoflík košile zapuštěný do některých kolejnic vytažených z oceánu a patřila k jednomu z četných těl, která byla během ní vhozena do moře Pinochetova diktatura . Druhý byl mnohem starší a Guzmán se o něm dozvěděl prostřednictvím jednoho z nejslavnějších cestovních deníků v historii: Cesta Charlese Darwina kolem světa na palubě lodi Beagle kapitána Fitz-Roye.
Jak Darwin napsal ve svém deníku: během předchozí plavby Beagle, od roku 1826 do roku 1830, kapitán Fitz-Roy Vzal několik indiánů jako rukojmí, aby je potrestal za krádež lodi. (…) Kapitán vzal některé z těchto jedinců do Anglie a také dítě, které koupil za perleťový knoflík, aby mu dal nějaké vzdělání a naučil ho některým náboženským zásadám“.
Ten chlapec byl známý jako Jemmy Button a po svém procesu evropeizace doprovázel Darwinovu výpravu na místo, odkud přišla, do Fuegianských kanálů, které obklopují Beagle Channel. ushuaia , na obvodu ostrovů Navarino a Hoste. To je místo, kde veslovali jagané, jeden z nomádské kanoistické národy která okupovala nejzazší jih kontinentu. Další byli kawesqar , který se nachází v nejsevernějších kanálech, severně od Magellanova průlivu. Oba národy si postavily své domovy v těchto extrémních oblastech a obsadily trhliny, které tam byly strmé patagonské ostrovy povoleny na jejich pobřeží a kromě geografického prostoru a životního stylu je spojovalo intimní splynutí s územím, které obývali.
uvažovat o konci světa
takhle to vysvětluje Lakutaia le kipa , žena Yagán, s níž v 70. letech 20. století dělal rozhovor chilský novinář Patricie Stambuk : "my Yagani jsme pojmenováni podle země, která nás přijímá, každý Yagan nese jméno místa, kde se narodil." Jeho hlas je zaznamenán v knize Rosa Yagán, lakutaia le kipa: příběh indiána Yagana ze souostroví Cape Horn , vydané nakladatelstvím Stambuk v roce 1986. V této knize spisovatel tvrdí, že shromáždil jedno z posledních svědectví o „téměř vyhynulé rase, právě když skončilo šest tisíc let její přítomnosti v chilské Patagonii“.
Termín Vyhynulý Není to možná nejpřesnější, protože i dnes lze najít potomky obou národů, kteří si udržují svůj jazyk (ano, ve velmi malém počtu), své ruční umění a spojení s mořem. Nicméně, ano, jeho dávný nomádský a kanoistický způsob života lze prohlásit za vyhynulý , která zmizela (spolu s velkým počtem osadníků Yagan a Kawésqar, v důsledku represí a nemocí nesených kolonizátory), během „civilizačních“ procesů Evropanů, nejprve, a „chilských“ procesů chilského státu, později..
Stopy Yaganes a Kawésqar lze vysledovat podél námořní cesty mezi nimi Port Williams , nejjižnější město na světě, a Caleta Tortel. Cesta je dlouhá, pomalá a s mnoha nebezpečími. I když také z tohoto důvodu jeden z nejneuvěřitelnějších na planetě.
Port Williams
CHILSKÁ ODYSSIA MEZI PUERTO WILLIAMS A CALETA TORTEL
Kdyby se Homer narodil jako Yagán (nebo Kawésqar), příběh o Odysseovi by se odehrával v kanálech jižního Chile. Na planetě není ideálnější místo (ani ve Středomoří) jako doupě Laistrygoňanů, Kyklopů a dalších homérských monster než labyrint kanálů a fjordů chilské Patagonie.
Jediná forma komunikace v této části světa je po moři, na člunech, kde lidé, vozidla a zboží koexistují v jakési současné Noemově arše. Trasa je vytvořena ve dvou navigačních úsecích: první, mezi města Puerto Williams a Punta Arenas , na 30hodinové prohlídce; po, mezi Puerto Natales a Caleta Tortel, v prohlídce, která obvykle neklesne pod 40 hodin plavby.
Puerto Eden: maličké nic
Tato prohlídka se odehrává v prostředí prakticky opuštěném od lidských znamení: na více než 1000 kilometrech chilského území, které se rozprostírá mezi Puerto Williams a Caleta Tortel. Je zde pouze 5 měst, čtyři již zmíněná a maličké Puerto Edén , vesnice postavená na lávkách v zátoce Wellington Island, na půli cesty mezi Natales a Tortel. Tedy uprostřed toho nejabsolutnějšího NIC.
Rychlostí, která se pohybuje mezi 10 a 20 kilometry za hodinu, čluny vstupují do čelistí chilských fjordů extrémně pomalu, jako by měřily každý krok. Pro luxusní mysli (stejně jako já), je nevyhnutelné, že se mi vybaví symbolické obrazy hrdinů, kteří vstoupí se zbraní v pohotovosti as extrémní opatrností na temné a nebezpečné území. Společenstvo prstenu při hledání stínu Mordoru.
Jakmile jsou výstupní porty opuštěny ( Puerto Williams v první sekci, Puerto Natales ve druhé ), člověk si uvědomí, jak extrémní je chilská Patagonie, území, na kterém je lidská bytost na hranici přežití. Kamkoli se podíváte, pobřeží nedává oddech: jakmile moře skončí – studený, agresivní, větrem zmítaný oceán –, země se tyčí ve svislých stěnách, ze kterých visí ledovce jako gigantičtí zmrzlí netopýři. Nejsou tu téměř žádné střílny, ve kterých by se dalo kotvit, jen malé pláže, místa, kde yaganes a kawésqar zapalovali své ohně.
Puerto Natales
Když se podíváš nahoru, kupa mraků přerušovaně pokrývá oblohu podél trasy , obarví celou krajinu na neutrální šeď a dodá jí vzhled, pokud možno, nehybný nepřátelštější . Když slunce převáží nad mraky, kombinace je úžasná: planoucí oranžové východy slunce, které bojují proti safírovému, arktickému a kobaltovému blues , následovaná poklidnými poledními dny, kdy sporadické zdroje světla vyzdvihují skutečné barvy krajiny, jako by byly protagonisty divadelního představení.
Dlouhé hodiny cestování umožňují mysli cestovat . Při pozorování sledu hor, které se vynořují z vody, člověk si představí sám sebe v kůži starověkého námořníka na palubě Trinidad de Magallanes nebo Fitzroy's Beagle . Nebo v tom, jak se kanoista Yagán nebo Kawésqar řítí vyčerpaný a hledá útočiště mezi skalami. Cítili by stejný úžas, stejný strach, viděli by se tak malí a zranitelní uprostřed toho labyrintu kanálů? Zaznamenali by tyto obrazy ve vaší mysli, jako jsem to udělal já a nyní si to vybavuji v těchto řádcích? Území je tak panenské, tak bez antropických znaků , který působí dojmem, že pokaždé, když člověk projde jeho chodbami vody a skály, cítí se jako průkopník v dokončení takového počinu.
Trasa čas od času zanechává malé geografické body, jako je navigace vedle Cape Froward , nejjižnější bod americké pevniny; ledovce, které se odlomily z ledovců v kanálu Wide na cestě do Tortelu; nebo příjezd k jednomu z velkých milníků cesty v této fázi trasy: vesnice Puerto Edén, jedno z nejizolovanějších a neznámých míst na planetě.
Puerto Eden se nachází v samém centru města patagonský labyrint (ve skutečnosti je to nejbližší město ke zmíněnému Pío XI, masivnímu ledovci jižního ledového pole) a jeho toponym staví na talíř nevyhnutelné literární srovnání: dosáhnout ho po téměř 26 hodinách plavby je jako přiblížit se k jakémusi ráji . A to nejen kvůli možnosti chodit opět po suchu (i když to je co říct, protože 90 % obyvatel je postaveno na lávkách, které létají přes rašelinu), ale kvůli kráse jeho polohy a krajiny.
Okolí Puerto Eden
Puerto Edén má svůj původ v roce 1937 po výstavbě podpůrné stanice pro linku hydroplánů, která měla spojovat města Puerto Montt a Punta Arenas . Kolem této stanice se spontánně shromažďovalo rozptýlené obyvatelstvo Kawésqar, dokud nebylo v únoru 1969 začleněno do chilského populačního systému. V Puerto Eden jsou některé z starší potomci Kawésqar (s některými z nich dělá rozhovor Patricio Guzmán ve filmu The Mother of Pearl Button ) a přestože je populace již velmi smíšená, stále zde můžete vidět pozůstatky jejích předků, jako je vypracování košíkářství z ñapo (druh rákosu), lov krabů nebo sběr murtilly (malé červené plody) .
Vzhledem k tomu, že člun proplouvá Puerto Edén pouze jednou týdně, možnosti, jak toto místo objevit, jsou velmi omezené: buď krátká doba, kterou trvá vyložení zboží, nebo sedm dní, než propluje další loď. Kartáčovat med rty nebo jíst sklenici po lžičkách? Vše závisí na dostupném čase a výdrži cítit se zcela izolovaný uprostřed labyrintu . Bylo mi jasné: rozhodl jsem se pro to druhé, a tak jsem to mohl zažít v první osobě expedice při hledání murtilly, improvizované hodiny košíkářství a sopaipillas (smažené hmoty z pšeničné mouky) nebo výpadky proudu, ke kterým dochází, rekvizity, mezi 12 v noci a 9 ráno a mezi 3 a 5 odpoledne.
Po Puerto Edén a pocitu, že jste na suchu, zbývá třináct hodin plavby, třináct hodin, kdy nám krajina znovu připomene, jak křehké jsou lidské bytosti v těchto zeměpisných šířkách. Dělá to např. se scénami jako rezavá kostra nákladní lodi Capitan Leonidas -může být nazváno pouze po řeckém hrdinovi-, který uvízl od sedmdesátých let v mělké oblasti Messierova kanálu, nebo mrtvolných pozůstatcích velryb. Tyto bytosti – mořské příšery, kdyby to byl Kawésqar Homer, kdo mluvil –, jsou protagonisté této poslední části cesty do Tortelu, kdy se Messierův kanál rozšiřuje a otevírá do Pacifiku. Pokud budete mít štěstí, možná budete moci vidět nosní trysky vycházející z jejich dechu.
Poslední úsek vede směrem do nitra kontinentu, na cestě do Caleta Tortel a ústí řeky Baker, nejmocnější v Chile. Baker, který má na své cestě intenzivní modrou barvu, je zodpovědný za tyrkysový tón, který obklopuje Tortel, který při pohledu z paluby vyvolává stejný pocit, jaký byl cítit při příjezdu do Puerto Edén: město, které jako by se vznášelo, éterické, na bezpočtu chodníčků.
Tentokrát se ale necítíte tak izolovaní a zranitelní, protože nyní máte pozemní cestu, která vám umožní pokračovat v cestě po zemi, pozemní cestu, která mohl sloužit jako inspirace Fuegianskému Homérovi k pokračování příběhu jeho Odyssey.
Ale to, jak jsem řekl na začátku, je jiný příběh.