Inteligentní lesní město v Mexiku od Stefana Boeriho Architettiho.
V kině nebo v kolektivní imaginaci se promítalo na města budoucnosti s velkými mrakodrapy, mnoha světelnými panely, létající taxíky a téměř žádné místo pro strom… Je možné, že Tokio je blízko tomuto typu města, ale pravdou je, že v roce 2050 by města taková být neměla, pokud chtějí přežít změnu klimatu.
Ve většině futuristických projektů, které vidíme v posledních letech (mnoho z nich bylo postaveno v Dánsku, zelené zemi par excellence) města jsou zelenější a mají udržitelné struktury , jejíž budovy jsou postaveny z materiálů, jako je dřevo, které mají menší dopad na životní prostředí.
Příklad, o kterém jsme hovořili před několika měsíci, je Město Oceanix , plovoucí město , které má OSN v úmyslu vytvořit v moři . A další novější je projekt realizovaný firmou Stefano Boeri Architetti , pro Karim's Group, která vytvořila to, co by bylo první Městský les Smart z Mexiko.
Toto město by zabíralo plochu 557 hektarů a mělo by kapacitu pro ubytování asi 130 000 obyvatel. Skoro nic!
Jeho hlavním cílem by bylo vrátit přírodě velké území, na kterém mělo vzniknout velké obchodní centrum l, protože se nachází blízko nejturističtějšího centra země, Cancún.
Chytré a soběstačné město.
Toto zelené město by mělo asi 400 hektarů zeleninových ploch Y 7 500 000 rostlin patřících ke 400 druhům vybrala Laura Gatti, botanička a zahradní architektka.
Z těchto rostlin by 260 tisíc tvořily stromy (počítají, že asi 2,3 stromu na obyvatele) a zbytek keře. Ale nejdůležitější ze všeho je, že Městský les Smart by absorboval 116 000 tun oxidu uhličitého a uložilo by asi 5 800 tun CO2 ročně.
Jako každé město bude připravena umístit univerzitní centra, úřední budovy, laboratoře a společnosti Ano, udržitelný. „Uvnitř vzniknou výzkumná a vývojová centra, která přivítají studenty a výzkumníky nejen z mexických univerzit, ale i z nejprestižnějších škol světa,“ upozorňuje Stefano Boeri.
City Smart je navržen tak, aby byl soběstačný , se solárními panely pro ukládání energie a vodním kanálem propojeným s podzemní elektrárnou v moři, což by umožnilo zásobování města udržitelným způsobem a rozvoj oběhového hospodářství, pokud jde o využívání vody, což je klíčový prvek projektu.
A co mobilita? Mobilita v řetězci navrhuje strukturovaný dopravní systém, který stanoví, že jak obyvatelé, tak návštěvníci opustí všechna spalovací vozidla mimo město a že vnitřní mobilita je výhradně s elektrickými a poloautomatickými prostředky.
Navrženo na území Mayů.
Taky, Chytré lesní město – Cancún Jednalo by se o průkopnický komplex, kde by se rozvíjel výzkum, který by řešil některé z hlavních problémů dnešní společnosti, jako např. biozdravotnictví, astrofyzika a planetární věda, obnova korálových útesů, přesné zemědělství a regenerační technologie; provoz a chytré město a mobilita a robotika.
V tuto chvíli architektonický ateliér čeká na souhlas s jeho provedením.
Nedaleko Cancúnu.