Gosol (Lleida)
Sýčkovi Danielovi je jedenáct let a leží v posteli dříve než obvykle. Následujícího dne ho jeho otec, sýrař z města v Kastilii, pošle do města, aby postoupil.
Tento příběh, který mnozí zná, je motorem Cesta, román Miguela Delibese která, stejně jako mnoho jiných úvah a děl autora z Valladolidu, vrhla difuzní horizont pro města prázdného Španělska. To, co by však Daniel nikdy nepředvídal, je pandemie, která by zcela přetvořila mapu vylidněného Španělska.
V roce 2020 u nás 63 měst s více než 100 000 obyvateli ztratilo 168 289 obyvatel. Pokud jde o středně velká města (50 000–100 000 obyvatel), tato ztratila 19 188 lidí.
Jediná města, která zaznamenala nárůst obyvatel, jsou malá (necelých 50 000 obyvatel) s celkovým přírůstkem 79 678 osob.
Čísla, která vypovídají o různých příbězích: rodin, které se rozhodly nahradit balkon zahradou, novinářů, kteří nechali všechno, aby si v Pyrenejích založili malé knihkupectví, nebo těch, kteří se vracejí na venkov zvrátit venkovský exodus, o kterém mu vyprávěli jeho prarodiče. Následující města jsou dobrým příkladem této reality.
Miguel Delibes Setién s manželi Arenales a Jean Tena v Sedano, Burgos.
**GÓSOL: KDYŽ ŠKOLA ZACHRANÍ VESNICI **
Gósol je malé město v provincii Lleida známé tím, že v roce 1906 hostilo Pabla Picassa, který zde namaloval několik děl ze svého slavného růžového období.
V té době měl Gósol 745 obyvatel; v roce 2015 měla pouze 120 obyvatel a počet obyvatel začal klesat. Sám starosta prostřednictvím médií prosil o přítomnost nových osadníků, protože v jeho třídách zbylo pouze pět studentů a kdyby byla škola uzavřena, město by zmizelo.
Gósol je také město, kde babička a strýcové z María, marketingová specialistka, která se po vypuknutí pandemie rozhodla se svým manželem a třemi dětmi vrátit k počátkům v době tak kritické, jako je stav poplachu. S jeho příchodem a příchodem nových obyvatel, naděje se usadila v ulicích Gósolu.
Gósol: když škola zachrání město
„Do školy přišlo více dětí, což znamená, že letos máme dvě třídy. Ve venkovské škole jsou spolu, takže máme zaručeno, že tam jsou 2-3 učitelé. Letos je to 16 studentů,“ říká María Traveler.es.
„Díky této repopulaci se město objevuje ve více médiích a očekává se, že přijede více návštěvníků a rekreantů. To by posílilo všechny podniky, které žijí z cestovního ruchu a které měly tak špatné časy.“
María ujišťuje, že život v Gósolu je velmi klidný a vždy to bylo poněkud „nepřátelské“ město, které bylo daleko od velkých městských center. Zde jsou zimy chladné, odpoledne jsou ulice liduprázdné, internetová data jsou pomalá v deštivých dnech a Zbývá ještě mnoho udělat:
"Chybí nám školka, to by byl důležitý bod" Maria pokračuje. „Nejbližší je 35 km, z toho 25 km je zakřivených. Bez ní je pro mladé rodiny obtížnější.“
Když Picasso dorazil do Gósolu, měl 745 obyvatel; v roce 2015 jich bylo jen 120
STARÝ MLÝN PŘEMĚNĚNÝ V INOVAČNÍ CENTRUM
Přístup ke vzdělání je jednou z hlavních výzev vyprázdněného Španělska, zvláště když mnoho škol osiřelo a studenti vysokých škol musí cestovat 200 km, aby navštívili školicí středisko.
Tato trhlina je jednou z mnoha, které hodlá osvětlit AlmaNatura, považovaná za první společnost B Corp ve Španělsku , certifikace, která posuzuje sociální dopad subjektu ve venkovských oblastech na základě čtyř cílů: zlepšit vzdělání, zdraví, zaměstnatelnost a podporovat používání technologií.
Srdcem AlmaNatura je obec Arroyomolinos de León, v pohoří Sierra de Aracena (Huelva), kde 85 % z jeho 28 měst ztrácí obyvatelstvo.
Juanjo Manzano, spoluzakladatel této iniciativy, ví, jaké to je vidět odcházet tolik přátel a poslouchat povzdech rodičů, kteří lpí na primárních službách, aby přežili. Pozadí, které přimělo Juanja zasít semeno v 90. letech spolu se skupinou mladých podnikatelů. po letech, pandemie urychlila růst AlmaNatura s cílem konsolidovat její projekty do roku 2030.
Starý mlýn přeměněný na inovační centrum
„Pandemie nás přiměla ocenit každý čtvereční metr půdy, slunce a vzduchu místo balkonu“ Juanjo řekl Traveler.es. „AlmaNatura spoléhá na program Holapueblo, který umožňuje získat financování mladým podnikatelům z měst podporovat iniciativy udržitelného a sociálního dopadu ve městech“.
V důsledku iniciativy byli první osadníci Arroyomolinos de León Bernadita a Ricardo, argentinský pár, který propaguje vytvoření rezidence umělců a výstavních prostor založených na místním dědictví. Jeho první sbírku je nyní možné navštívit na radnici.
Noví obyvatelé a pohyb, projekty na stole a zvuky vycházející ze starého mlýna. V těchto dnech Juanjův tým také znovuobjevuje tuto ikonu Arroyomolinos as Inovační a výzkumné centrum : „Začali jsme s myšlenkou umístit do mlýna co-workingové centrum, ale nyní chceme jít dále a realizovat nové iniciativy s cílem upevnit naše vyhlídky do roku 2030. Vytvořili jsme organické zahrady, biokoupaliště a vedle máme opuštěné kino, na které jsme ještě nesáhli.“
EFEMERÁLNÍ OBYVATELÉ A NA KOLECH
Z mlýna budoucnosti navrženého AlmaNaturou skočíme do mlýnů El Quijote a La Mancha. Tanec čepelí, kde dnes naděje přijíždí na čtyřech kolech karavany, obytnými vozy a obytnými vozy.
A právě Ciudad Real se stal provincií s největším počtem karavaningových oblastí ve Španělsku, instalací 20 zón, z nichž ty odpovídající Villanueva de los Infantes nebo Campo de Criptana již byly povoleny.
Karavaning zažívá zlatý věk, protože je to bezpečný a nezávislý způsob pohybu po Španělsku v době pandemie. Čísla mluví sama za sebe: v červenci a srpnu 2020 Bylo registrováno 2 924 nových vozidel, což představuje nárůst o 44,8 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2019, podle údajů poskytnutých společností ASEICAR (Španělská asociace průmyslu a obchodu karavaningu).
Život van nejenže znovu objevuje koncept mobility, ale také do nich vnáší nový život města jako Campo de Criptana, kde si cestovatel kromě přenocování může užít pár dní návštěvy jejich dědictví.
"Za 10 let jsme se dostali ze 183 oblastí na 1 100 po celém Španělsku" , říká Traveler.es ASEICAR. "Ačkoli jsme daleko od 6 000 oblastí ve Francii nebo 4 500 v Německu, téměř každý den máme letos otevření v různých městech ve Španělsku."
Dalším úspěšným příběhem je Vanwoow, družstvo, které podporuje odpovědný cestovní ruch na korbě karavanů v různých malých městech ve Španělsku, konkrétně v těch s méně než 1500 obyvateli, tak zapomenutými mapami a cestovními trasami.
V květnu 2020 navázali spolupráci s regionem Urgell v Lleidě, oblast, která v očích cestovatele měla pouze 3 noční oblasti a 3 města. Díky práci Vanwoow bylo dnes přidáno 32 vesnic komunikační plán, který nabízí návštěvníkovi různé plány prostřednictvím karavaningu.
„Naše technologie velkých dat shromažďuje co Téměř 7 680 cestujících za rok znamenalo v těchto městech ekonomickou revitalizaci ve výši 128 000 eur, kde každá rodina utratí v průměru 50 eur,“ říká Traveler.es Auxi Piñero, zakladatelka Vanwoow společně se svým partnerem Manuelem Guisadem.
„To znamená ekonomickou reaktivaci každého města, které tyto rodiny přijme. a tedy vytváření příležitostí pro obyvatele obce usadit se v průběhu roku nepřetržitým a sezónně upraveným tokem návštěvníků“.
Města, která rostou, efemérně nebo ne, živí nové pevnůstky, které kdysi svět opomíjel a které si v pandemii našly ty nejlepší ze svých spojenců.
Dnes jsou tu louky příležitostí a mlýny, které znovuobjevují minulost. Dnes by možná sýček Daniel zůstal.