Vezměte si Delorean, projdeme se časoprostorem
Přestože jsme přemoženi emocemi, když překročíme Atlantický oceán na cestě do amerických zemí nebo letíme na východ, abychom navštívili asijskou destinaci, je nevyhnutelné, že se sami sebe ptáme jestli přijde den, kdy neztratíme téměř 24 hodin naší krátké dovolené, abychom dorazili do cílové destinace . Kdy přijde ten okamžik, kdy za pouhé tři nebo čtyři hodiny urazíme tisíce kilometrů, které dělí Madrid od San Francisca nebo Barcelonu od Tokia?
Hybrid mezi autem a letadlem
Není málo géniů, kteří se pustili do navrhování dopravních prostředků budoucnosti, ať už vzduchem, po souši nebo dokonce po vodě. Je-li ve vzduchu stále větší provoz, stejně jako na souši, proč se nevrhnout do moří a oceánů a bez mrknutí oka překonat svět? Zdá se, že ke stejnému závěru dospěl tým vědců z Harbinského technologického institutu v Číně, kteří zkonstruovali nadzvukovou ponorku schopnou urazit více než 9 870 kilometrů, které oddělují San Francisco a Šanghaj. za méně než dvě hodiny.
Zajišťují, že tento druh podvodního torpéda může cestovat více než 1200 kilometrů za hodinu . Myšlenka však není zcela nová. Již v 60. letech se sovětští inženýři pokusili implementovat tuto technologii, tzv superkavitace , která se snaží přimět objekt, aby se pod vodou pohyboval co nejvyšší rychlostí tím, že kolem něj vytváří bublinu, a tím se vyhýbá odporu prostředí, ve kterém se pohybuje.
V těch prvních testech, jedno torpédo dosáhlo rychlosti 370 km/h a teď si myslí, že i pod vodou lze prolomit zvukovou bariéru (5 800 km/h). Kolik hodin cesty bychom ušetřili v této nadzvukové ponorce, že?
Dokážete si představit, že byste jeli ze San Francisca do Šanghaje za méně než dvě hodiny?
v pevnina , nějaký jiný neklidný génius s mnoha nulami na svém běžném účtu už dlouho navrhoval navrhnout dopravu budoucnosti, ten, který nám ušetří 12 hodin zavřených v letadle . Jedním z průkopníků v otáčení kokosu a kreslení náčrtů nadzvukového transportu byl miliardář Elon Musk . Mnozí to považují za poněkud bláznivé, ale už pár let se netají svým pevným záměrem postavit velkolepý **Hyperloop**.
Zapouzdřená cesta s Hyperloopem
Už je to dávno Musk to má všechno naplánované . Když svůj záměr zveřejnil, představil také řadu studií na toto téma, v první fázi jako test, propojit Los Angeles a San Francisco . Pokud se tento nápad uskuteční, každý by mohl ujet 559,71 kilometrů, které oddělují tato dvě kalifornská města, za pouhých 35 minut. Kapsle, které navrhl, by každá mohla pojmout 28 lidí , opouštějící stanici ve 2minutových intervalech (nebo dokonce 30 sekund ve špičce) .
Trubky, kterými by kapsle cestovaly, by byly vyvýšené a obrovské sloupy by je podpíraly, takže uvnitř by kabiny jely rychlostí 1220 km/h. Než projekt začne, ano, někdo by musel dát na stůl 100 000 milionů dolarů (87 929 milionů eur), které by to mohlo stát. Údaj, který by jeho tvůrci neměl připadat tak přemrštěný vzhledem k tomu, že Elon Musk nedávno oznámil, že začne se stavbou Hyperloopu.
Kapsle určené až pro 28 osob
Skupina 100 inženýrů uznala za vhodné se k projektu altruisticky připojit a od nynějška trávit svůj volný čas pokusy o uskutečnění tak obrovského podniku . Provedli několik úprav v počátečních výpočtech, ale domnívají se, že z technického hlediska, je to více než proveditelné vyvinout dopravní prostředek těchto vlastností.
Zdá se tedy, že souhlasí se zakladatelem společností PayPal a SpaceX, když poukazují na to, že nadzvukový prostředek pozemní dopravy by byl úspěšnější než letecký. Podle názoru Elona Muska letadlo jedoucí rychlostí přes 1000 km/h by nedávalo žádný smysl. Domnívá se, že při startu a přistání by bylo ztraceno příliš mnoho času. Jsou však tací, kteří tento názor nesdílejí a již nyní vidí, jak se dá cestovat letadlem, aniž by strávili několik hodin zavření v letadle.
Aniž bychom zacházeli dále, mladý ex-pilot letectva Santa Monica, Sean Gillette, který se ve věku pouhých 25 let pustil do výroby soukromé letadlo schopné cestovat rychlostí více než 1150 kilometrů za hodinu. Hlavním účelem jeho společnosti Saker Aircraft není nic jiného, než navrhnout a vyrobit S-1, dvoumístný letoun, který by dokázal překonat Spojené státy od pobřeží k pobřeží za pouhé dvě hodiny.
Soukromé letadlo schopné cestovat rychlostí více než 1 150 km/h
Přestože firma očekává, že tento dopravní prostředek bude mít až desetimístný Pravdou je, že pohodlí nebude takové, jaké dnes nabízejí soukromé tryskáče určitých miliardářských magnátů. Podle očekávání, S-1 také nebude k dispozici pro všechny kapsy s: kdo je ochoten získat, bude muset zaplatit mezi 5 a 7 milionů dolarů (mezi 4,4 a 6,1 miliony eur). Na vývoj tohoto letounu, který nám tolik připomíná válečné stíhačky, bude podle odhadů Gillette potřeba asi 350 milionů dolarů (309 milionů eur).
Pokud vás myšlenka přesvědčí, ještě máte čas ušetřit. Dokud 2019 toto neplánuji prezentovat ultrazvukové letadlo. Pokud se vám zdá čekání příliš dlouhé, můžete vždy sáhnout po jiném dopravním prostředku, který je již v provozu. Například, můžete jezdit na létajícím skateboardu, který používal Marty McFly v Návratu do budoucnosti . Existuje již několik firem, které se pustily do práce a pozvaly nás na natáčení bez kola mezi tím (promiňte ten paradox).
Je sice pomalejší než S-1 nebo Hyperloop, ale pro pohyb po městě může být velmi praktickou a zábavnou alternativou. Ale řekněte to neohroženému odvážlivci, který se odvážil vyzkoušet **stůl navržený společností HUVr**, který nás díky aplikaci, kterou si můžeme nainstalovat do svého 'smartphonu', zavede na místo, které označíme trasa, kterou jsme zvolili. Nicméně, zdá se, že bláznivý projekt se zastavil.
A nebyl to jediný létající skateboard, na který musel nasednout bájný Tony Hawk , na kterou při navrhování nového prkna zve každý, ať už letí nebo ne. Společnost Hendo Hover byla svěřena fanouškům ságy o Marty McFly a Doktor Brown získat peníze potřebné na návrh a výrobu skateboardu schopného pohybu bez potřeby koleček. Crowdfundingová kampaň měla takový úspěch, že zdvojnásobili částku, o kterou původně žádali.
Technologie, která to umožňuje, jak vysvětlují její vlastní tvůrci, se nazývá Architektura magnetického pole . Elektromagnety, které jsou umístěny ve spodní části stolu a které zásobují kola, odpuzují všechny neželezné vodivé povrchy, nebo stejně ty, které neobsahují kov ve významném množství. Některé další detaily ještě dolaďují, ale podle plánů zakladatelů firmy Greg a Jill Hendersonovi, hoverboard by se mohl začít prodávat koncem roku 2015.
Viděno, co bylo viděno, je jen málo géniů, kteří si budoucnost dopravních prostředků představují jako vozidlo se dvěma nebo více koly. Ať už na kolejích, ve vzduchu nebo pod vodou, v jeho představách se ulice zdají být pro chodce. Možná, jak si myslí Carl Dietrich , bude tu stále jezdit zvláštní auto , nebo spíše pomocí ulic jako ranvej.
Zakladatel ** Terrafugia ** se pustil do stavby hybrid mezi autem a letadlem . The Transition® to je to, co jsme vždy znali jako létající auto. Toto dvoumístné vozidlo, které naplňuje velký příslib sci-fi, nám umožní jak procházet se ulicemi města, zajít do supermarketu, tak proletět Španělsko z jednoho konce na druhý vzduchem. Za pouhých 60 sekund se z konvenčního auta stane letadlo. A to je jen první část jeho extravagantních záměrů: jeho konečným účelem je postavit TF-X, elektrické vozidlo se čtyřmi sedadly což nám umožňuje létat a válet se po silnicích tím nejzábavnějším způsobem.
Zdá se jasné, že v krátké době bude dichotomie mezi cestováním autem nebo na motorce minulostí. Poněkud složitější bude rozhodování, jaký dopravní prostředek na našich cestách použít. Naštěstí ano, nebudeme muset snášet hodiny a hodiny a hodiny zavření v letadle. Určitě se najde někdo, komu bude chybět.
Sledujte @Pepelus
Sledujte @HojadeRouter
*** Také by vás mohlo zajímat...**
- Základní vychytávky techno-cestovatele
- Tento hotel je high-tech: užijte si svůj pobyt (pokud můžete...)
- Východ slunce na Měsíci aneb jaké budou hotely budoucnosti
- Dovolenkové destinace, které si můžete užít jako skutečný geek
- Jaký jste typ cestovatele?
- V mém hotelu je robot a je to můj komorník!
- Deset aplikací a webových stránek, bez kterých by gurmán nemohl žít
- Aplikace, které jsou perfektními společníky na vašich cestách
Skútr Martyho McFlyho blíž než kdy jindy