Milán spouští nejambicióznější plán v Evropě proti znečištění.
Milan se nechce vrátit do Milána, kterým byl před více než dvěma měsíci. Město bylo jedním z nejvíce znečištěných v Evropě a nyní, když víme, že koronavirus podle studie EPHA ovlivňuje kontaminované prostory s větší virulencí, je naléhavost přechodu na zelené plochy větší.
Hlavní město Lombardie snížilo provoz a znečištění během uvěznění na velmi nízkou úroveň: oxid dusičitý klesl o 24 % ve srovnání s předchozími čtyřmi týdny podle Evropské agentury pro životní prostředí (EEA).
Něco, co její občané ocenili velmi pozitivně, **kteří jsou rádi, že mohou dýchat čistší vzduch a vidět jasnější oblohu. **
Vláda využila omezení k vytvoření zeleného plánu (v současnosti jedna z nejambicióznějších v Evropě), tzv.** Strade Aperte**. A jaké jsou výzvy, které byly stanoveny?
Snížení dopravy je vaším hlavním cílem . Nyní, když se cirkulace snížila o 30 % až 75 %, navrhuje městská rada v Miláně plán na pěší chod města.
Jak před několika týdny uvedl Il Corriere della Sera, vstup Milána do „fáze 2“ se silnými opatřeními ve veřejné dopravě (kapacita v nich bude snížena na 30 % ve špičce), by mohlo znovu zažehnout znečištění, pokud by se lidé rozhodli cestovat autem.
„Myslím, že příští měsíc v Miláně, v Itálii, v Evropě, rozhodneme o části naší budoucnosti na příští desetiletí. Než jsme plánovali rok 2030; nyní nová fáze, nazýváme ji 2020 . Místo přemýšlení o budoucnosti musíme myslet na současnost,“ uvedl v prohlášení Pierfrancesco Maran, místostarosta Milána.
takže starosta beppe pokoj uvedl, že projekt již probíhá Strade Aperte zpevnit asi 35 km města, nyní vyhrazené pro automobily. Taky vzniknou prostornější chodníky , nízkonákladové cyklopruhy, rychlost ve městě bude omezena na 30 km/h, a to především v historických místech.
Stavba by mohla začít začátkem května. v 8 kilometrovém úseku ulice Corso Buenos Aires , s novým cyklopruhem a širšími chodníky. Zbytek bude dokončen do konce léta.
„Už roky pracujeme na snížení používání aut. Pokud všichni jezdí, není místo pro lidi, není prostor pro pohyb, není prostor pro komerční aktivity mimo prodejny... Samozřejmě chceme znovu otevřít ekonomiku, ale myslíme si, že bychom to měli dělat jinak než doposud “ uvedl v prohlášení místostarosta Milána Marco Granelli.