Možná tolik show není potřeba, že?
Chystáte se dosáhnout svého cíle; letadlo klesá kousek po kousku, někteří přejít , ostatní jsou oprávněně znepokojeni - koneckonců, 48 % ze všech smrtelné nehody v této fázi probíhá letectví – a jakmile kola narazí na zem, hýření na palubě za bouřlivého potlesku.
Co se stalo? proč to výbuch štěstí ? Je pravdivý mýtus, že jsme my Španělé těm, kterým v letadlech nejvíce tleskáme? Zeptali jsme se Adriána Ambrosia, zodpovědného za blog letec a pilot : „V letadlech neexistuje měřič potlesku, který by nám umožňoval měřit míru potlesku, ale troufl bych si říct, že existuje řada proměnné které vedou k potlesku při přistání,“ vysvětluje.
Rozlišuje tedy lety s turbulence nebo špatné počasí – „mohou být komplikované a generovat a kmen mezi pasažéry, kteří jsou propuštěni v době přistání,“ říká ti, kteří se scházejí skupiny přátel cestující společně – „atmosféra je uvolněnější, lidé si let užívají a přistání oslavují za potlesku, vtipů a dalších“ – a lety „některých společností, které při přistání reprodukují některé Zvuk které téměř vyvolávají potlesk,“ shrnuje.
První je případ, který Raissa, Španělka adopcí, velmi dobře zná. „Pokaždé, když jedu do Brazílie, po příjezdu se ozve potlesk. Po šotek překročit Atlantik s hodinami turbulencí, to je to nejmenší, co můžeme udělat!“, vykřikne se smíchem.
Miguel Ángel, který žil dlouhou dobu v zahraničí, se diví: „Slyšel jsem někdy komentáře lidí přesnost a plynulost přistání a moje hlava si spojila potlesk s dobrým přistáním, ale nevím, kolik procent to dělá kvůli tomu nebo právě proto být naživu . Pokud je to pro přežití, měli bychom zatleskat přechody pro chodce nebo když dovaříme: riskujeme to mnohem víc“.
Když cestuje skupina přátel, atmosféra je uvolněnější
Ale vraťme svědka Ambrosiovi, který o tom ví nejvíc: „V každém případě – pokračuje – potlesk je vždy reakce spontánní lidí, na tom nezáleží původ lidí; úzce souvisí s uvolnění stresu kvůli napětí, které obecně přirozeně máme, když nastoupíme do letadla a zažijeme něco, co je nové a neznámé“.
Jde však skutečně o spontánní reakci? A co ' podněcovatelé ' potlesk? Tleskání v letadle je takové zatuchlý to mě vždy velmi bavilo, nejen kvůli samotnému potlesku, ale také kvůli tomu, jak snadné je začít: jsou jen nezbytné tři nebo čtyři tlesknutí aby se zbytek veřejnosti nechal unést a přidal se k oslava s úlevou, že přežije ještě jeden let,“ vysvětluje Traveler.es cestovatel třicátník Fran.
„Je to oslava, která tam začíná a končí sdílené intimity s cizími lidmi. Proto se o to snažím navždy , abych to zachoval generace, které přijdou A mimochodem, zasmějte se. Celkově to taky nikoho nebolí,“ říká.
To, že nikomu neubližuji, však není tak jasné: „Já nikdy Tleskám v letadle. vyrábí mě úroveň rozpaků fyzická bolest “ vysvětluje Naiara, novinářka z Bilbaa. „Narazil jsem na to, jen když odlétáte nebo vjíždíte do Španělska (a levné, v letadle Lufthansy nikdo netleská). Nikde jinde jsem to neviděl. Nad míru směšné. Mezi mými přáteli, které používáme 'ten má tvář jako tleskání v letadlech' když se někdo nezdá být moc důvtipný. A proč jen v letadlech? Již řečeno, že vítězové tleskají ve vlacích, autobusech, metru, tramvaji... pokaždé, když dorazí do cíle. Je to tak? zbytek dopravních prostředků Nejsou důležité?“ diví se. Stejného názoru je i Meritxell, cestovatelský novinář: “ Tleskáme taxikáři nebo řidič autobusu? Další věc je, že by to přistálo ve smyčce…“
Carmela, která se věnuje politice, se domnívá, že ten, kdo trpí celým tím potleskem, je právě on kdo to neprovádí: "Problém, který máme, jsou ti z nás, kteří." měli jsme se špatně se kterým ostatní tleskají. Za hanbou se skrývá jakési „neměli by tleskat“, což nás dělá víc intolerantní automaticky. To znamená, že netleskám já, ale kdo chce tleskat: Nejsem středem vesmíru.
Tleskáním uvolňujeme stres
PROČ SE TLESE PILOT A NE VŠEM, KTEŘÍ DĚLAJÍ DOBŘE SVOU PRÁCI?
Marta, která nedávno přijela z pár měsíců strávených ve Spojených státech, se stejně jako Naiara diví, proč se tleská pilotům... a ne zbytku profesionálů: „Nikdy jsem tomu potlesku moc dobře nerozuměla, opravdu. Není to věc, která by mi vadila, ale to ne. Proč lidé tleskají? Proč je stále naživu? Nebo tleskají, protože někdo udělal svou práci dobře ? Zasloužím si potlesk pokaždé, když si uvařím dobrou kávu?“ přemítá. Pam, spisovatelka, dodává: „Nikdy ne. Pro mě za to, že dělám svou práci, nikdo mi netleská “, zatímco herečka Cristina je opačného názoru: „Mám panická letadla a i když se stydím tleskat, když to lidé dělají, Vážím si toho, že jsem naživu . Myslím, že je skvělé, že si pilot zaslouží potlesk: další potlesk ve více profesích místo méně!"
Alejandro, obyvatel Malagy v Německu, se noří do problematiky společností: “ Pouze vidím smysl tleskání s nízkou cenou. Ani ne tak pro iracionální uspokojení „jsme naživu“, jako pro to, že máme dorazil včas (ačkoli, pokud je pozdě, potlesk je ještě hlasitější) a aniž by byl odkloněn na jiné místo (ačkoli, pokud je tomu tak, potlesk je potlesk). osud-překvapení )“, vysvětlete. "Když jsem pochopil, že netleskat je akt." arogance Tehdy jsem to přestal dělat. Protože to však v Lufthanse nikdo nedělá, tam tleskám. The chyba protokolu cítím se díky tomu výjimečně."
TLAK: CHYBA PROTOKOLU?
Představuje akt tleskání skutečně protokolární chybu? „Domníváme se, že jde více než o protokolární problém zdvořilost “, informují nás z Škola protokolu v Granadě . „Z naší strany to považujeme nejen za správné, ale odpovídající potlesk cestujících pro posádku a palubní průvodčí letadla; Ačkoli se jedná o praxi, která se již nepoužívá, mnoho pilotů a palubních průvodčích uznává, že je to něco, co Mají to rádi ”.
Proč tleskáme pouze pilotům?
Ambrosio sám je jedním z těch profesionálů, kteří uznávají, že je příjemné ho poslouchat, přestože přiznává, že málokdy to slyší kvůli neprůchozím dveřím kabiny -které musí být od 11. září vždy zavřené - k tomu se přidává hluk motorů. "Někdy něco zaslechneme nebo nám o tom letušky řeknou po vystoupení z letadla." Osobně jsem to párkrát slyšel a vůbec mi to nevadí; Ve skutečnosti jsou časy Chtěl bych jít ven a pozdravit ale čas, který strávíme na zemi, je velmi omezený a úkoly nám ve většině případů brání vyjít se rozloučit s průchodem. věřím, že dát přirozenosti postavě pilota , k naší profesi je obecně dobré. Proto je důležitá komunikace s cestujícími, aby slyšeli náš hlas, věděli, co děláme, atd.,“ uvažuje pilot.
To je přesně to, co by Omar, karikaturista, chtěl udělat, poděkovat těm, kteří řídí letadlo za jejich práci: „Jsem víc než osobně děkuji za cestu . Dělám to i v autobus . Ale samozřejmě, v letadle je to těžké říct pilotovi,“ říká. Pokud však máme příležitost, stojí za to udělat: „Podle mého názoru, mimo potlesk, děkuji posádce kabině při odchodu nebo vyslovení děkovného komentáře je také velmi pozitivní: povzbuzuje nás a dělá náš den šťastným “ uzavírá letec.