Vanwoow: obytné automobily jako nástroj rozvoje venkova
Přehodnotit venkov se soudržností našich prarodičů a nástrojů 21. století: to je práce, kterou vykonávají Auxi Piñero, Ana Galindo a Manuel a Javier Guisado . Jsou tvůrci Páni , první platforma pro spolupráci pro odpovědný cestovní ruch proti vylidňování venkova které mohou sloužit jako alternativa k masové turistice a problémům způsobeným tomuto odvětví vznikem Covid19.
KAMPERIZOVANÁ TURISTIKA A DEPOPLACE
Vše začalo v létě 2017. Byla hlavní sezóna a čtyři členové Páni Byli na cestě obytným autem přes provincii Teruel. jak přecházeli vesnice a krajiny Čtyři cestovatelé si uvědomili, že všechna místa, která míjeli, byla bez turistiky, něco, co jako vysvětluje Piñero pro Traveler.es , "koliduje s tím, co se ve skupině obytných aut běžně děje, že si stěžujeme, že nás v sezóně nevítají nebo že se není kde usadit". Během své cesty zjistili, že v mnoha městech, která navštívili, bylo četné aktivity s velkým turistickým potenciálem . To byl zárodek myšlenky, která o měsíce později změní jejich životy.
Manu, Auxi a Simón z týmu vanwood
Po návratu z Teruelu se čtyři cestovatelé posadili zachytit na papír všechny myšlenky, které vznikly , chtěli si být jisti, že je to něco proveditelného a ne jen entelechy ovoce prázdninová euforie . Nechali svůj nápad několik týdnů inkubovat, a když viděli, co se vylíhlo, vyrazili po hlavě a bez padáku na novou cestu, tentokrát na 5 měsíců po různých regionech Španělska. Jeho cíl byl jasný: zkontrolovat proveditelnost projektu k vytvoření spolupracující komunity připojit mikrovesnice a obytné vozy a to by umožnilo zviditelnit místa, kde lze prožít jedinečné zážitky a přenocovat ve venkovském světě.
Takhle se narodil vanwoow, komplexní kooperativní systém který, jak Piñero vysvětluje, „na oplátku spojuje dohromady tři typy družstev : jeden z pracoval , tvořený námi čtyřmi; jeden z uživatelských partnerů , tvořený cestujícími v obytném voze; a třetina spolupracujících partnerů , tvořené výrobci a obyvateli měst, která nabízejí zážitky“.
Chcete-li realizovat svůj projekt, tým vanwoow spustil kampaň Drip – úspěšně dokončeno v únoru 2020 – pod heslem „Cesta za záchranou 5 600 malých měst před zapomněním“ . Nashromážděné peníze budou použity na vývoj technické části aplikace a budou moci podniknout dlouhodobý výlet se svým karavanem, aby kontaktovali obce Španělska, které se pravděpodobně zapojí do platformy.
Tento přímý kontakt s mikrovesnicemi je podle jejich tvůrců jedna ze základních částí projektu a je součástí toho, čemu říkají "fáze strategického poradenství" . V něm se čtyři cestovatelé setkávají s obyvateli a institucemi, aby zjistili jejich dojmy a schopnosti a v případě potřeby provádět různé workshopy, jako je digitální zmocnění buď copywriting . Konečným cílem této fáze je vytvoření zážitků prováděných místními obyvateli a především přizpůsobení obcí pro cestovní ruch, což je jeden z hlavních problémů, které ve Španělsku existují tváří v tvář nedávnému boomu cestovního ruchu. putovní turistika – která dosáhla maximálního počtu pronájmů a registrací během léta 2019 a způsobila řetězový efekt pro Camplify, přední společnost pronajímající obytné vozy v Austrálie a Spojené království – kvůli nedostatku odpovídajících zařízení pro obytné vozy.
Karavana se vrátila, aby už nikdy neodešla
Pro vanwoow je nezbytné, aby přiměřenosti obcí nezaměřovat se na pouhé vytváření parkovacích ploch. Jak vysvětluje Manu Guisado, hledá se, že „ nocleh je ve městě , integrovat se a mít s tím zkušenosti. Nechceme, aby obytná zóna byla obslužnou oblastí, ale spíše dalším prostorem ve městě, který slouží jako bydliště pro kočující návštěvníky, což usnadňuje inkluzivnější typ cestovního ruchu".
Podle samotného Guisada se tým na konci kampaně již dohodl s třiadvaceti městy na úpravě jejich prostor, některá z nich zvládla prostřednictvím žádosti o dotace. Zdálo se, že pro tým, který byl na konci února plně připraven vyrazit na cestu, jde všechno od síly k úspěchu.
A pak se objevil virus.
Vanwoow: obytné automobily jako nástroj rozvoje venkova
COVID-19: ZPOMALENÍ A PŘEPOČET TRASY
Vzhled Covid19 byl a náhlá zastávka pro tým vanwoow . Když bylo vše připraveno vyrazit na výlet, narazili na pandemii, která bránila jakémukoli pohybu a osobnímu kontaktu.
Přestože na začátku karantény dokonce uvažovali o uzavření projektu, týdny vězení jim pomohly být pragmatičtí a soustředit se na jeho vypilování. Hlavními úkoly, které byly stanoveny za cíl, bylo zavést lokalizační mapu přenocování a zážitků a klást různé otázky komunitě – v současnosti tvořené 505 členů, mezi cestovateli a hosty, a 12 000 nečlenských uživatelů – o jejich potřebách . Na základě výsledků tohoto průzkumu provedli několik úprav, jako je ta, která vznikla v důsledku požadavku některých místních výrobců nabízet včasné schůzky ve skupinách do 10 osob místo toho, abyste neustále nabízeli zážitek po celý rok.
Noční mapa vhodná pro karavany Vanwoow
Po období vězení si tým uvědomil, že nová situace, i když poznamenaný nejistotou , opustil a velmi příznivé klima pro rozvoj typu vnitrozemského a blízkého cestovního ruchu . To se odrazilo v rostoucí zájem který vzešel z různých obcí, které tým přímo kontaktovaly, aby se zapojily do projektu. Podle Piñera instituce viděly, že kromě toho, že jde o druh cestovního ruchu na vzestupu, Jedná se o formát, který umožňuje dodržování hygienických norem.
Příkladem tohoto zájmu byla poslední akce uskutečněná na konci června 2020 – již byla stanovena Nové Normální - na Katalánská oblast Urgell , kam přišli dohoda se 17 mikrovesnicemi realizovat turistický plán. Jak vysvětluje Guisado, celkem a od začátku své cesty má již 14 obcí adaptaci na cestovní ruch pro obytná auta a osm se tak brzy chystá.
V karavanu do Španělska malých měst
Rok 2020 je rokem výzev . Musíme čelit zdravotní krizi, která torpédovala ekonomickou hranici mnoha odvětví, zejména cestovního ruchu. K tomu se přidávají další krize, které se vlečou již delší dobu, jako opouštění venkova popř. neúměrný růst typu masového, koncentrovaného a neudržitelného cestovního ruchu.
Hlavním posláním musí být hledání alternativních a inovativních řešení, která jsou schopna bod po bodu zlepšit všechny tyto problémy, aniž by jeden na druhého šlapal. The putovní turistika možná to není definitivní řešení, možná ani projekt navržený vanwoowem, ale nepochybně oba jsou opatření schopná diverzifikovat a dát nové životní možnosti odvětví, které v dobrém i ve zlém Stala se jednou z ekonomických základen Španělska a nyní se zmítá při sebemenší hrozbě virových ohnisek..