Zdarma kempování v Ekvádoru.
Ten den Alice a Andoni začali svou cestu, vydali se truchlit. První kilometry s nimi šlapali kamarádi a bratři, až na doraz. Den předtím uspořádali velkou rozlučkovou párty. Ale když zůstali sám, s kolem, jeho tři roky úspory v brašnách a celému světu před námi stékaly slzy po tvářích. "Henri, Alicin bratr, nás opustil jako poslední. Jakmile se ztratil z dohledu, zastavili jsme se, a když jsme se na sebe podívali, začali jsme mluvit. plakat z tolika emocí . Prakticky jsme nechali všechno za sebou a před sebou jsme měli budoucnost . Ale prvních třicet kilometrů je psychicky těžkých,“ říká Andoni Rodelgo v knize ** Svět na kole. Sedm let cestování po celém světě**, knize, kde vypráví všechny své zkušenosti a která právě vyšla jako e-kniha.
Je nutné provést předchozí upřesnění: tento příběh není o dvou loquetis perroflautas. Andoni je průmyslový inženýr (a získat jeho titul nebylo vůbec jednoduché). Dostal práci „se zodpovědností, zázemím, společností a dobrým platem. Byl jsem šťastný,“ vzpomíná. Jako student cestoval z z rodného Baskicka do Aberdeenu , Skotsko, naučit se anglicky. Tam potkal Alici, svou partnerku, manželku, druhé kolo tohoto týmu a matku svých dětí. Alice studovala antropologii . "Cestovali jsme jako baťůžkáři, ale to datum návratu nás vždy frustrovalo. Turistika, kterou jsme v té době podnikali, nás neuspokojovala. Nechal nám z toho med na rtech." Cesta byla blízko ale nebylo to to, co jsme hledali," vysvětlují. Usadili se v Bruselu a tam vytvořili toto velké dobrodružství, které začalo jedním způsobem a skončilo jiným...
Alice, Andoni a jejich dvě děti, narozené na cestě.
"Rozhodli jsme se jít ven. Bez dalších řečí." Bez přemýšlení o návratu bez plánů, bez určité cesty , žádný rozvrh. The veřejná doprava Nepřesvědčilo nás to, protože by to omezovalo svobodu, o kterou jsme usilovali, protože ukládá určité jízdní řády a trasy. Zdálo se, že auto tyto svobody umožňuje, ale pochybovali jsme o tom, izolovaný v té pohodlné a rychlé bublině , integrovali bychom se do země, kterou jsme navštívili. Jednoho dne jsme se potkali v Bruselu Belgičan, který cestoval po Africe na kole a dal nám úžasný nápad procestovat svět na kole. A tak jsme se v létě 2004 rozhodli všeho nechat a jít ven s velkou nejistotou směrem na Dálný východ. Zpočátku bylo naším cílem **Tokio (Japonsko)**, ale byli jsme tak závislí, že jsme nakonec objeli celý svět,“ říká Andoni.
Do Japonska dorazili o dva roky později . A pokračovali v cestování po světě až do roku 2013. Celkem procestovali 75 000 kilometrů napříč pěti kontinenty . Sami s nohama a pedály.
(_Zde je video z jeho času v Japonsku) _
Alpy, Londýn, Spojené státy americké, Francie, Skandinávie, Argentina, Ekvádor, Peru, Maroko, Kanada, Čína, Laos... sedm let je dlouhá cesta . Mimochodem, mít dvě děti: " Maia byla počata v USA, když jsme se vrátili. Narodil se v Bruselu tři měsíce po našem příjezdu. V druhé části výletu, Alice znovu otěhotněla v Maroku a Unai se narodila v Samaitapě (Bolívie). Během cesty jsme se rozhodli mít rodinu, protože jsme věděli, že s nimi můžeme strávit veškerý čas na světě,“ vysvětluje Andoni.
Děti ve skutečnosti „byly šťastné. Prostě žily přítomností a být s rodiči 24 hodin denně Dodalo jim to hodně sebevědomí a spokojenosti. Ony nikdy si nestěžovali, protože znali jen cestu A viděli to jako způsob života. Téměř na konci cesty Maia začala šlapat na tandemu . Teď, když chodíme na občasné eskapády, vyráží na svém novém kole. Unai cestuje v tandemu, to znamená, že jsme vyřadili cyklopřívěs“.
V ukrajinském lese.
Se zavazadly jednoduché, ale velmi pevné ", improvizovaně ke spánku. "Ráno jsme vstali a nevěděli jsme, kde budeme spát. Měli jsme stan, a když nastal západ slunce, hledali jsme místo na přenocování. Také jsme spali u lidí , je neuvěřitelné, kolikrát jsme byli pozváni, zejména v Střední východ, Střední Asie a Severní Amerika . The pohostinství které jsme obdrželi, bylo působivé! V některých zemích, jako je Indie, Čína nebo jihovýchodní Asie, důchody byly tak levné že jsme každý den nocovali pod střechou,“ vzpomíná Andoni.
Každý den se šlapalo "maximálně mezi 4-5 hodinami, možná šest hodin. Kilometry záležely na nerovnostech, větru, stavu vozovky, ale průměrně jsme denně najezdili 70 kilometrů."
„Čas, který jsme strávili stáním na jednom místě, závisel na místě, jestli jsme si chtěli nebo potřebovali odpočinout. Nejvíce jsme se zastavili pět měsíců , a šel protože se narodil Unai, ale pokud ne, zastavili jsme se až na měsíc, jako např n Káthmándú a Caracas . Jindy, kdybychom chtěli navštívit město a odpočinout si, zůstali bychom týden nebo dva.“
V Argentině.
Které místo vás nejvíce ovlivnilo? „Aralsk v Kazachstánu . Byl nejvíce depresivní a smutné místo které jsme viděli Bylo to apokalyptické. Aralsk se stal ekonomickou plící regionu pro svou rybářskou flotilu a letním letoviskem pro své křišťálově čisté pláže. Ale v roce 1959 se sovětská vláda rozhodla nasměrovat řeky Syr-Daria a Amu-Daria k zavlažování bavlníkových plantáží. Aralské jezero, čtvrté největší jezero na světě, začalo ztrácet na objemu a moře se od přístavního města vzdálilo na třicet kilometrů. L Zmenšování Aralského jezera zdevastovalo region , mění klima a ekosystém, jeho obyvatelé často trpí písečnými bouřemi a dochází k vážným zdravotním problémům kvůli reziduím pesticidů používaných při výrobě bavlny,“ komentují.
A ke kterému byste se nevrátili? " No neradi říkáme Už se nevrátíme, protože vše závisí na zážitcích, setkáních, počasí atd... Např. když jsme opustili Indii, slíbil jsem si, že se nikdy nevrátím Ale teď se chci vrátit. Byly země, ve kterých jsme neměli dobré pocity. v Například v Norsku bylo hrozné počasí a jeho obyvatelé jsou dost rezervovaní a velmi nepřátelští, Neměli jsme moc dobrou zkušenost. Ale kvůli tomu nepřestaneme jezdit do Norska, Norové jsou oškliví , ale krajina je nádherná. Na každém místě jsou dobré i špatné věci, a když projdete určitými místy, musíte vstřebat to pozitivní,“ říkají.
_(Tady vzpomínka na jeho čas v Maroku:) _
Byla i místa, kde (i když trochu) chtěli zůstat: „Byla místa, jako Lijiang (Čína), Gero (Japonsko), Nelson (Kanada), kde nám bylo tak dobře, že se nám těžko vycházelo, dny plynuly a my jsme ven nešli, ale nakonec trasa nás vždy zavolala a pokračovali jsme v cestě . Navíc jsme viděli, že tady bylo naše místo, kde jsou naše rodiny a přátelé a především naše kultura“, komentuje tato dvojice, která momentálně žije v Bruselu, ale letos v létě se stěhuje „do Euskadi na venkov "
Slovo, které vás inspiruje na každém kontinentu? "Evropa: Konzervativní. Asie: Tradiční. Amerika: Možný. Afrika: Náušnice. Oceánie: Klid".
V Ticlio, Peru.
„Jít zase ven? To je otázka za milion dolarů. Nikdy nevíš, cesta nás vždycky volá a jistě, no, Doufám, že jednoho dne opět procestujeme svět na kole “ ukončete tento rozhovor.
* Andoni Rodelgo je autorem ** Svět na kole. Sedm let cestování po světě**, kniha z nakladatelství Casiopea, kde vypráví všechny své zkušenosti. Právě vyšla v elektronické knize. Napište také a velmi zajímavý blog etapa po etapě vašeho dobrodružství: ** mundubicyclette.be **