Juan na kluzišti v Grónsku.
JUAN MENÉNDEZ GRANADOS: „KOLO VÁM UMOŽŇUJE CESTOVAT SPRÁVNOU RYCHLOSTÍ“
Neúnavný dobrodruh, extrémní sportovec toužící objevovat nová místa a málo frekventovaná území. A to vše na kole. Takhle to je Juan Menendez Granados , všestranný Asturian, který Camino de Santiago poprvé projel na kolech v 16 letech. Odtud si stanovil reálné cíle, které naplnil. Výlety se měnily v expedice a nyní, ve svých 30 letech, čelí výzvám až k hranici nemožného. Jeho expedice mu vynesly ocenění od Španělské geografické společnosti.
Juan cestoval na všechny kontinenty, kromě Antartida, vaše nová výzva pro rok 2013 . Prošlapal místa velkého scénického zájmu, jako je Amazonie, pohoří Ural, ledové cesty kanadské Arktidy, australské pouště, jezero Bajkal na Sibiři, Tanzanie a Kilimandžáro, Pamír ve střední Asii, Grónsko... Destinace kde stále přežívají kultury a národy, které sotva měly kontakt se západním světem. Ze všech je zvláště výlet, který změnil jeho život: The Transpyrenejský . „Tehdy jsem si uvědomil, že dobrodružství mám v krvi a že se musím pokusit uskutečnit své sny,“ říká nám Juan, jehož nezbytností v sedlových brašnách je nůž, vařič, stan a satelitní telefon.
Juan na své cestě po australských pouštích.
Juan kempování u jezera Bajkal
Vidět svět ze sedla svého terénního kola je pro tohoto Španěla obzvlášť krásné: „Kolo je udržitelný a jedinečný dopravní prostředek, který umožňuje jet správnou rychlostí : ne příliš pomalu, ne příliš rychle. Vidíte téměř vše a jak se pohybujete vlastními prostředky, nutí vás to vážit si věcí, vážit si detailů a navazovat komunikaci s místními lidmi. hodně tě naučí “. Mezi mnoha anekdotami, které si Juan uchovává v paměti, je zvláště jedna, která v něm vyvolala mnoho dojmu (a mrzutosti): „Na své cestě přes pohoří Ural v nejodlehlejších oblastech severního Ruska jsem byl prvním obyvatelem Západu. kdo viděl nějaké lidi z nejztracenějších vesnic. Proto mě brali jako špióna, jako by byly komunistické časy. O několik minut později se objevila vojenská policie s puškou Kalešnikov a podrobila mě intenzivnímu výslechu. Musel jsem se za chodu naučit rusky, abych s nimi mohl komunikovat.“
Když není na žádné ze svých výprav, žije tento dobrodruh na půli cesty Pravia , jeho rodné město a Bergen . V tomto norském městě Juan pracuje v japonské restauraci a na trhu s uzenými rybami, aby získal část financí na své cesty. Protože právě náklady jsou jedním z největších problémů, se kterými se setkáte při svých cestách na kolech. „Mají vysoké rozpočty, protože jsou to netradiční stránky a všechno stojí hodně. Kromě toho se musíte vypořádat se získáním příslušných povolení a dokonce i pojištěním.“
Požitek z cestování šlápnutím pedálu
BERNARD DATCHARRY: "KOLO VÁM DÁVÁ SVOBODU, JE TO STEJNÝ POCIT JAKO PLACHTENÍ NA PLACHETNICI"
Bernard Dachary Narodil se v Paříži a 23 let žije v Madridu se svou ženou Valerií. Oba vedou vydavatelský projekt Červenka ve kterém publikují nový koncept průvodců vyrobených a pro cyklisty: bike:map. A dělají to se zkušenostmi z tisíců kilometrů, které vezou v sedlových brašnách. Bernardova vášeň pro cestování na kole začala v Extremaduře v roce 1993, kdy se vydal na cestu na kole za stádem 3 000 transhumantů podél Vía de la Plata, které denně žily s pastýři. Jeho transhumantní epos pokračoval jeho další cestou: „Vybrali jsme dvě stezky pro dobytek, Cañada Roncalesa a Cañada Real Soriana Oriental, a prošli jsme Španělsko od konce do konce, aniž bychom se odchýlili od historické stopy. Byl to první opravdový výlet,“ říká tento milovník dvou kol.
Druhý výlet na kole zavedl tuto dvojici cyklistů do Vietnam , jeho první výlet mimo Španělsko. „Vzali jsme kola do Hanoje a vymysleli jsme tam trasu podle našeho rozmaru. Za měsíc jsme šlapali asi 1000 kilometrů. Získali jsme spoustu zkušeností mimo trať.“ Ale pokud existuje cesta, která pro Bernarda symbolizuje novou profesionální etapu, je to ta, kterou podnikl podél řeky Loiry ve Francii, ze které se zrodil jeho průvodce zámky na Loiře.
Pro Bernarda je kolo svoboda . „Šlapeme s brašnami a všemi potřebnými pomůckami, abychom mohli cestovat autonomně, což nám umožňuje zastavit se a spát tam, kde se nám to líbí, jít po cestách, které nás inspirují, povídat si s lidmi, aniž bychom se dívali na hodiny (ve skutečnosti ne mít jeden). Je to stejný pocit, jaký můžete mít na plachetnici. Kromě toho vám cestování na kole dává lekci: jednoduchost . Nemůžeme unést spoustu zavazadel, což vás učí, že k životu nepotřebujete věci, ale zážitky, vůně, pocity, dobrý spacák a nic jiného“. V Bernardových sedlových brašnách samozřejmě nikdy nechybí jeho Thermarest polštář, sada nářadí a vodotěsná přihrádka na oblečení a spací pytel.
Valeria se dívá na vietnamskou krajinu.
Bernard a Valeria si své cesty bez kola nepostaví.
ALICIA URREA: "NA KOLE JE DOBRODRUŽSTVÍ VŠUDE"
Alicia Urrea a Alvaro Martin šlapou ve dvojicích po celém světě. Díky jeho zkušenostem se v roce 2005 zrodil jeho blog rodadas.net, dnes přeměněný na malou komunitu, kde se scházejí všichni, kdo se chtějí vydat na své cesty na kolech.
“ Trpělivost, dobrá nálada a flexibilita “. To jsou mentální brašny, které musíte mít vždy u sebe, než nasednete na kolo a objevíte svět, říká Alicia. Tato madridská absolventka žurnalistiky podnikla svůj první velký výlet v roce 2001 s vypůjčeným kolem, které pro ni bylo příliš velké. I tak neváhal připravit sedlové brašny a objet Holandsko na pedálech. Od té doby nepřestali podnikat výlety po Španělsku, Evropě a dalších částech světa.
„Udělali jsme dva obzvlášť dlouhé cesty. První byla z Istanbulu do Madridu, za čtyři měsíce, v létě, kdy jsme dokončili univerzitu, jsme projeli celou Evropu,“ říká Alicia. Druhá byla v květnu 2010, kdy cestovali čtyři etapy po čtyřech měsících na čtyřech různých kontinentech. Nejprve šlapali Kanadou a Aljaškou; poté čtyři měsíce mezi Peru, Bolívií, Argentinou a Chile. Čtyři další v jihovýchodní Asii a tibetské oblasti Číny a nakonec další čtyři v Evropě, od North Cape po Madrid. Celkem 18 653 kilometrů na kole za poznáním těch nejúžasnějších krajin a kultur na Zemi. „Všechny výlety přinášejí něco zvláštního,“ vysvětluje Alicia: „Ty nejdelší znamenají, že máte více času na to, abyste se dostali do dynamiky výletu a umožnili vám vydat se na úplně jiná místa, než na která jsme zvyklí, a to jak kulturně, tak i kulturně. krajiny, počasí atd. Ty, které děláme blízko domova, nás učí, že dobrodružství je všude a že hned za rohem jsou neuvěřitelná místa, která čekají na objevení.“
Alicia Urrea na jedné ze svých cest do Laosu.
Pro tohoto blogera, svoboda, rychlost a zranitelnost jsou tři výhody cestování na kole . „Svoboda, protože nejste závislí na jízdních řádech veřejné dopravy, kam chcete jet, a to vám dává příležitost prozkoumat, což vám dává zcela jinou vizi země, umožňuje vám jít dál. Druhá výhoda, rychlost, znamená, že pohybem přesně správnou rychlostí můžete mnohem lépe vstřebat to, co vidíte. Nejdete tak rychle, aby vám unikly detaily, ani nejdete tak pomalu, aby vás věci zavalily. Je to dokonalá rychlost prodýchat místa, která navštívíte, a porozumět jim. A zranitelnost je jedna z nejkouzelnějších věcí. Jezdíš na kole, lidi si myslí, že a) jsi jako koza / jsi statečný člověk / snažíš se jim přiblížit a b) musíš se o sebe postarat. A v tomto rámci se dějí velmi pěkné věci.
Alicia se zvláštní láskou vzpomíná na anekdotu o svém dobrodružství po Kanadě: „V jedné z nejtěžších částí Kanady, s deštěm a velmi nízkými teplotami, se nám podařilo utábořit v docela uzavřeném lese. Ráno nás probudila farmářka a pozvala nás, abychom s její rodinou strávili pár dní v její chatě. Naučilo nás to o životě v kanadských lesích víc, než jsme se mohli naučit jiným způsobem. Byla to naše zachránkyně."
André a jeho rodina jsou opravdoví 'cykloví nomádi'
ANDRÉ COADOU: "BÝT KOČOVNÝM KOLEM VE 21. STOLETÍ JE LUXUS"
André Coadou a Brigitte Benstein Jde o francouzský pár, který se po roce života na vesnici v Mali rozhodl projet celý africký kontinent, od Paříže až po Jižní Afriku. Cesta o více než 20 000 kilometrů sešlápnutím pedálu, který trval 20 měsíců. Nebyl to jeho první výlet na kole. Než se potkali, André ve svých 25 letech procestoval americký kontinent a na kole z Aljašky do Ohňové země. Brigitte cestovala na kole se svými přáteli po Evropě a dalších zemích, jako je Čína nebo Mongolsko. V současné době oba pokračují v cestování po tak exotických místech, jako je Madagaskar nebo Nový Zéland, ale tentokrát to dělají s jedním pasažérem navíc: se svou dcerou. Clementine , 10 let starý.
„Sdílet tyto výlety s mou dcerou a mou ženou je něco velmi pěkného, umožňuje nám to být skutečně spolu,“ vysvětluje André. Clémentine začala cestovat se svými rodiči, když jí bylo 9 měsíců, v kočárku připojeném na tatínkovo kolo. V pěti letech jí André vybudoval poněkud zvláštní tandem, aby mohla šlapat jako rodina, což je pro ni velmi přirozené.
Jak vypráví tento učitel španělštiny ve Francii, „je luxusem být _bici nomádem_v 21. století. V našem západním světě každý běží za povrchním, ale S kolem poznáte místa do větší hloubky, bez spěchu která pomáhá relativizovat problémy a těžkosti každodenního života“. Kromě tepla své rodiny potřebuje André k objevování světa na kole už jen tři věci: „dobrou matraci, vařič na vaření a fotoaparát na zvěčnění těch nejneuvěřitelnějších výletů v sedle“.